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技师赖顺慧你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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MRwpw你好,
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MRwpw我车是09年的速腾冠军手动的,最近动力特别肉,之后一查是涡轮增压未达到工作极限,还有一个进气道的故障码,之后现在换了一个涡轮的传感器,还是特别肉,感觉像是涡轮没有介入自吸车的感觉,请问这是不是我涡轮坏了?【车型:速腾】
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技师赖顺慧这种情况要检查一下实际的增压压力才行,增压不够就会报这种故障码,还有就是涡轮最下面的这个循环电磁阀也会影响,以前换的哪个东西
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MRwpw刚刚换了一个传感器,
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MRwpw具体是什么传感器他没说
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技师赖顺慧大概什么位置的知道不,能够影响到增压的就只有增压压力传感器
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MRwpw说是在涡轮前面附近
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MRwpw我车装了涡轮压力表,以前给油压力可以达到0.70.8左右,现在油门给到底也就0.30.4左右
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MRwpw非常的肉
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技师赖顺慧急加速增压压力一般在1.8巴左右,检查电磁阀之类的没有问题就得看涡轮泄压阀里面是否卡在常开位置了
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MRwpw我能去你的店里查一下么?
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MRwpw我实在找不到好的地方
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技师赖顺慧联系不上的,平台有规定
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MRwpw我给你发图片,之后联系我怎么样
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MRwpw
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技师赖顺慧不行的,会封号,本身也不在一个地方
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MRwpw啊
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MRwpw我现在都没地方去检查,都是小修理厂
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MRwpw花了很多钱了,车也没有修好
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MRwpw真是很烦
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技师赖顺慧最好找个大众专修店看一下,小修理店本身也不专业
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MRwpw牌子上写着大众专修,都是一堆小工
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MRwpw车都滑的都是道子
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技师赖顺慧主要就检查涡轮循环电磁阀和泄压阀本身
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MRwpw会不会涡轮坏掉了?
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技师赖顺慧有这个可能的,如果是泄压阀里面卡死了就得换涡轮
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MRwpw换一个涡轮得多少钱
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MRwpw涡轮那个管子里有油
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MRwpw正常是1.8的话,那我这是不是就是说压力没有达到或正常值?
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技师赖顺慧三千左右
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技师赖顺慧对,现在的数据肯定是没有达到最高压力的,关键是最高压力是怎么看的,最高压力是要行驶低档急加速的状态看
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MRwpw一档急加速转速4500-5000转的时候,现在涡轮表显示0.3-0.4左右
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技师赖顺慧那就肯定不对
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MRwpw以你的经验的话最有可能是什么毛病呢
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MRwpw最近这个毛病出了之后机油烧的很严重
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技师赖顺慧电磁阀坏了不会导致这么低的压力,压力太低基本都是泄压阀卡在常开位置了
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MRwpw这个检查的话是要拆掉才能检查出来么
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技师赖顺慧涡轮泄压阀可以直接加气压测试,看正常打开能不能回位
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MRwpw修理厂这些检测都能做吧?
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技师赖顺慧都可以的
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MRwpw好,感谢
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技师赖顺慧不客气
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MRwpw这平台太不合理了,线上线下结合起来多好,这车主也不用哪都跑了,花点钱给平台也行啊,
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MRwpw简直了
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我的车是12款大众速腾1.4T的,两三个月前,车子开始出现涡轮介入慢的问题,原本是1800转介入,现在基本2000以后才会介入,而且介入后感觉动力并没有原来的好了,介入后动力还是动力差,提速慢,去4S店检查了几次,都说没问题,是正常的,前天去4S店检查也说是正常的,但是昨天去另外一家他们的合作售后店,就说要换涡轮了,说是涡轮时而介入,时而不介入,这个现象我倒是相信,我开的过程当中明显感觉有的时候动力特别好,有的时候特别差。回来后我开到我周围的一加非 大众4S店检查。他们又说是好的,所以我现在很纠结,到底是是什么原因导致了我车子的问题。这种情况建议你把缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气道以及三元催化转化器,还要把火花塞更换了,这些都会影响动力,检查涡轮增压器到指定转速是否会介入工作,不能正常工作就需要更换了
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1、大众 速腾 2015款 230TSI 手动舒适型和我大众 速腾 2015款 1.6L手动舒适型那个好?2、带涡轮的是否会温度很高并且非常容易发生自燃?3、1.6L的起步爬坡或者满载开空调是否会显得无力?4、涡轮使用寿命大概多少年?5、1.4T和1.6L后期维护各是多少?(帮忙大概估一个吧)6、涡轮增压的故障率比自然吸气的高吗?7、涡轮介入工作大概多少转?是否达不到转速车子就只相当于1.4L?8、行驶的路段弯道较多涡轮会介入工作吗?9、涡轮增压的车子一般能开好多年?10、说的较多,主要是才拿驾照什么都不懂,在网上看了太多不一样的说话了。先感谢专家帮忙解答了!!!!!!!!
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你好,速腾1.4T老款ea111发动机的,由于涡轮不工作,怀疑旁通阀卡死,换了旁通阀,问题确实得到解决,但是奇怪的是动力状态只有之前的80%的感觉,提速明显不如之前那么迅猛,而且急加速几次过后,发动机亮故障灯,电脑读取后故障码为p0299,涡轮压力控制没有达到控制极限,故障码消除后再试,还是会出一样的故障码,请问是哪个地方有故障呢?现在怀疑是n75电磁阀有问题,请教下大师傅给指导下不想走弯路,谢谢解决方案:首先 0299 这个故障码涉及的比较多 单单从故障码含义上来看,可以是增压压力不足,那么不足的情况分几种泄露,实际增压不足等等 先简后繁 先从泄露入手,之前报卡死 更换完压力包之后 明白改善好多 但是压力包分推杆是一定要进行调节的 调节的方法必须要使用专用的工具,压力在300mbar时 推杆必须要动 在压力达到800mbar 时推杆必须要到底,也就是说 长短必需调整到最佳 如果不报故障解决 如果还报 进行下一步检查 分流阀,或者配件质量本身问题
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我的车子是大众速腾2009款,冠军版的,发生过一次侧翻,现在发动机怠速有问题,发动机抖动厉害,排气管间接性排气不稳定,转速指针不稳定,电脑检测说是凸轮轴传感器故障,换了一个后还是没有解决,求维修师傅给点意见这种情况最好有故障码,可以准确判断问题,有可能是发动机里面的时间错了,引起的问题。你先让师傅检查一下这方面的问题。
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急 大众速腾1.8t,07年的跑了13万公里,加油打抖原以为是汽油泵供油不足造成的可是换了油泵也不得汽油和也换了,还是有这个问题。用电脑检测有两个故障码一个是p1297废气涡轮增压到节气门之间有压力降,另一个是p0103空气流量传感器电路g07输入高 。这些故障是不是跟行车的时候没有力加油打抖有关,如果是有什么方法解决。求大师帮帮忙解答
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16年速腾1.4T,最近有两个月了,起车后踩油门转速上去很快但车速度上去很慢,车特别沉,像是手刹沒松开的样子,松油门发动机就能感觉到动力一下就下来了,像机油突然凝固了一样,去4S店检查没毛病,说让换火花塞,洗喷油嘴,又有说检查涡轮增压器,怠速电机,还有说发动机进水,好多不同的声音。火花塞换了,做了一次大的保养自然没作用,请帮忙诊断,188****2880希望能检修后用车愉快
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大师您好,15款1.6自动速腾,目前开了有18万公里,故障是下雨天右前轮和左后轮刹车抱死,放了刹车之后感觉这两个刹车分泵不能够及时回位,车子踩大油门才能缓慢加速,刹车盘有一股糊味,但天气不下雨这种出现的概率就很小,4S店检查了,没有故障码,这种问题在换了一个轮速传感器就有了,以前不明显,现在下雨天只有速度快了就自己会刹车,根据客户描述,第一检查传感器有没有安装到位,第二检查轴承,是不是有损坏,如果都没问题。更换ABS泵问题解决
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10年速腾1.6排量正时皮带张紧器损坏导致气门顶了,凸轮轴和皮带盘直接拉错位,先更换了气门,气门油封 ,杠头垫,装好后启动打不着车缸压只有5个,然后正时从新对正时发现正时没问题,把正时提前了2个齿后,缸压达到11个车子可以着车,怠速正常,但是怠速状态加油门只能到4000转,急加油门松掉后怠速就会有一下缓冲,大概转速直接落到500转然后一下子起到800转,车子起步无力跑起来动力不行。电脑故障显示P0341故障码凸轮轴位置传感器不可信信号。 后又更换传感器还是同样的毛病,然后更换凸轮轴 凸轮轴盘,稳钉销,更换新的凸轮轴可以正时对到原点缸压还是11个,但是毛病依旧 检查线路发现凸轮轴位置传感器三根线烧在了一起,从新接后点火故障还是一样,拆开电脑版未发现有烧腐,凸轮轴三根线电压 1 11.8 2 4.7 3 4.8 请大师帮助 故障就是动力不足,怠速加油门送油门后会有抖动厉害的一刹那根据电路图检查一下线路。(已经提供图片)
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大师您好 我的车是2010年的速腾1.4T 发动机是EA111 现在怠速时时候一直哒哒哒的响 提速时发闷 机油是正品极护0W40的 平时跑的转速也不低 (有时候猛加油的时候发动机一下子降下来以后再加油就没反应了 停车熄火 再启动就好了)涡轮增压启动也不像以前那么暴力了 好像提速不是那么明显。经过修理工检查结果是说哒哒哒响声是气门液压挺杆间隙太大 要换缸盖 。我现在想知道的是 我的车这个发动机故障应该怎么处理 大概需要多少钱能搞定 我要个详细的回答 谢谢
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我的车子是12款速腾,1.4T自动挡,车子前面2个月左右加速不均匀,时快时慢,车子检查了。说是没问题,然后做了一次保养,还换了汽油滤清器,加速正常了一久,但是早上冷车还是加速慢,车子热后加入变快。但是到了前天,我在正常驾驶的过程中,车子的转数一下子在1200转就不动了,油门踩到底都不转,这个问题持续了3秒左右正常,之后我又开了20公里左右,车子的发动机故障灯闪烁亮起,黄灯,车子抖动特别厉害,没敢动车。停了一晚,第二天一早车子故障灯不亮了,慢慢的把车子送到4S店。检查说是点火线圈坏了,换了一个新的,换好后车子正常了,但是加入不是很快,正常的开出来加了油,跑了35公里左右,车子在100码时开始明显抖动,速度降下来后抖动感下降,但是还是有,时有时无。所以我想咨询一下,这个是什么原因,一个是加速时快时慢,一个是抖动问题(抖动是才出现的)。在保期间在4S店检查,有问题可以走索赔,主要看节气门,火花塞。和点火线圈
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涡轮增压真的比自然吸气省油吗? 99%的车主都理解错了!
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