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技师于大伟你好，你喷油嘴清洗没，没有洗一下。 -
关冤扒没有清洗，他说清洗要加钱，.300元
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关冤扒请问一般清洗是多少钱？
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技师于大伟差不多，要看喷油嘴是不是坏的导致失火，可以用专业设备清洗测试。 -
关冤扒我油门加大点发抖情况就好的，喷油嘴应该不坏吧！
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关冤扒高压包只换了两个可以的吗？
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技师于大伟建议清洗和检测， -
关冤扒哦！谢谢
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技师于大伟先把问题找到在换零件，不是换件解决问题。 -
关冤扒嗯！谢谢
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大师好，我是10款东风郑州日产帅客，八万公里，1.6L标志发动机，最近出现上午10点好下午六点，天气气温好时提速非常肉，晚上跑一夜都没事，水温不高，电火线圈，火花塞，更换，三元，节气门清洗，电脑检测没有故障码，请问这是什么故障？谢谢考虑是混合气过浓导致的，建议你去修理厂重点检查碳罐，碳罐电磁阀，车辆高速减速明显，建议你更换新的变速箱油试试
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你好，我的东风帅客1.5的到了四档五档就提不起速来，是什么问题？油路换个汽油泵、汽油滤芯，清洗过节气门体和喷油嘴，换个火花塞节气门体排气管也拆了，问题还是没解决你好，根据您车的故障描述什么都清洗了火花塞也换了，节气门也淸洗了排气管也拆了问题还是没解决。一，如果清洗都做了，则先更换个离合片，离合器片烧了也跑不上去。另外刹车开关断路了也跑不上去，刹车信号给电脑也会限速，加不上油跑不上去。
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13年1.5老帅客，平时少开，才走了2.7万公里，但是现在油耗特别高，30升油才走200公里，已经换过火花塞，清洗过节气门，喷油嘴，依然没有改善，到底是什么问题这么耗油？检查一下前后氧传感器脏不脏，还有看三元催化堵塞没有，还有检查碳罐电磁阀有没有长通
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东风帅客之前有故障码26公里，故障灯一亮加不起油，跟换了线束和节气门油门踏板还是没有解决问题，但是这次跟换火花塞和高压包开大概一个星期没有出现故障灯。会不会跟这两个有关系呢！这种情况有可能是火花塞以及点火线圈导致的
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13年帅客 1.6 怠速抖动，无故障码 更换了火花塞 高压包 节气门 汽油滤芯 清洗了节气门 喷油嘴！无效果！通过看你测来的数据。这个气缸压力远远不行，需要中修一下，检查一下是气门漏气还是发动机活塞，先要把缸压修好。这车抖动就好了
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车子一般多少公里换火花塞和防冻液？防冻液两年或者四万公里，火花塞4-5万公里更换
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您好！我的正常行驶有顿挫，更换火花塞，高压包，清洗节气门，量油压正常。但问题依然没有解决，请问一下是什么原因？谢谢！建议检查一下燃油滤芯，节气门，怠速马达和氧传感器，一般若是怠速不稳多半是怠速马达，您行走的时候走抖车的感觉还需要检查一下轮胎气压和发动机脚。3元催化器是前氧传感器
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我开的是 东风帅客2011款 1.6发动机。 最近老是在行驶途中熄火，有几次发现，行驶中防盗还没有解除，然后就熄火。 最近老是丢失动力，然后熄火。 换过火花塞 。清洗过节气门。 换过曲轴传感器。 还是解决不了根据故障码的提示，是控油控制出了问题。首先建议检查电瓶的好坏，另外联系清洗一下喷嘴，检测一下喷嘴的线路，打铁点。清楚故障码，然后再开开观察一下。
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1.6帅客动力不足跑不到80码，有时正常有时不正常。更换汽油泵，更换火花塞，更换汽油滤，更换汽油，清洗积碳和节气门，更换排气管和三元，这些都换了没解决问题你好，这种情况油火都没事的话进气压力传感器及排气管三元催化看是否堵塞排气不畅，其次就是正时缸压看是否有问题导致的
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帅客2013款手动波跑了12万公里。 1.发动机故障灯从9万公里开始亮，检测故障码显示三元催化器老化； 2.从10万公里开始油耗明显增加，之前跳油箱亮黄灯加满油52（升）跑520---560公里综合路况，到现在52升只能跑420公里，路况和以前一样，也是我在开。电池在9万公里时自己买回换的；前氧传感器和火花塞、碳罐在11万公里时换过；汽油滤10万公里洗过换过，离合器在11万公里换过，正时皮带12万公里时断了，气门也换过磨过。从9万公里左右开始油耗就慢慢增加，现在一箱油少跑150公里左右。 3.空调制冷开30分钟左右出风明显减少，鼓风机在嗡嗡响，但出风小，冷气也不冷。停20分钟后再开恢复正常，如此反复。调温器換了故障依旧。 4.加速没力，喷油嘴没有清洗过，但节气门清洗了。 在线等和位大神回复。竟然电脑检测出三元催化的故障，那么这种情况你应该先把三元催化换掉再去试一下，对于行驶了12万公里车辆来说，三元催化已经达到了使用寿命 三元催化也就是发动机的排气系统，如果是三元催化出现堵塞现象，那么直接会造成发动机排气不畅，动力下降，油耗增高，提速加油门时发动机的声音发闷。所以您这一系列所提出来的，不论是油耗增高还是动力下降，我想应该就是三元催化的问题。 第二，竟然是空调系统方面出了问题，在开启一段时间之后出风量减小，鼓风机转速正常的话，这种情况唯一有可能就是，蒸发箱内部结冰了。 结冰会赌赛风道。导致结冰的原因还有很多，比如蒸发箱温度传感器损坏 空调泵损坏，空调泵内部抱死导致空调在开启时，空调泵一直处于工作状态 就会造成这种现象，所以还需要让维修人员帮您重点检查蒸发箱，温度传感器和空调泵
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汽车两万公里应该保养哪些项目
行驶2万公里一般都是第3次保养。 除了常规保养机油，机油滤芯，空气格，空调格，还要检查火花塞，轮胎磨损的一个情况，因为不同牌子的火花塞的寿命也不一样，所以火花塞也是一个重点要检查的，它是否出现磨损严重
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2021-04-02
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#每日优选问答# 汽车有问题，问汽车大师 NO.150
Q: 奥迪A6 2.0T的车，6.8万公里的时候换过正时皮带，现在行驶14.6万公里是否需要更换正时皮带？一般每行驶多少公里需要更换？更换正时皮带时必须更换水泵么？【奥迪 A6L】 A: 你好，正常
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2018-03-27
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2023-09-13
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2016-01-07
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