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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李文东您好,您这个问题现在已经进行了实际的检查维修了吗?车辆出现水温高的情况,根据车辆实际情况有可能是冷却液不足,冷却液不循环,包括车辆的冷却液散热系统出现了问题。
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匿名网友我的车买回来4个月就出现水温高,4S店说升级就可以,才回来四天,今天就报汽车主动系统受限
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东车辆有可能是软件类的问题,但是车辆描述的冷却液水温高,这个不一定是软件问题描述的第2个问题。根据实际情况很有可能是软件类的控制问题造成的故障现象出现。
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匿名网友这个可以达到退车或者换车标准嘛
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匿名网友才买回来四个月这已经是第三次出问题了
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技师李文东车辆描述,连续出现问题,技术角度来讲,根据车辆实际情况预计是,连续相同故障出现三次到5次的情况下,就可以达到推车的条件。具体几次要根据官方的车型信息来最终确认,目前的情况您可以咨询您的4s店,同一个故障连续维修几次,会达到推测条件目前的这个情况,逻辑上如果在接下来的使用过程当中仍然不能彻底解决的情况下,是可以尝试要求。
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匿名网友水温那个他帮我升级后,回来四天没有出现了,主要今天又跳出来这些故障
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匿名网友OK
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技师李文东这个问题的话也是要注意留意,这种情况下可能并不是同一个故障连续性的出现。根据车辆实际情况有可能是底盘稳定控制系统出现问题,包括软件故障或者硬件存在零件损坏,目前出现这个报警提示问题都不会太大。
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匿名网友这样开着给安全
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技师李文东现在状态相对车辆安全性已经降低了,要尽快进行检测维修。
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匿名网友好的
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技师李文东👌
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技师李文东车辆描述的问题有可能是,车辆电脑软件异常造成的车辆报警,车辆目前描述的这些故障,出现这个是不算作同一故障连续性出现,目前综合车辆实际情况判断还不能够达到退换车的基本要求,车辆目前存在的问题也建议车辆有时间尽快到4s店检查维修,车辆最终维修是全部免费的。
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匿名网友好的
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技师李文东👌
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匿名网友还有ESP也报警了,不过从新熄火,启动又没有了,这个需要去4S店检测嘛
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技师李文东这个有时间去看一下就可以。
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技师李文东今天是中秋节 祝您中秋节快乐
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奔驰E 212 电子扇有时候自己长转,冷车,热车均自己工作,电脑没有故障码。电子扇占比80%,水温70度,更换电子扇故障依旧。还有哪里的问题,能导致这个故障。水温传感器不知如何测量,现在怀疑水温传感器,和发动机电脑的问题。根据你的反馈说是水温传感器损坏了
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我的车是2015款奔驰E200L,刚刚才买的二手车,现在的问题是发动机水温高,在市区一般没有什么问题(偶尔也会高),只要一上高速爬坡用不了多久就到120度,下坡的时候一般没有问题,气缸垫换了,节温器换了,水泵检查了,防冻液也换了,水箱检查了,就是水温问题还是没有解决,水温有时候才100度左右风扇也是高速运转,120度的时候也是高速运转,但是只要靠边停车多加几脚油门水温一下就降到90多度,但是风扇还
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师傅你好,我四月份提的车,奔驰E300L,当时的情况是正常行驶中先提示没电了,后来提示水温过高,然后我开到最近的汽修厂前后不到三百米,我下车一看机油洒了一地,打开车前盖子后看见里面皮带都断了,拖到4s检查后,发现是皮带断裂后缠绕把油封挤里面去了导致机油外漏,然后他们说我发动机内还有机油,说我发动机绝对没问题,因为出现情况后行驶了四五分钟我立马叫的拖车没有继续驾驶。我的车才6000多公里,首保还没到,我要求售后,奔驰态度也挺好,说一切费用一切东西全部保修,补偿方面到时候也会给我个说法。但是我还是想问一下师傅,更换油封和皮带对车有没有影响,还有我的发动机内还有机油是不是发动机真的没问题。谢谢去4s店索赔,售后
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师傅你好,我四月份提的车,奔驰E300L,当时的情况是正常行驶中先提示没电了,后来提示水温过高,然后我开到最近的汽修厂前后不到三百米,我下车一看机油洒了一地,打开车前盖子后看见里面皮带都断了,拖到4s检查后,发现是皮带断裂后缠绕把油封挤里面去了导致机油外漏,然后他们说我发动机内还有机油,说我发动机绝对没问题,因为出现情况后行驶了四五分钟我立马叫的拖车没有继续驾驶。我的车才6000多公里,首保还没到,我要求售后,奔驰态度也挺好,说一切费用一切东西全部保修,补偿方面到时候也会给我个说法。但是我还是想问一下师傅,更换油封和皮带对车有没有影响,还有我的发动机内还有机油是不是发动机真的没问题。谢谢只要发动机油底里面还有剩余的机油,而且仪表盘没有报警,这个对发动机都没有任何影响。更换油封对发动机没有任何影响的,另外就是要检查发电机皮带为什么出现断裂的,要检查这个皮带轮上面是否有毛刺,把皮带给搞坏了。
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【请理性解答,拒绝情绪性回答】 目前宝马三系已开近三年,想换车,换车目的需求:生意、商务场面需求。预算40-50万。关注点:车尽量不出问题不捣蛋,稳定性有要求。 备选并看了:奔驰E300,宝马新530Li,捷豹XFL。不考虑美系车、日系车、奥迪,原因:所在行业圈子不认可———没有针对谁,切勿对号入座。 现在纠结原因: 奔驰:E300相对逼格最高,面子最添分。但目前理性看北京奔驰质量系数有问题,看数据近两年召回了几十万辆,且不少朋友奔驰总爆胎。感觉奔驰把外观内饰花了很多功夫。 宝马:由于开了很多年宝马,基本没毛病,觉得特别耐操。但是新五系,觉得性价比不高。且耐操性比三系如何? 捷豹:好的是配置同级别高、颜值高、性价比高。但最担心坊间传闻的:“小毛病多,娇贵,维修麻烦”————这个口碑是否客观?最纠结的也是这个原因。 PS:不用考虑这三品牌车的保有量、保值率。 因为觉得各位都是行业专业人士,拖应该比较少,所以在这里提问。求解答😀根据车辆要求与实际状态 推荐车辆宝马5系
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奔驰,e300l,今年一月份车!来了25000公里!车回来后一保4s店,二保,家门口修理厂做的!发动机故障灯亮,去4s店维修,说节温器有问题了,维修过程中告知我,防冻液应该不是牌子的,有杂质!不给保,节温器,加副壶2000多,人工2000多,总价5400!说杂质进入冷却系统。想没问题就更换所有冷却系统,现解决方案,更换上诉两个配件,外加冲洗水箱!我就想问问,我被套路没,一个一年新车,弄得我都不敢开了!建议找4S 索赔处理。
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我开的是北京奔驰e260l,是2010年的车子,开了有11万公里了。大概3-4年前出现了问题,钥匙有时解锁后,无法启动车子的,现象是插入钥匙没有通电的反应,无法启动,但是拔出来过一会再点开锁键,汽车就能感应到再次亮灯解锁,这时候插入钥匙就能通电启动,一开始以为是电池的问题,换了电池还是会出现,而且两把钥匙不间断的会出现这个问题,去修理店帮忙匹配了钥匙,还是会出现这样的问题,这是什么原因造成的,不是什么干扰源的问题
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我的车是2015款奔驰E级, 提车十天左右,跑了几百公里,一开始只有换档顿挫,现在ECO出问题了,车开着的时候ECO一直亮黄灯,踩出HOLD后发动机不会熄火,开着开着ECO突然变回绿灯刹车踩出HOLD后发动机熄火了,等了20秒左右车突然间启动了,一看ECO变回黄灯了,刚开始以为我误踩刹车或油门,但试了几次这样以后我注意到了不是我误操作而是ECO变回黄灯造成车子启动了。各位车友有试过这样吗?请解答!还有一个问题就是我关了ECO踩出HOLD在等红绿灯发动机没有停,档位一直在D档,请问这样对变速箱有伤害吗?
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买了新车,沧州利星行4s店提的新款奔驰E300,上齐后65万多人民币,开始买完车,上车牌上不上,合格证与车辆不符,我们怀着疑虑的心情问销售员,车会不会有问题,可销售员十分肯定的说,车不会有问题,如果有问题一赔三,陪我们三辆车的钱,经过一个星期的等待,4s店不知托了什么关系,把车牌帮我们上上了,结果在新车提出来第二天,车不知原因的在行车途中剧烈颤动,之后车的温度变的非常高,继续开出没有五百米,突然骤停,然后整辆车内都是浓重呛鼻的汽油味,车辆的温度还在极具上升,车子却再也打不着了,我们联系了4s店去解决问题,4s店态度非常敷衍,经历一天时间,沧州利星行4s店售后经理态度极佳恶劣,说只给维修,机器坏了就给换个机器,我们一再询问,车辆售出与我们交接车辆是有没有进行车辆检测,4s店人员一直避而不大,通过与各位车主联系调查发现,奔驰E系已出现很多安全隐患,其中高温车颤熄火问题在今年的新款车型中已是常见,具维修人员的反应来看,他们对自己的问题车辆心知肚明早有准备,销售问题车辆到底是多严重的违法行为,我们又该怎样维权?买到这种车难道要认倒霉吗?
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求助!2019新款奔驰E300L豪华型新车两个月机油故障,在400公里的时候显示“请加注1L机油”后返4s维修,4s告知是系统问题,更新系统就能解决。现在900公里又一次出现这个情况,4s再次检查,这次他们检查不出问题,但确实有机油减少的情况,他们要求拆发动机检测,我只能同意。现在拆后告知我,是气门油封的问题,只需要更换气门油封就可以了,这不在三包内,不允许换车。由于我不懂车,也不知情况是否属实,不知什么情况需要更换这个零件?也不知道到底是烧机油还是漏机油,换了气门油封就能解决这个问题了吗?您好 您这种情况的话,主要可能就是本身的气门油封的质量有问题,导致气门油封的密封性不好,从而引起的烧机油,机油少的情况。这个一般更换后基本上不会有什么后期的问题的。由于您的车才900公里,就拆了这么多配件,是可以要求赔偿的。虽说不能换车,但是最起码的赔偿4S店或厂家肯定要给个说法的。
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四月提车黄道吉日,2023年四月提车黄道吉日
2023年四月提车黄道吉日是一个备受关注的话题,尤其是对于那些准备购买汽车的消费者而言。在中华传统文化中,黄道吉日是一个吉利的日子,在这一天进行重要的事情有利于事情的成功。在汽车领域,四月提车黄道吉日
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