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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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Stranger?
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技师杨继坤对变速箱没有影响的,可以放心。
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技师杨继坤P档变速箱里面有锁止机构,没有踩刹车的话,就会卡到锁止机构,车辆也不会继续下滑,
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Stranger不是吧,可为什么我然后挂挡的时候会比较难挂入挡呢?
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技师杨继坤就是退出P档会比较紧,而且还有顿挫感?是因为已经卡到锁止机构了,
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Stranger我就是怕对变速箱有损伤,因为有两次这样了,前一次是向前滑行了十多公分
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技师杨继坤对变速箱没有损伤的,变速箱没有这么脆弱,
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Stranger那这样对变速箱伤害很大吗?如果对变速箱有损伤的话,车子会表现出什么样子的症状呢?求告知?
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技师杨继坤伤害不大。如果被锁止机构有损坏,变速箱会有异响,
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Stranger哦,是什么样子的声音呢?能说下吗?还有这样对车子行驶会有影响吗?
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技师杨继坤会有咔咔响,这样有可能会造成变速箱其他部件损坏。
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Stranger是不是在挂挡的时候有这咔咔响呢?还是行驶的时候也有这个响声呢?
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技师杨继坤在行驶过程,
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Stranger哦,好的,我下午的时候开下,我听下有没有这种声音?对了,师傅,这声音是在哪里传出来的,我才好分别出来
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Stranger也就是说没有这个声音的话,说明变速箱就没问题,还有就是这种咔咔响的声音会很响吗?
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技师杨继坤从车辆的左侧变速箱的位置,是的,会有明显的异响,
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Stranger我刚试了下哒哒哒的响声是不是,也是从左边发出来的,好像是搭搭搭的声音
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技师杨继坤行驶起来有嗒嗒响吗?
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Stranger是的
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Stranger是不是出问题了??
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技师杨继坤应该不是,是否轮胎卡到石头了?
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Stranger没有,就是在发动机舱传出来的声音,就是加油门的时候会有这种声音?是不是变速箱出了问题?担心
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技师杨继坤加油门才响不是变速箱的问题,是发动机发出的,
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Stranger哦,这样啊,那变速箱响的话,是一直有咔咔声的是吗?还有就是,师傅你确定变速箱异响是咔咔声,而不是哒哒哒的声音?
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技师杨继坤是行,如果是锁止机构有问题,是咔咔响,而且不加油门也会响,
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Stranger哦,那我下午开远一点,我认真听下,到时候我再跟你联系,谢谢你了师傅
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技师杨继坤好的,
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Stranger师傅,你刚刚开了几公里,好像没有听到比较杂的异响,好像咔咔响没怎么听到,对了师傅,如果变速箱异响的话,是不是很容易分辨出来的
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技师杨继坤是的,开起来就响,速度越快就越明显
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Stranger哦,这样啊,我刚刚最多就40迈的样子
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技师杨继坤低速就会响了,
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Stranger也就是说速度越快,声音就越响,就是那种咔咔咔的响声吗?
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Stranger因为我车子确实有响声,不过不是咔咔响的声音,所以我才让你确定是不是咔咔响
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技师杨继坤是的。加油门才响应该是发动机的声音,
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Stranger嗯,谢谢你,这么说的话,变速箱没问题,对了,变速箱如果开去汽车修理店,能检查出来的吗?
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技师杨继坤有问题的话可以检查出来的。
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Stranger哦,是有设备可以检查出来的吗?
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技师杨继坤有诊断电脑可以检测,也可以让修理厂师傅试车,
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Stranger哦,好的
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技师杨继坤嗯嗯,
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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我看好威朗3箱1.5T的,但是都说变速箱有毛病!看思域吧思域里面视线不好,请问别克威朗变速箱就那么不好吗?建议购买威朗15s的。。
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自动挡挂挡放刹车之后有点遛车对变速箱有影响吗?您好,自动挡的车型轻微的溜车对车辆变速箱没有什么影响的,这个您大可放心。
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你好师傅, 威朗双离合领先型 踩刹车挂D挡 变速箱抖动 往前耸动是的, 干式双离合变速箱用不用换变速箱油你好,干式双离合变速箱油也是需要更换的。换档顿挫抖动大主要是检查双离合器片。
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别克威朗1.5T.起亚k41.6t.福克斯1.5t.标志1.6T哪个变速箱好点,哪个性价比高点?哪个稍微省油点?哪位大师给个建议建议购买别克威朗,
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昨天我的车子去4S店用电脑校正了变速箱,校正的时候踩着刹车然后车子一顿一顿的,这样会不会对变速箱造成损伤呢校正的时候再清洗油道,还有换档,变速箱产生的油压比较高,所以会有顿挫感,不会对变速箱造成损伤,
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别克威朗自动挡变速箱油换那种好?建议更换原厂变速箱油,需要4.5升
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威朗20t变速箱低速时有类似螺丝钉敲打的声9音正常吗干式双离合变速箱在低速的时候声音会比较大,这是正常的,君越和昂科威也一样,
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新车威朗磨合期紧急刹车对怠速高低有没有影响新车威朗磨合期紧急刹车对怠速高低是没有影响的,大可放心。
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威朗变速箱油多长时间更换你好,双离合的变速箱油,建议7-8万公里左右更换
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电子手刹PK机械手刹 哪个更实用?
现在车子上的配置越来越先进了,从以前的ABS到现在的ESP,刹车系统一步步发展,现在和刹车有关的手刹,也由机械式发展到了电子手刹。手刹是汽车上很重要的功能,学名是辅助制动器,作用不用多说了,就是在停车
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2016-08-14
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紧急刹车时忘踩脚刹 把手刹拉起来会有什么后果?
有网友问我,如果汽车在行驶过程中拉手刹会有什么效果,能制动吗?如果是电子手刹呢?那我就爱说说吧! 手刹的作用在于,通过拉起手刹操纵杆,将力传递到驻车制动拉索并锁定,使后轮内的鼓式制动器的制动蹄片膨胀,
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2016-05-13
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你以为手刹很简单?不注意这些,能给你添不少麻烦!
开车上路除了油门、刹车,手刹也是非常重要的。因为只要是停车一般都需要拉上手刹保证汽车停放安稳,一些奇葩的意外事故很多由于手刹没处理好而发生。手刹是我们常用的汽车操作之一,因此对于汽车手刹的保养也是十分
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2017-03-27
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电子手刹真的没有普通手刹实用?安全?
汽车快速发展离不开新技术的注入,当然我们要说的电子手刹并不是什么新鲜产物,但电子手刹已经开始慢慢普及,开始从高端车到中端车游走,电子手刹作为汽车的配置大大提高了汽车的档次,也成了汽车的一个卖点,那电子
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2015-07-22
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你以为“手刹”很简单?不注意这7点你可能“要了他人的命”!
手刹是汽车上很重要的功能,学名是辅助制动器,作用不用多说了,就是在停车时将车固定住,保证安全,是汽车上很重要的一个单元。但看似简单的手刹其实用起来也是有讲究的,懂它才能更好地使用它。 什么是手刹:手刹
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2016-10-15
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电子手刹与机械手刹哪个好?一定是电子手刹吗?
随着科技的发展,汽车上的科技产品也越来越多,很多的电子部件替代了原来的机械部件,比如说电子助力替代了液压助力或者机械助力,电子手刹替代机械手刹等等。最近发生了一件事,一位司机在早上开车时,发现电子手刹
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买车时选择机械手刹还是电子手刹?
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2015-12-16
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手刹不是“一拉”就了事 4个注意事项你知道几个?
开车上路除了油门、刹车,手刹也是非常重要的。因为只要是停车一般都需要拉上手刹保证汽车停放安稳,一些奇葩的意外事故很多由于手刹没处理好而发生。其实手刹也不是万能的,也需要避免一些错误的使用习惯和保养。如
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2016-03-07
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手刹的检测和养护很重要 这些细节你别忽视
手刹检测。与脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个70%的工作点,这个工
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2015-03-28
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凯迪拉克驻车灯跳,怎么消除
凯迪拉克驻车灯闪烁,那这种情况具体看车辆是电子手刹还是机械手刹: 如果是机械手刹的话,建议重点检查一下手刹饼,下面的手刹开关是否有问题,或者是线路是否有问题?然后检查一下刹车油是否亏损。 如果是电子手
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2021-07-14