8 19:25 我的车是10款科鲁兹，发现急加速有咔嗒咔哒声音，类似老出租车急加速时，哪种卡拉卡拉声音，有时候声音特别大，从底盘传出咔嗒咔哒打齿声音。只要油门稍微重点转速在1500-2000之间很明显。轻轻踩油门至2000没有任何异响只是纯发动机声音，。原地踩油门至2000多转，没异响。。。到底是什么问题 我有强迫症 受不了这种噪音了

展开

09年科鲁兹，打转向灯的时候没有嘀嗒的声音了

科鲁兹原装显示屏不亮了，打转向灯时没有嘀嗒嘀嗒声音了，挂倒档时也没有一声提示音了，不知道怎么回事？

你好，我的科鲁兹是2012款的，才跑了3万多公里，我停了三天没开，之后我再开的时候发现放音乐没有声音了，不拔车钥匙开车门也没有提示音了，转向灯也没声音了，不系安全带也没有声音了，cd按键也不好使了，cd按键的灯也不亮了，但是导航触摸好使，倒车影像也好使，怎么回事呢大神们？

我是10年的科鲁兹后来换的竖屏导航一直都是好好的，现在是有时候音乐正放着呢车一打火音乐就没声了，熄火之后再打火有时候又有声音了，现在把导航拆下来了送维修师傅那里了，可是在他那里怎么试都好好的，但是只要安装到我的车上就又是以上我说的那个情况了。请问是怎么回事？

15款雪佛兰科鲁兹1.4T旗舰版，踩着刹车按下一键启动后仪表正常打开，指针转动，但是方向盘锁没有声音(因为以前每次打火按下按键后方向盘都是嗒一下然后正常启动)，现在按下按键方向盘锁也没有声音，马达也不工作，车也打不着。电门仪表有时候要按好几次才能关闭。。踩着刹车按启动键后，起动机小插头两根线都没有电，启动保险熔丝30和40都是好的，起动机继电器也是新的，电瓶换了一个88AH的，求解，急急急

我开的是15新款科鲁兹，去年买的，现在跑了2万4千公里。现在我车2档1800转，3档38迈，4档48.9迈有异响，好像是发动机那传出来的，有一点点打铁的小声音。去4s店，他们说是爆震，换换汽油就好了，可是我换了95#汽油，跑了100多公里还是一样会出声音。凉车的时候没有声音，车跑热了才会有异响

您好，咨询一下，科鲁兹的车子，11款1.8L，之前打火困难，要打多次才能打着火，后来就直接打不着了，以为是电瓶问题，换新电瓶之后一样的状况，点火线圈和火花塞两年内都换过，半年内用过几次燃油添加剂，汽油滤芯有阵子没换过了，这样的情况，估计是哪方面的问题？发电机故障？还是燃油泵故障？还是启动马达有问题，打火的时候，有嗒嗒的声音，没有故障灯，启动马达更换一年，当时换的急，感觉质量一般，车龄9年里程14万

11年科鲁兹，1.6手动挡，打放方向盘的时候，左边轻微响，右轮严重会哒哒哒的响，稍微打方向盘，就会响，2还有就是行驶中加速中，加大油门的时候，车速跟不上，速度要缓慢才能上去，如果在加大油门，就有一种异常小声音，但是，速度上去了他就不响了？就是油门加大了，速度没上去，等速度上去了，他就不响了，就好像动力不足一样，火花塞换完了，动力上去了一点，但是不明显，大神帮忙

车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动，15年5月购买，目前行驶13000公里，2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车（由于原厂离合器就过高，不好掌握），把离合器给烧了，明显的焦糊味，从那以后就感觉动力明显下降，离合器有打滑现象，离合器变高(可能是心里原因)，16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高，报价超过3000元，所以选择了在外面更换离合器三件套，找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂，1300元换了压盘和离合器片，我问为什么不换分离轴承，修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天，感觉出现以下问题， 1.打火时着车不平顺，着车一瞬间有“哐啷”声，伴随着这一声，会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车，关窗户，开空调，开大灯，会有怠速下降，怠速不稳，而且有“阁啷啷啷...”的声音，后面越来越严重，车内任何电器都工作的情况下，热车空挡怠速都会出现怠速下降，怠速不稳，而且有“阁啷啷啷...”的声音，而且越来越频繁严重（这种现象踩下离合器后异响消失）。3.行驶在稍有颠簸的路面，发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音，感觉机舱内有什么东西快散了。 半个月后又回到这家修理厂告知问题后，再一次抬变速箱检查，最后告知我是分离轴承坏了，我说第一次让你们换你们不换，修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响，但是不太明显，就没在意，其余问题全部消失（由于自己的时间问题，两次抬变速箱我都不在现场）。 就这样又过了3个月左右，感觉之前的3条问题又出现了，只是没有以前那么明显，问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳，机舱传来“阁啷啷啷...”的声音，如果保持原地不动声音会一直存在（车开起来异响消失），有时踩下离合异响就会消失，松开离合声音又回来了，有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音（感觉车辆在某种角度下问题就会出现），有时又没有，走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响，有时候又没有，车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音，怠速有，有时候过减速带也有，而且一开吹前挡风模式（不开压缩机）怠速会突然升高到900转，过几十秒回到800转，反复循环，换成吹脚或吹头模式现象消失（这种情况以前没有）。 上个月去4s店保养，检查了节气门也正常，现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了，或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了，不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题，我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失，松开离合异响出现，有时候踩下离合异响还是存在。 很迷茫，就这样开着。所以求助汽车大师，帮我分析一下是什么原因？或者给我推荐个靠谱的修理厂。 描述的比较多，麻烦了。

2015经典科鲁兹手动挡 新车首保汽贸店让5000公里去做的 8000保养一次 现在15000公里 已经保养三次了 前段时间跑了趟高速有900公里吧 现在发现停车怠速抖动很厉害。第三次保养是13000公里在外面汽修店 用的美孚速霸1000红瓶的那个 之前也有发现过怠速抖动 但是很轻微 去找卖车那个销售经理他说是心理作用没事的 而且起步发动机声音很响 刚开三四个月开着车窗跑二三十码加速时候还能听到嗒塔嗒声音 现在主要就是感觉怠速抖动真受不了 工作台 方向盘 车座感觉都是抖的 而且感觉离合器换挡时候老是顿挫非得给油大点 请各位专家老师帮我看看是什么问题 谢谢。