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技师张雄您好,打方向响有很多原因,减震器的上压力轴承,助力油液面低也会导致响,您说的急加速有异响,应该是发动机有爆震现象,清洗发动机燃烧室积碳就能解决,或者加高标号的油也能解决。
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匿名网友哦
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匿名网友换减震需要多少钱
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技师张雄不用换减震器,只是换上面的压力轴承,
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匿名网友那个多少钱
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11年科鲁兹手动挡1.6,有时候油吸不上来,要踩几下油门才能恢复正常,什么原因?还有一个问题就是打方向盘的时候,往哪个方向打轮,前面右轮都哒哒哒的想,修车师傅说减震坏了?是这样吗?还有就是车动力也不行了,加油门速度要过一会才上去,什么原因?
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雪佛兰 科鲁兹 4.7万手动档! 起步换挡的时候都好! 就是油门要是多踩一点的话。就会出现动力不足的现象 车子向前冲下然后下一秒好像就没有动力 下一秒又冲下 然后速度上去之后就好了! 很多人都说是火花塞的原因! 昨天我换了火花塞!刚刚开始没有出现 ! 但是半小时后 又开始出现这种情况了! 还有就是上坡的时候 如果用2档慢上的话 车会巨抖。求大神指点
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09年的科鲁兹1.6手动,上次高温冲床了,换了缸盖垫,装正时发车,没什么事,怠速很稳,加油也不抖,就是在空档加油加一点转速会延迟5秒左右才会上去,上弧度大点的坡加油也有延迟,但是加大油没事,在平路速度也跑得起,什么汽油格,汽油泵都换了,汽油压力有3斤多,火花塞换过,节气门,油门踏板也试过,没有解决问题,正时都是用专用工具对好的,有哪位师傅遇到过这种情况??在线等。。。
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雪佛兰新科鲁兹来了1500公里。出一次事故发动机无损。修理好以后发现低速的时候会出现异响而且声音很大嘟嘟嘟的,速度上去了保持2500转速60马力以上不会在响。20马力用力油门直接3000转速以上低速就会响。上坡大油也响。4S店给我说这是正常问题。我无语了,要响的车还正常。请问这个问题是什么原因造成的。怎样跟4S店回答。
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兄弟们好:我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版,目前95000公里,最近3个月发动机仓右前方出现异响;汽车在行驶过程中,速度30-60码之间,只要猛一加速,一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响,就像自行车轮子断了钢丝一样,卡住了哒哒哒响,,一松油门就不响了,速度起来80码左右,轻轻踩油门往82-85码加速时,缓缓踩油门加速又哒哒哒响;点一下油门松一下就这样响一下,停一下的,尤其是爬坡的时候响的频率更高,声音更大;突然起步猛踩油门也响;但是但是:车辆静止时空踩油门却不响,15天之前刚保养过,保养之前4S说是发动机防护板问题,后面拆了发动机防护板,回来还是踩油门就响,一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的,,现在找4S又说是发动机敲缸,要修发动机5500元,实在不敢再去那家店了,,深圳比较堵车,每天都是这样一脚油门,一脚刹车,一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下,小弟感谢!!!注:汽车静止时,踩油门,怎么加速都不响,一跑起来就响,,,滑行时不响,轻点油门就开始响了,,声音不算太大,就响手。踩10下油门平均响5-8次 注:踩油门时间长度为1-2秒,然后松掉,就这样频繁踩,一踩一松,,发动机就哒哒哒响,,好烦,,请兄弟们指教
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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车,2013款,7万公里。目前发动机盖换了废气阀,平时开正常,在急加速试车时候,排气管冒出大量白烟,正常开不会,是不是废气阀还是漏机油,没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后,下来开市区路面,就会发动机低速时候油门加重,换挡不顺,并在开了一段路后,踩油门只能1/2挡,速度就上不去了,停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。是废气阀没有装好,造成机油进入发动机参与燃烧,需要更换气门室盖总成,变速箱不会生长,需要检查变速箱阀体和控制电磁阀
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昨天加速无力到80迈就加不起速度啦,油门踩下去还有一顿一顿的感觉发动机故障灯亮啦一次就不亮啦,怠速正常。今天我去外面修理厂啦他给我换完火花塞以后居然有嗒嗒嗒嗒的发动机声音,赶紧换回原来的火花塞还是有嗒嗒嗒嗒的发动机声音,昨天没这声音,今天居然发动机有嗒嗒嗒嗒的声音啦很响那种昨天那个加速的时候,那个也加了八十迈就上不去了,怠速什么都正常的,还要一层一层的感觉是吧?后来那个今天我去了外面修理厂去让他换了火花塞,居然发花湖还是一个大大的声音,发动机里面好像有什么破东西呀呵呵,后来我又换回原来火花塞,现在的话就是换回原来的火花塞,他用电脑查了一下以后,还是有的声音大到他是点火系统故障,就是还得达到那种声音很响的就是
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
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您好,我是09款的科鲁兹1.6手动版的,前几天开车途中在低速的情况下,10-15左右,发生了正时皮带断裂的情况,当时车子马上就没动力了,滑行10-20米的样子停下。重新发动就无法发动了。然后汽修店更换了正时皮带套装后,发现发动机有异响,哒哒哒的声音比较明显。伴随加油转速上去后,哒哒哒声也变得急速了,修理的师傅说气门损伤了,但是可以不用理会,因为车子抖动和动力都还可以。我想咨询一下,这个有没有必要修理,维修的话需要更换什么零件?整理费用多少?如果不修理,这个声音有没有什么办法可以处理
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大师好,我有一辆08年的天语sx4,开了有10万公里了。现在有两个非常在意。一是车子有一定几率在开了一段路刚停下来,换到空档或P档后,发动机舱会响起巨大的轰鸣,大概10秒就安静了,如果不去管它,有可能在一分钟左右又会响一次,挂到d档稍稍给一点点油声音马上就没了,请问这是什么原因造成的?二是汽车在以一定速度右拐的时候(速度不快不慢,正常过弯,方向打的幅度很小),车子前面会传来一阵急促的“哒哒哒哒哒哒哒哒“金属碰撞声,方向只要回正马上就没了,但是原地起步怠速方向打死转弯不会出现。向左打方向也完全没有。另外这个声音偶尔在刚停车挂到空档或刚起步怠速前进的时候也会出现。有人说是球头的问题,推点油就好了,也有人说是发动机的问题。请问各位大师,究竟是车子老了正常表现还是确实有故障需要去解决的?车辆出现此问题建议车辆重点已保养检查为主 关于发动机噪音大时建议观察转速表的变化。 转向异响可能是由于发动机低速扭矩力不够出现此震动异响。建议车辆先对车辆保养项目进行检查包括车辆发动机机抓支撑垫进行检查
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