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技师关亮亮你好，我是汽车大师金牌技师-李五华，很高兴为你解答。 -
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技师关亮亮你好，如果检查出反应慢的话，这个需要把氧传感器拆下来清洗一下，然后把三元催化清洗一下。 -
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匿名网友会不会是坏了，还是可能脏了 -
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技师关亮亮这个需要先清洗一下，如果清洗了还不行，这个只能更换。 -
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匿名网友这个与点火提前角有关吗？点火提前角小是什么回事？ -
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技师关亮亮这个就需要检查点火正时。 -
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匿名网友点火正时是电脑控制的吧！ -
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匿名网友没有动过 -
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技师关亮亮这个需要检查一下正时皮带或者链条。 -
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匿名网友还会有别的原因起的吗？ -
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技师关亮亮按说是没有了。 -
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匿名网友小不多，正常5-15现在是4 -
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技师关亮亮这个不会太影响的。 -
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匿名网友怠速有点抖 -
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技师关亮亮怠速如果有点抖，需要检查火花塞，需要清洗节气门。 -
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匿名网友节气门洗了，火花看了，没有问题 -
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技师关亮亮那就只能把正时调一下了。 -
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匿名网友你没有展开思路考虑，头疼吃只吃止疼药 -
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技师关亮亮我说让你先清洗氧传感器，你清洗了吗？ -
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技师关亮亮点火正时你检查了吗？ -
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匿名网友你感觉差2.3度正时能调过来吗？太小是不能调的，只有电脑调整 -
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匿名网友你说缸线会不会有问题，这个我没试 -
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技师关亮亮缸线如果有问题的话，也会影响抖动的。 -
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技师关亮亮这个可变正时能自动调节的。 -
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匿名网友好的，这两个地方我弄弄。 -
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匿名网友谢谢！ -
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技师关亮亮不客气的 -
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技师关亮亮你可以点击我的头像，然后对我进行关注，以后有问题可以单独咨询我，我会第一时间为您解答。 -
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匿名网友谢谢！好的！ -
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匿名网友对了，氧传感器能用节气门清洗剂洗吗？ -
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技师关亮亮是的，就用这个清洗剂就可以。 -
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匿名网友谢谢！再见！ -
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技师关亮亮好的
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力帆620CVT方向盘抖动非常厉害，1.波箱油已经更换过，2.发动机悬置三个已经换过（不过应该都是副厂）3.发动机油在年前就换过 4.火花塞（不知道热值多少）在刚用了一万五千公里。5.节气门换火花塞时候清洗过。现在每次着车转速1500左右，瞬间就变900左右，可能怠速不稳！（就是怠速时挂D档踩刹车或者挂R档方向盘就抖，N档或者P档原来也有，不过不怎么抖，怠速开冷气就不抖），高速也不会抖，大师们怎样解决？PS会不会进气温度压力传感器问题？有时候打着车也死火，这情况比较少。
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力帆620，怠速抖动。更换过发动机脚、火花塞、点火线圈、节气门和怠速电机已清洗，无故障码。气门漏气，导致怠速抖动，没有力量，建议更换气门
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力帆620怠速一直2000有时候到3000换了怠速马达跟节气门还是没用因为归根到底，只要进气量少不可能怠速高，所以节气门或者怠速马达开度大就肯定怠速高，影响这两个开度的，有油门踏板（电子节气门，）油门拉线过紧，怠速马达，节气门，发动机电脑，其他的传感是只是控制喷油，市场上怠速马达质量有待提高，建议换一个VDO品牌的怠速马达，
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力帆620怠速高换了2套怠速马达节气门，还有换了一个进气压力传感器都没用，怠速有时高不下来，有时候怠速又很正常你好，调节怠速的那个螺丝，就可以了，平常正常开车就是了不会影响什么的
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力帆620怠速高，达到3～4千转了，怠速马达都换了，节气门也清洗了，还不管用你好，建议检查进气系统是否存在漏气的问题，如果没有问题检查怠速马达工作是否正常，节气门信号有无异常。
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师傅这个怎么弄，清洗节气门 怠速马达 空气压力传感器 装上去怠速800有口哨声音。快速松加油门都有，车拉线节气门如果没有漏气，有可能是怠速马达问题，可以涂点黄油试一下，有没有变化，必要时可以更换。
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我是修理厂的这车子怠速高有时候又正常换了节气门总成和进气压力传感器，检查没有漏气，不知道什么问题了，麻烦师傅帮忙看看您好，您这个是节气门的怠速马达问题，不是正厂的，建议你更换正厂，或更换可调节怠速马达。
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力帆620怠速车抖动厉害，火花塞换了高压线换了，进气道洗了，节气门洗了，喷油咀洗了，缸压都八个多还没解决是什么原因你车子目前怠速多少转，你要检查到底是发动机抖动，工作不好，还是机角垫有问题。这个车子呢，机角垫很容易出问题，建议重点检查机角垫，如果发动机确实存在抖动，油火排除之后就只有机械部分了，那就是缸压，机械部分的检查。
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力帆620换了节气门，怠速马达。冷车怠速正常，车子热以后怠速就到2000转。查不到到4挡后都不用加油门的你好，根据你的描述这种情况你检查一下进系统看有没有漏气的地方。检查一下进气压力传感器以及氧传感器是否有问题。但也不排除是节气门本身的问题。建议再更换原厂节气门总成试试看。
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12年力帆620，出现怠速高下不来（3000转左右），经常踏离合器时它会自动高，然后下不来只能熄火，有时一打着火怠速就自动高上去，换过节气门，怠速马达都没解决你好，建议你更换正厂节气门总成，并检查阀气单向阀，碳罐电磁阀是否损坏，离合器开关是否损坏，如果没有问题就维修电脑版。
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