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技师彭为震你好,我是汽车大师银牌技师-彭为震,很高兴为你解答。
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技师彭为震怠速可以到多少啊?
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匿名网友力帆620怠速高换了2套怠速马达节气门,还有换了一个进气压力传感器都没用,怠速有时高不下来,有时候怠速又很正常
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匿名网友1500到2300左右有时候到3000
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技师彭为震你换会蓄电池负极,在装上试下
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匿名网友怎么换了
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匿名网友修车师傅说要检测发动机电脑是不是有问题
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匿名网友我前段时间换了蓄电池跟发电机后不久就出现这个问题,一直没有解决
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技师彭为震不好意思,打错字了
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技师彭为震你先断下蓄电池负极试下
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技师彭为震不会不会,造成怠速高有很多原因的
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匿名网友数据流也没问题,怠速马达节气门换了2套没用,进气压力传感器也换了
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技师彭为震就你说的这个换发电机以后出现的,也会导致的如果发电机不发电,他就会怠速提高,让发电机自励发电,也是不可能的
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匿名网友主要是现在车子怠速有没问题,断了负极也可以测出来吗?
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匿名网友有时候跑着跑着怠速又高了。
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技师彭为震断会电,电脑会删除一些没用的故障程序
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技师彭为震如果不行,到时候怠速高的时候,再检查发电量
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匿名网友怠速高的时候也用电脑测过,师傅说都没问题。油门好像自己给油,挂在4挡都不用踩油门的
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匿名网友主要是出现怠速高后报警svs现在,又没有故障码,现在不报警了怠速有时候好的,有时候又高
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技师彭为震就是这样呀,发电机的发电量不够,电脑就会自动踩油门样,来提高怠速,让车子发电
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技师彭为震所以就先从简单的开始,不要一来就换东西
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技师彭为震确定了是哪里坏了,才换
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匿名网友你说的这个发电量不足要怎么检测,怎么处理了
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匿名网友但是怠速有时候正常。是不是有电了就怠速正常,没电了发动机自己给油发电了
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技师彭为震对,发电机发电量如果不行就会这样子
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技师彭为震你给维修师傅说测量发电量他就晓得了
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匿名网友好的,下午我开到修车那里让师傅检测一下。看下是不是这个问题。
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技师彭为震好的👌
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匿名网友检测以后再来咨询你
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技师彭为震可以的喔
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匿名网友如果发电量不足要怎么解决了
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技师彭为震发电量不够,就线路,与发电机啊
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匿名网友这个发电机发电不足,但是这个怠速实在有点高,给油发电会不会到这么高的怠速了
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技师彭为震
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匿名网友也就是说如果发电不足,电脑控制节气门打开增加进气,然后自动给油怠速高
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技师彭为震对
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匿名网友师傅在吗?
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匿名网友刚怠速高开过去看了,测了电量什么的都没问题,他就用拧了下节气门跟怠速马达那里那个螺丝,怠速就下来了,开了10多公里也没有出现问题。中途停车熄火,重新打火也没问题,不知道以后会不会出现问题
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匿名网友他说一般节气门不需要调,出厂的时候就设置好了,但是为什么之前那个修车的没弄好了
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技师彭为震
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技师彭为震
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技师彭为震
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匿名网友对的就一个螺丝,他就拧了下,然后拧紧。他说一般不需要调。怠速直接到1500快2000下不来,然后他调了下,我开了10多公里也没问题,怠速比以前回的快点。
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匿名网友他说手动挡的车没这么复杂,怠速问题就那几个问题,测了数据流没问题怠速马达也回位,就调了下节气门。我已经试了很多次都正常的
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匿名网友会不会说电脑会记住之前的数据,要开段时间去适应了。
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技师彭为震
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技师彭为震
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匿名网友好的,谢谢刚才又去开了几圈,也没问题。偶尔会怠速回复稍慢,有时候回复很迅速
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匿名网友节气门之前从来没有动过,这是第一次。估计是不是要学习一段时间
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技师彭为震
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匿名网友好的,先这样吧,开了调了以后,我跑了快一下午暂时还没问题。
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技师彭为震行的👌
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力帆620怠速一直2000有时候到3000换了怠速马达跟节气门还是没用因为归根到底,只要进气量少不可能怠速高,所以节气门或者怠速马达开度大就肯定怠速高,影响这两个开度的,有油门踏板(电子节气门,)油门拉线过紧,怠速马达,节气门,发动机电脑,其他的传感是只是控制喷油,市场上怠速马达质量有待提高,建议换一个VDO品牌的怠速马达,
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力帆620怠速高,达到3~4千转了,怠速马达都换了,节气门也清洗了,还不管用你好,建议检查进气系统是否存在漏气的问题,如果没有问题检查怠速马达工作是否正常,节气门信号有无异常。
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师傅这个怎么弄,清洗节气门 怠速马达 空气压力传感器 装上去怠速800有口哨声音。快速松加油门都有,车拉线节气门如果没有漏气,有可能是怠速马达问题,可以涂点黄油试一下,有没有变化,必要时可以更换。
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我是修理厂的这车子怠速高有时候又正常换了节气门总成和进气压力传感器,检查没有漏气,不知道什么问题了,麻烦师傅帮忙看看您好,您这个是节气门的怠速马达问题,不是正厂的,建议你更换正厂,或更换可调节怠速马达。
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轿车高温后怠速不稳转速自动上升至2000多转,现在汽车高温问题己解决,仍然怠速不稳怎么回事你好,清洗一下节气门和进气道积碳。清理一下怠速马达。然后检查一下进气真空管路是否有漏气的地方
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力帆620报前氧传感器故障,怠速控制故障,排气管冒黑烟,油耗太大氧传感器会直接造成油耗高的 这个怠速的这个故障码,先清洗一下节气门和怠速马达,然后检查一下进气支管真空管路和废气管路有没有漏气的现象?
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力帆620,怠速抖动。更换过发动机脚、火花塞、点火线圈、节气门和怠速电机已清洗,无故障码。气门漏气,导致怠速抖动,没有力量,建议更换气门
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力凡620,2010年车,拆过气缸盖,换气缸垫后怠速高2千多转下不来,堵下怠速马达那个孔会降低下来,还会死火,换过怠速马达新的也一样的,电脑版插头也拔出来过,大师指点一下什么问题您好 这种情况的话建议拔掉怠速马达插头和节气门位置传感器插头试下看
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力帆620三档靠边停车.摘空档后怠速上升到接近2000转节气门积碳多了造成的,清洗节气门。检查怠速马达就行了
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力帆620行车中怠速高特别换挡的时候怠速就高起来到两千转降不下来,用电脑检测:故障码P0505怠速控制错误,通用型故障,然后换了个新的怠速马达,问题依旧,故障码也还存在,你好,建议检查怠速马达插头是否接触不良。
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