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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄是发动机混合气过稀,油少气多。需要检查发动机进气系统是否漏气,测量燃油泵的压力是否偏低。
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匿名网友你好
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技师李培雄你好。有没有检查维修过?
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匿名网友还有可能是其他毛病吗
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技师李培雄还要检查碳罐电磁阀是否常通,喷油嘴胶圈是否漏气,
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匿名网友没有发动机故障灯亮一解码就好了,但是一两天就又亮了,有时间车跑着就亮了
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技师李培雄跑起来动力正常吗?
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匿名网友正常
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匿名网友应该是怎么了
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技师李培雄正常的话,油泵压力应该是没有问题,要检查漏气,还有碳罐电磁阀。
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匿名网友就这两个地方呗,没其他的了吧
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技师李培雄是的,混合气过稀不是喷油过少,就是进气过多。
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匿名网友这个故障就是一解码就没有了,过几天就又有了
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匿名网友是不是有其他毛病啊
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技师李培雄故障码清除需要多个点火周期才会亮。。
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技师李培雄清除故障码不能彻底解决问题,治标不治本
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匿名网友哦哦明白了
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匿名网友主要找不到原因
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技师李培雄可以先检查空气流量计后面的进气管道是否漏气。,还有喷油嘴胶圈,用化清剂喷一下。
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匿名网友好的,还有别的吗
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技师李培雄检查碳罐电磁阀不通电的时候,两端是否会通气。
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匿名网友好的,就这些呗
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技师李培雄是的,
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匿名网友谢谢您
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技师李培雄不客气,
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匿名网友要是不行再问您
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技师李培雄好的
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匿名网友喷油嘴椒圈没有漏气,炭罐电磁阀也没有通气,有没有可能是氧传感器
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技师李培雄测量燃油压力是否偏低?
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08款别克君越,跑了20万公里,毛病:T C故障灯,时好时坏,挂D档个R档抖动明显, 故障代码显示P0171-00 燃油修正(空燃比)系统低电压,故障码清除不了,刚换的进 排气电磁阀。照片发不了!!造成TC故障灯不能灭的灯主要是这个问题造成的,造成这个问题跟线路有关系你这需要检查线路问题,燃油修正故障只会造成发动机故障灯点亮,燃油修正故障需要检查进气系统漏气和测量燃油压力,
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别克君越2010款2.4,发动机故障燃油修正系统低电压,有时候故障灯又正常,更换过汽油滤芯,清洗过油路,雾化也好,加97号油,基本不报故障灯!请问什么该换了?
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大师们好,我们这有个别克新君越,发动机抖动,2、4排量,直喷发动机,故障码是,p0171,燃油修正系统低电压。 前氧换了,汽油格换了,汽油低压传感器换了。是混合气过稀,油少气多。需要检查发动机是否漏气,检查碳礶电磁阀是否常通
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08款别克君越自动档2.4排量 发动机故障灯亮 tc故障灯亮 故障码显示,燃油修正系统低电压。自动档,车开起来一档正常跳二档行驶出现供不上油的感觉,一窜一窜的,转速上两千以上正常,跳三挡转速一千五以下也有点供油不畅,其他档位无这种现象。特别耗油,五档提速上不去发闷。燃油修正系统低电压是混合气过稀,。油少气多,需要检查发动机是否漏气,测量油泵的压力是否偏低。
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你好!我这里有一台14年别克君越LDK2.0T发动机,客户报修发动机故障灯点亮,使用431检测故障码为P0171-00燃油修正系统过稀。 接车之前客户在外面更换过,前氧传感器,进气流量传感器,火花塞,汽油滤清器。 使用真空表检查为6~7kpa。燃油底压压力为4Kpa插上碳罐电磁阀数据不正常,需要检查油箱碳罐,燃油加注盖子和蒸发排放管道是漏气,,
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08年别克君越2.4排量,自动挡。起步有顿挫感,加油门有一点点费劲,但是速度上来就好了。。。电脑读这两个故障码,燃油油位传感器电路电压过高。P0420催化系统低效能组1。不知道是发动机问题还是变速箱问题。。根据你的描述,车辆是06年别克君越2.4排量,起步有顿挫感,加油门费劲,报燃油液位传感器故障,这个具体需要故障代码来分析问题,手册是根据代码来排列的,P0420是三元催化的问题,时间长或者三元催化堵塞造成的问题出现的故障,更换三元催化和氧传感器就可以了解决问题了。另一个燃油故障跟油路有关系,具体需要你提供故障来分析原因。这个故障对动力有很大影响的。
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08款别克君越油电混合动力系统。8万公里。2.4排量。不知怎么的经常么电。有时候显示充电系统故障。听人说可能是后电池坏了、但是车上显示发电正常。如图片状态。电流表不动。
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你好,请问一下,一辆09年的别克君越,配备四缸2.4的发动机,故障灯老亮,用电脑检测,故障码为P0172,汽缸列1燃油调整系统浓,清除以后,跑一下还亮,是哪的毛病啊,帮忙分析一下,谢谢了
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您好,我的别克新君越最近出现指示,发动机动力减退,同时,发动机故障灯,还有侧滑灯也亮了,这时候发动机空转的多,用功的时候少,熄火在启动侧滑灯就不亮了,动力也正常了,但是发动机故障灯还是亮的,反复几次启动,就好了。这个现象有时候一天没有,一切正常,但是有时 候一天出现几次,7请问这是什么毛病发动机动力不足,牵引力不足,纵向力会产生,所以防侧滑灯亮,主要常见的原因是加速踏板坏了,建议你去更换一个
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别克13款2.4君越,昨天行驶中电脑跳发动机动力降低故障和牵引力控制系统故障,油门踩下后明显感觉加速无力,并且换挡都在3500转以上再换档,今早启动发现油门踏板踩下无反应,发动机转速无变化,找汽修厂接入电脑显示油门踏板故障,清除之后开了500米之后又跳出故障码,同样油门踏板踩下无反应,过一会有反应又是加速无力,高转速换档您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前已经报了油门踏板位置传感器不合理这个故障吗?所以你只单单清故障码是没有用的必须要。对油门踏板进行更换维修处理
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