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技师张雄你好，这个清单什么哪一个开的，这个应该还是正时的问题，还有就是正时链轮这里，油压，电池阀 -
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匿名网友4S店说要拆发动机 -
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技师张雄可能问题，还是油压不够的问题，所以才要拆发动机的 -
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匿名网友4S店说可能油路堵塞，但机油灯未亮 -
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技师张雄现在的可变正时系统就是这样，都是靠油压来工作的 -
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匿名网友哦，会不会凸轮轴与原轴有细微不同，也会这样，表面一样，说型号也一样 -
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技师张雄这个不会，原厂的东西一样的
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于师傅您好，今天我家的雪佛兰景程，在驾驶过程中突然出现了几次踩油门就卡顿的情况，没过多久车停下来之后，就出现挂D档或R档，车辆都无法前进和后退。踩油门时发动机空转。同时，在挂空挡推车的时候，发现每推动1-2米，车就会卡一下很难推得动，要把车用力摇几下，再用力推，才能推得动。现在车子已送去维修店，故障原因还未明确，请您从我描述的情况能够做大概对可能的故障做判断吗？现在的故障就锁定在变速箱方面。到时候先检查确认变速箱里面油液有没有缺少。里面有没有一些金属粉末？然后变速箱里面读取故障码将故障码发一下。到时候好确认一下是变速箱电脑出问题，还是变速箱机械方面出问题。
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雪佛兰景程2011款1.8手自一体，换了缸盖总成以后，出现了p0011正时过于提前系统性能，冷车正常，热车之后发动机加速无力，清洗过油道，换了机油压力传感器，清洗过油底壳，换过正时齿轮，正时三件套，凸轮轴电磁阀，凸轮轴位置传感器，还是不行，在高速上行驶正常，怠速时间长，就报故障，进气数据是85排气67搞的头都大了，我想问一下，这个故障不修可以吗您好根据您车的故障现象分析，和点火线圈没有关系的，还是正时调节系统引起的，先把机油流量单向阀安装上试一下，其他先不用管它！
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大师你好，我的是10款1.8排量的雪佛兰景程，由于车子没力量，加油没反应，vvt轮响，发动机进行大修，大修过后，现在早晨发车需要发车三四次才能踩油门正常，但在行驶当中，会有踩住油门没反应的情况，出现很平凡，车热了vvt轮还是会响，但是只要加油利索力量就正常了，求大师分析分析到底是什么原因造成的？下图是故障码
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大师门，你们好，我车子是2010年的雪佛兰，景程，前几天跑了500公里的长途在下高速的时候发动机出现，客客，的响声，油门加大又不会响了，结果到修理厂一看没有机油了，上高速前还查看了机油，是够的 之前前从来没有出现过这种现象，到底是什么原因
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各位专家师傅好！雪佛兰2010款景程，6万公里，最近跑高速时，出现转速突然飙升到4000转，时速却怎样也提不上80km，然后发动机故障灯亮，即使松油门减速到60km左右，转速也一直在2500转左右降不下来，必须靠边停车转速才能下来，而且车内能闻到烧焦的味道。——停车10分钟后，又能重新正常开车提速，但100KM开30分钟左右，又容易出现以上情况。——4S店，检测发动机故障码为：P0796 “压力控制（PC）电磁阀3—卡滞”——求故障分析和维修方案，谢谢！
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请教各位大师，本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了，就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W－40SN的，以前一直用的这个型号，但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是，换完机油后第二天故障灯亮，车行驶过程没有加油没劲，送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的，是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了，但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲，无论如何加油超不过60码。开回修理厂后，修理厂检查后说其他没问题，还是机油的问题，又把机油重新换了一遍，让再开开试试。现在车刚开出来是好的，发现快没油了，刚把油加上车又出现的加油没劲的情况，打电话问修理厂答复可能是发动机的问题，要大修。请问各位专家，我现在车的故障是不是修理厂说的这样？是不是机油造成的问题，需要大修发动机吗，帮我诊断一下，谢谢了。根据您的描述，你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀，报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后，机油单向阀融化导致压力不足，导致发动机动力下降，解决的办法是需要大修发动机的。
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2010年雪佛兰景程，1.8的，早上正常行驶，然后突然抖动一下，发动机故障灯和机油灯亮了，没有熄火，还能往前走，只是加速无力，不增档，仪表盘上所有指针都归零，去，清码，电脑进不去，读不了，师傅排查了发动机电脑插头和变速箱电脑插头，清洗后，电脑显示与发动机控制模块失去对话，然后清掉了，后来又行驶了一段，车子窜了一下，故障灯又亮了，但机油灯没亮，仪表正常，又清掉了，现在能开，感觉不放心怕引发大毛病，求大神解答这种情况需要把各电脑拆开检查一遍，进水氧化后，会造成电脑损坏，找个专业的电工检查一下，这个问题可大可小第一检查一下插头是否以前进过水，是否维修过，插头里进过水吗
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你好，06年自动挡雪佛兰景程，发动机故障灯，有时亮，有时不亮，读不出故障码。每次故障灯亮之前，车子都会抖几下，故障灯亮的时候，会发生车辆怠速的时候熄火，熄火后可以再启动，但是有两次在等红灯的时候，熄火了，再打，打不着火，过了好一会，才打着火。洗过节气门，汽油滤芯，换了怠速马达，曲轴位置传感器，现在问题依然没有解决。可能性比较多，第一。燃油泵故障，压力不足。第二，水温传感器极其线路问题 第三，电脑版问题
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您好，我的车子是10年的雪佛兰景程1.8的，二手车，仪表显示76000公里，发动机时常有哒哒哒的爆震声，有两个故障码清掉开一会又出现了，一个是p0011，一个是三元催化，审车尾气过不去，油门提速跟不上，大油门排出来的烟非常大，停车大油门冒白烟，跑起来如果大油门的话蓝烟多，有烧机油的味道，在本地修车的地方问了两家修理厂，一个要大修发动机，一个要换机油泵和缸体上传感器和看看油底壳里的滤网脏不脏，说烧机油是发动机上面的事，跪求大神支招…
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雪佛兰景程2010款1.8…感觉走投无路了、发动机故障码P0011…现在车没力、特别一二挡感觉特别明显提速加油门转数很快上去但速度软绵绵…4S报价一万多、还根本说不出个所以然出来…只说要拆进去检查、修不修的好另外说…在外面修理厂别提了、比4S更坑、花了几千换了一堆配件…还不好钱照收…执行器换了…电磁阀换了…正时调了…还是没效果、到底这破故障码还有哪些方面可能导致，这上面一位师傅说机油单向阀问题、跟修理厂的说、他说如果单向阀问题会烧机油而我这台根本没烧机油、现在车这样卖都卖不了……冷车启动的时候、震动声嗒嗒嗒把离合踩到底就没声、一放声音就出来
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标题：12年现代i35故障码P0014什么是12年现代i35故障码P0014？12年现代i35故障码P0014是指现代汽车i35型号在使用OBD系统进行故障诊断时出现的故障码。这个故障码通常与发动机正
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