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技师高龙问题已经收到，请详细描述你车的故障情况和车辆里程，生产年限，和针对故障的维修情况。我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因，给出合理化的检修方法方案。 -
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匿名网友客户说空调不是很冷 -
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技师高龙您车什么车型？ -
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匿名网友然后我们发动汽车 把空调表插上压力高低压都有轻微高 -
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技师高龙小风扇指的是鼓风机吗？ -
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匿名网友路虎极光进口11款2.0 5门 -
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匿名网友外面散热器的 -
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匿名网友水箱散热器的 -
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技师高龙换小风扇 -
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匿名网友开起空调发现水箱散热器上面的小风扇不工作 -
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技师高龙 -
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技师高龙 -
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匿名网友我现在就是想确认是不是这个小风扇坏了 如何去测量它 -
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匿名网友主风扇没得电阻 -
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技师高龙接个试灯 -
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技师高龙 -
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技师高龙 -
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匿名网友开空调模块这边小风扇车头这边没得电的 -
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匿名网友主风扇有电压12V -
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技师高龙少了12V，检查保险丝 -
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技师高龙 -
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匿名网友行 我一会回来搞 -
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技师高龙嗯 -
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匿名网友这会吃饭了 -
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技师高龙是的 -
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匿名网友他这个风扇是由模块供电出来的嘛 -
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匿名网友大风扇小风扇都是模块供电出来的 -
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匿名网友模块在风扇上面 -
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技师高龙你测试一下到模块有没有电 -
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技师高龙电脑进去，看看直接驱动一下风扇 -
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匿名网友431怎么搞 -
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匿名网友我没有看到驱动那个风扇的 -
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技师高龙动作测试 -
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匿名网友没看到风扇的动作测试 -
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技师高龙 -
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技师高龙 -
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匿名网友模块可以单独拆下来 -
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技师高龙 -
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匿名网友模块的信号线有3.几v电压开钥匙打燃车子都是3.几v -
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技师高龙模块的供电和搭铁都有的吧？ -
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匿名网友那根信号线电压回不回发生变化 -
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匿名网友有的塞 -
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技师高龙 -
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匿名网友没得的话 主风扇也不会工作了 -
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匿名网友我只测出来3V左右的电压 -
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匿名网友那根小线 -
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技师高龙嗯 -
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技师高龙故障代码有吗？ -
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技师高龙小风扇图片给我看下 -
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匿名网友我去拍照 -
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匿名网友没得相关的故障嘛 -
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匿名网友 -
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技师高龙嗯。看下你那个是不是百叶窗 -
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匿名网友 -
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技师高龙发动机里面的呢？ -
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匿名网友这个车没得百叶窗 -
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匿名网友发动机没得故障码 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友麻烦帮我看看 -
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技师高龙拍照过来看下 -
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技师高龙 -
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技师高龙 -
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技师高龙 -
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技师高龙 -
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技师高龙小风扇应该是百叶窗，不是风扇。那么电子扇工作就是正常的。 剩下要检查的就是空调是否漏液，冷凝器是否过脏，水箱和冷凝器是否异物。 -
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匿名网友检查了模块出来12V 是虚电
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路虎极光开空调！大风扇高速转下就停了，然后又高速转下停了小风扇不转，做测试也是大风扇转，小风扇不转，小风扇电池短接能转风扇坏了，更换原厂的风扇总成就行。
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14进口路虎揽胜极光行驶中D档闪烁，就没有档了，变成空挡滑行了！按钮扭不动了，停车熄火，过一会儿，打着火，又能继续行驶了解决方案：维修或更换换挡旋钮模块。
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您好，这个车是熄火后突然大风扇一直高速转不停，半个小时都不停，发动机无故障码，水温传感器从冷车到热都是会递增，室外温度正常，节温器正常，后来更换了一个二手风扇控制器，一插上去就是小风扇一直转，控制盒一直有长电供出。着车后会更高速转，开空调大风扇不会转，以为盒子有问题再换了一块后还是一样，然后再把发动机电脑编程也不行。目前陷入了困境。测量电源线正常，控制的绿色小线在不着车11.55V左右。用电脑里的风扇转速这个数据流，在这个数据流里可以人为用电脑输出指令控制风扇转速，就可以判断。如果风扇可以随着你输入的0-100％的速度改变说明风扇没有问题模块有问题，如果风扇速度和你输入的转速不符合那就是风扇问题
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路虎极光2.0T怠速时水温到107度下不来 也不高温 从低速到到高速风扇常转，下水管是凉的，加会油门风扇就停下来水温也下来下水管也热了！不知道是不是正常？客户反应跑高速有时高温P0480-13 风扇 1 控制电路 - 电路断路 原因： 1. 发动机控制模块通过以下现象断定存在断路：缺乏偏差电压、电流过低以及一个输入在响应一个输出时其状态没有任何变化 2. 冷却风扇接头断开 3. 冷却风扇保险丝故障 4. 冷却风扇控制单元电路断路 措施： 1. 检查冷却风扇接头是否连接 2. 参考电路图，检查净化控制阀的电路是否存在断路 3. 如果故障依然存在，请参考《车间维修手册》的相关章节，并参考冷却风扇精确定位测
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你好，路虎极光，10万公里，换了水箱和水泵后电子风扇出现频繁启动，特别是怠速时间长或者堵车长时间紧滑行时电子风扇就转，加大油门走或者原地加油2000转一会后电子风扇停止，否则电子风扇一直长时间运行，请问会是什么问题？还有加的防冻液是原厂专用那种，上面写了要稀释，需要兑水加吗？如果这个大风扇一直没有转过，那肯定是不对的，还有就是，小风扇能转，说明风扇模块已经收到来自发动机电脑的请求信号，但大风扇没有工作，这种情况建议先尝试更换风扇模块确认故障是否能够排除
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师傅们指教下路虎极光两个风扇不会转，上下水管温差大，水温到顶，无故障码解决方案:如果是打开空调风扇不转的话，很有可能就是风扇控制模块儿。路虎极光的风扇模块故障率很高的。
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13款路虎极光三门版（进口），前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障，后面请修理厂检查，正时链条可能长了，每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮，打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定，发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低（有时感觉要熄火了又起来了），怠速情况下排气有吐吐吐的声音，昨天到今天开了200多公里，驾驶时也没发现什么问题，就是怠速明显感觉忽高忽低，还有就是高速大油门，转速上去，车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题？今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器，可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
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路虎极光，松油门换档都有口哨声，高转速不会根据你的描述，建议更换一个新的涡轮增压器。还有把上面的泄压阀也都更换一下。低转速的时候，增压器转速比较慢，有可能有问题的话会出现这种现象的。
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车启动了档位升起来了就是转不动您好，根据问题描述，换挡旋钮可以升起但无法转动，来回踩刹车没有哒哒的声音，由于换挡模块内部故障导致无法转动，需更换换挡模块
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开空调，压缩机工作，风扇不会转（单风扇那种），如果是堵的话，一般都是冷凝器堵吧。很显然你这个不应该不是风扇的问题呀，不然的话你风扇不转它肯定高温的，7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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汽车开空调散热风扇不转怎么回事，汽车开空调散热风扇一会转一会停
汽车开空调散热风扇不转怎么回事，汽车开空调散热风扇一会转一会停问题现象开车开空调，发现车内温度没有明显下降，甚至还有点闷热。检查汽车发动机舱时，发现散热风扇没有转动，或者一会转一会停。问题原因造成散热
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2023-07-31
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威驰开空调风扇转不停，威驰不开空调风扇一直转不停
愉悦的驾驶体验包括一辆安静、舒适、气温适宜的车子。当您发现威驰开了空调后，空调出风不冷，只能听到风扇轰鸣时，您可能会感到困惑和苦恼。同样地，当您关闭了威驰的空调，但是风扇仍然不停地转动时，您又会感到无
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2023-07-25
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新轩逸车空调风扇不转，新轩逸开空调风扇一会响一会停
新轩逸车空调风扇不转，新轩逸开空调风扇一会响一会停最近，一些新轩逸车主报告他们的车空调风扇出现了问题。这些问题包括风扇不转或者开启空调后风扇会时不时地响起并停止转动。这些问题给车主们带来了很多困扰，因
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新轩逸车空调风扇不转，新轩逸开空调风扇一会响一会停
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2023-08-02
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捷达开空调风扇不停的转，老捷达开空调风扇不转
捷达开空调风扇不停的转，老捷达开空调风扇不转如果你的捷达汽车的空调风扇不停地转，或者老款捷达汽车的空调风扇不转，可能是由于以下原因引起的。1. 老化的空调风扇电机捷达汽车的空调系统由电机驱动空气循环，
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汽车空调打开风扇不高速转，汽车空调一打开风扇就高速转
汽车空调的风扇是调节器温度和湿度的重要组成部分。理论上来说，打开车辆空调时，风扇应该高速转动，以便快速冷却车内空气。但是，许多车主会发现，他们的汽车空调打开后，风扇不会立即高速转动，这会导致车内的温度
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开空调电子扇不转高速，不开空调电子扇一直转汽车空调电子扇：汽车空调电子扇是车辆内部空调系统中的重要组成部分，能够通过电力驱动减小车厢内的温度。然而，一些车主在使用空调电子扇时会遇到一些问题：当开启空调
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2023-08-03
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宝来经典开空调风扇不转，大众宝来开空调风扇转一下停一下
宝来经典开空调风扇不转，大众宝来开空调风扇转一下停一下，这一问题在车主们中间较为常见。该现象一般发生在风扇旋转不顺畅，叶轮扭曲、叶片变形或污垢、油渍等导致叶轮与风扇之间的接触不良。汽车空调风扇除了无法
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雅阁开空调风扇不会转，雅阁开空调风扇只有一个转
雅阁开空调风扇不会转，雅阁开空调风扇只有一个转为什么雅阁开空调风扇不会转开车的朋友们都知道，雅阁是一款非常受欢迎的轿车品牌。然而，有时候我们可能会遇到这样的问题：当我们开启雅阁的空调后，发现风扇却不会
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2023-07-31
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