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技师高晓东你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师高晓东空流或者绝对压力,长短期燃油修正。发给我看一下
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一**0数据流吗
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一**0怠速状态下吗
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技师高晓东对的
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技师高晓东怠速,热车,无负荷
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一**0
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一**0能看到吗
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一**0
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一**0
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技师高晓东先查漏气
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一**0漏气?
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一**0启动困难,怠速熄火
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一**0
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技师高晓东是呀,这个压力太高了
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一**0就一个进气支管啊
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一**0这个车会是哪里漏气啊
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一**0
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一**0回复下师父
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技师高晓东打烟测漏
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一**0
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一**0你的意思应该就是漏气导致的
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技师高晓东因为现在绝对压力太高
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一**0
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一**0这不正常呀
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技师高晓东尾气看混合气浓
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福特福克斯1.6T发动机。故障现象,氧传感器。讯号卡滞在浓,后氧传感器信号过低。早上难启动。起步有顿挫。怠速感觉到抖动。您好 如果不脏,那么就直接更换油泵就可以了,主要是油压过高引起的问题故障
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2017年福特福克斯,明显怠速抖动,加速无力,非常闷,尾气特别臭,报了P2196.换过碳罐电磁阀,换个前氧传感器,故障码没了,故障依旧,混合气浓就是尾气重,正时有问题是有可能混合气浓,别的地方目前没有处理,有需要可以继续咨询我
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16年福特福克斯1.0T,电脑诊断P2196发动机报第一排氧传感器卡滞在浓,P06E9引擎起动机性能,着车抖动,急加油收油门怠速突然降低或熄火,排气冒黑烟根据故障代码显示需要更换排气管上面的前氧传感器,这个是前氧传感器损坏了导致的故障,测量一下氧传感器的线路电压信号和后面的氧传感器电压信号对比一下看看,那根线的信号不对,第一个故障引擎启动机性能很大的问题是电脑版故障,氧传感器的故障肯定是线路电压信号不对
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福特斯1.0T,30000公里,报发动机故障,故障码P2196,检测氧传感器第一排,第一个卡滞在浓,车子怠速加点油的时候抖动厉害,运行过程中熄火过两次,清过三元催化,无用,氧传感器数据不正常,有的时候正100多你好,根据你的描述结合车型来看,该情况是由碳罐电磁阀卡滞在常开位置导致系统混合气浓。首先还是要看一些相关数据,长期燃油修正短期燃油修正是否负的很多。正常长期5%,短期在0%上下波多。其它低压燃油压力和高压燃油压力,水温。如果长短期燃油修正负太多,那更换碳罐电磁阀和碳罐即可。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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经典福克斯1.8手动,车是10年10月出厂的,跑了十万公里了,现在热车不好打火,要打六七手,冷车一手就燃,以换了火花塞和节气门,仪表无故障,解码器查的故障为:缺少加热式氧传感器缸组1传感器1(HO2S11)切换-传感器指示浓建议更换前氧传感器
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2016年福克斯1.0T,混合气老是过浓。故障码显示氧传感器卡滞在浓的位置。更换了原厂氧传感器故障依旧。油泵压力怠速5~6个,数据流低压油压力跟机械表测量的吻合。油泵和油泵模块都更换过故障依旧。 故障现象:轻点油门或有时发动机怠速抖动甚至熄火。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过看其他一切正常,所以我建议你可以考虑一下他的。作为重点看一下。氧传感器的数据流可能有问题
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06年福克斯1.8 上个月回老家发动机加速抖动亮故障码,检查过氧传感器阻值过大,没管开到郑州清掉故障码车依然抖,然后跟换火花塞好了一段,又是抖急加速还有敲缸声。修车师父检查更换点火线圈抖动解决,急加速哒哒哒,凉车没有热车明显,加95仍然这样。发动机排气筒突突突,这几天氧传感器又故障码显示电路响应慢。加速爆震会引起敲缸,建议清洗缸内积碳,如果还有爆震建议大修发动机,氧传感器需要更换
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06年福克斯,冷车开的时候会抖动,差不多要开7公里左右这个症状就会消除,热车原地怠速是会感觉车子会抖,刚换的点火线圈跟火花塞,是不是氧传感器有问题,OBD检测事并没有故障码这个可以检查一下水温,感应塞。氧传感器,可以读取一下数据流,看一下电压是否变动。如果电压不变动就说明氧传感器有故障。
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06年福克斯1.8 上个月回老家发动机加速抖动亮故障码,检查过氧传感器阻值过大,没管开到郑州清掉故障码车依然抖,然后跟换火花塞好了一段,又是抖急加速还有敲缸声。修车师父检查更换点火线圈抖动解决,急加速哒哒哒,凉车没有热车明显,加95仍然这样。发动机排气筒突突突,这几天氧传感器又故障码显示电路响应慢。根据故障代码显示需要把氧传感器更换了,把发动机缸内积碳的清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管清洗一下,再就是检查气门间隙是否正常,都正常就是气门密封不好导致的,那就需要维修发动机了
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新福克斯1.6 半夜冷车启动时发动机故障灯亮,温度为5°左右 白天冷车启动故障灯不亮温度为12° 左右。连续三天都这样。 熄火后热车启动故障灯不亮 报警为随机多缸失火和第二排第一个氧传感器电路电压高
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