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技师关亮亮你好,我是汽车大师专家技师-吴煜豪,很高兴为你解答。
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百**f宝马X3N55发动机在急加速时出现传动系统故障灯时感觉抖动一会又正常了但是故障灯一直亮如果停下来重新起动就没有了请问是什么原因【车型:宝马X3(进口) 2011款 xDrive35i 豪华型】
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技师关亮亮主要是发动机方面偶发性故障,如果重启后故障灯消失可以继续行驶,但是建议尽快去修理店进行检修,避免存在安全隐患
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百**f是什么原因
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技师关亮亮点火线圈坏的几率比较高
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百**f如果再次起动还会出现
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技师关亮亮现在故障会再次出现提示吗?
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百**f高压泵有问题吗
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技师关亮亮高压油泵有问题也有机会亮这个提示的
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百**f故障会在次出现
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技师关亮亮发动机抖不抖
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百**f发动机抖动
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技师关亮亮建议重点检查点火线圈
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百**f有时间能抖息火
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技师关亮亮这样油泵坏的几率更高
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百**f那个油泵
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技师关亮亮高压油泵
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百**f这个油泵要多少费用
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技师关亮亮要大几千块钱,具体要配件部同事查询才能知道的
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百**f要不要换传感器
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技师关亮亮你指都什么传感器
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百**f油泵上的传感器
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技师关亮亮如果是油泵坏只需换油泵
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百**f油泵上传感器坏了会出现这个问题吗
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技师关亮亮正常来说不会
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16年福特翼虎1.6T水温高冲了气缸床,维修后报液位传感器不可信满足不了启动条件,车能正常打着车,一会风扇高速转,感觉水没有循环,一会会亮发动机故障灯!请问是啥问题!插头都插好了,
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你好,09款X3 发动机故障灯亮。汽车在怠速时有规律的抖动,发动机转速不稳定,每隔32秒抖动一次,有时会熄火。电脑检测是空气流量计故障,换了后问题依旧。然后又换了气门室盖,问题还是没有解决。这个故障灯有时候会消失,然后当故障出现时,故障灯又会出现。伴随这个故障出现的还有哒哒声,当这个故障没有时,哒哒声也会没有。 关掉废气阀,问题就能消失。 请高人指点。建议检查再次空气流量计,或清洗积碳,以及凸轮轴机械调整装置
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2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。 由于你已经该更换已经更换,该清洗也已经清洗了,所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀,这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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大师们,07年的宝马E83,最近两天报4x4、ABS、手刹故障灯,第一次报熄火后再启动正常,在行驶50公里到今天后此故障灯常亮,停车再启动动车吃力,倒车需踩油门,且有嗡嗡共振响声。速度到十公里以上正常共振消失。行驶几公里后停车一小时再去修理厂故障码消失,检测故障码5F3A分动器故障,29E1:DME混合气调节2,2C7F DME 空燃比控制2(此问题一直都有检测为后2氧传感器,换了痒传也不行)。 以上故障码都是历史故障码。其它没问题。2000公里前刚换了差速器变速箱油。网上信息众说纷纭,ABS传感器故障、分动箱伺服马达、分动箱离合片磨损都有。请问大神们,到底哪里出了问题?建议怎样排除故障? 目前先清了故障码暂时继续使用。建议更换二手分动器
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09年的宝马x3 E83 2.5 SI,气门室垫漏油换气门室垫后发动机有啵啵啵的轻微频繁异响,以前没有。换完垫后启动抖,倒点火线圈后正常,异响还在。没有故障码,开出去后OBD蓝牙电脑报警P00BC,且D档红绿灯通车前怠速不稳甚至熄火,汽车报发动机故障灯和XML,之后再一次怠速差点熄火后发动机故障灯常亮,但是怠速稳了,停车D档也不熄火了。回修理厂后修理厂的检测仪也能检测到P00BC。求教这会是什么情况?修理师傅说换气门室垫后伺服电机没匹配,也匹配不到。废气管以前就有漏但已包好,且之前没这现象。废气阀师傅也说没问题。
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师傅你好!车子27万km,06款宝马进口x3,2.5i。 月初拆洗了油路,行驶有2000km左右,现在冷启动抖,无黑烟蓝烟,10秒以后温度上来一点一切正常,但感觉发动机运行声音和以往不同,带金属声,并且有漏气声(不知道是不是心理作用觉得它不正常)。换了火花塞,抖动症状减轻,431检测除了二元废气回收阀的继电器故障(洗前存在),其他没有。另外,怠速踩油门,应该是节气门有金属声。不知道哪里还有问题或者是不是问题呢?是进气没装好吗?已经检测过管路! 另外,4x4黄灯,熄火等一段时间再点火黄灯消失,熄火等一段时间黄灯常亮,如此断续。431检测显示分动箱伺服电机电源故障,我断了电,重新插拔电机插头,发现分动箱漏油侵湿插头,洗净后,症状消失2个月,现在又断续出现故障灯,431检测,但显示是5f39分动箱内部故障这与以往不同,abs故障灯亮。清码后,清洗和重插电机插头仍同上断续出现4x4黄灯,abs无故障灯。所以我不知道是插头问题还是电机坏掉了,请帮我诊断下! 如果不处理它有无影响!现只感觉到轻微的驾驶操控区别!根据你的描述一你可以先匹配一下节气门看看怎么有可能是数据丢失,二有可能是电机有问题了需要更换,三需要检查一下继电器有没有问题,供电是否正常。要是没有问题就是继电器坏了
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前不久换了气门饰盖,有一天就出现发动机故障灯亮,车发抖,4S店检测说第五缸不工作了,打开看说可能因为换的时候机油外露了,把火花塞泡了,所以换了6和火花塞和第五缸的线圈,可是过了不到一个月,发现车动力完全和原来不一样,尤其瞬间加速,没有动力,高速行驶过程中提速困难,而且上了4000转发动机故障灯就亮了,而且明显没了动力,现在开着很不顺手,不知道为什么,因为刚换了火花塞,线圈也换了坏掉的,到底是什么问题?
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我的宝马X3是12年7月提的车,去年7月出保,当月出现第一次问题,打电话给我买车的4S店反映情况,那边说熄火后再启动试一试,照做,确实就没故障灯跳出来了。到去年10月份故障灯亮,于是去当地一家5S店做检测,检查出要换一个后轮的传感器,由于是进口车,订货,15年1月春节前换了,1500块钱。以为这样就OK了,但是年30家人开车回老家,在高速上故障灯亮,熄火重启后正常。3月4月灯亮,导航定位也出错,在4月中旬回到5S店检测,技师说没问题,遥控器芯片也没读出问题,只给我复位了导航,说可能因为挺地下车库信号不好导致,我当时的疑问是正常行驶导航正常的情况下开出30来个公里后才灯亮出错,跟地下车库信号差有什么关系,技师解释开车轮胎打滑或者急刹猛踩油门都可能出现这种情况,打滑么不可控,路面情况么,但是我开车都很温柔,急刹猛踩的情况真的很少。今年6月,柏油路,正常行驶,故障灯亮,踩油门的时候有顿挫感,顿了3下,导航失灵,7月5日去5S店做保养,之前7000公里和1W3公里的时候做了两次小保养,这次1W7公里,说要换机油了,费用算下来是2600,同样的我还是提了又提故障灯的问题,三个多小时后,售后来找我,说问题有点大,技师的说法是,车保养检测过后要加满油试车,车刚开出车间故障灯亮,然后技师开回车间,(休息室E-workshop上看到底盘有漏油。不知什么情况)检查出分动器坏了,要更换,费用4W+工时费4000+,我就很纳闷,为什么之前的两次检测没有检测出问题,我现在不管当初去换传感器之前我的传感器到底是好的还是坏的,那换了传感器总不会出问题的吧?还出问题,那么之前肯定不是传感器的问题了吧?总不可能换新的之后10天就出问题的吧,我跟5S店的分歧就在这,那边说传感器跟分动器本来就不是同个部件,我懂,本来就不同啊,但是为什么这问题老出就检测不出是哪里的原因呢,到7号车方向盘打死连启动都启动不了了(6号车停在5S店的,技师建议留店),说是连编程都不行一定要换了。非常不理解,灯老亮排除传感器的问题还做了保养居然检查不出来。各位大师,求帮忙!车都这样了,才1W7公里啊,代步车么,开得公里数不多,咋办啊?!
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09款整车进口宝马X3 2.5排量,11万公里,点火线圈火花塞都已经换新,机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ,自己往前冲,n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢,30迈左右快到3000转 ,提速后转速才降下来 5.每次加完油 ,一次点火都不着, 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢!09款整车进口宝马X3 2.5排量,11万公里,点火线圈火花塞都已经换新,机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ,自己往前冲,n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢,30迈左右快到3000转 ,提速后转速才降下来 5.每次加完油 ,一次点火都不着, 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢!这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气,空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的,详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码
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07款宝马X3,1个月前大修过更换前后油封。现在点火加速时偶尔跳EML故障灯出来,油门加速加不上,匀速20左右,熄火后点火又恢复。请问哪里出问题?出去按照我说的急加速,使劲踩油门儿,然后让发动机报警读出来的故障代码拍下来发给我,那个故障代码就会直接指出您的发动机有哪一个零件出问题了,然后根据故障代码进行更换问题就能解决,要么盲目的猜测,也不一定能修好,也花费大量的时间。这款车辆如果发动机出现假不上诉的情况下,或者说踩油门,转速特别特别低,现确认一下,如果发动机存在安装上的基本安装错误,例如正时不正确发动机的火花塞,使用了非原厂的备件儿,会出现这个问题,但不绝对会出现这个问题,包括车辆的汽油滤芯堵塞,三元催化堵塞,都会造成发动机无法加速。
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刚发动车水温报警灯就亮,刚发动车水温报警灯就亮,跑一会就不亮了
近年来,汽车行业的发展让人们的交通出行变得更加方便快捷。然而,随着汽车使用和维护的不断增加,很多车主也面临着各种汽车问题。其中一种常见的问题就是,刚发动车水温报警灯就亮,跑一会就不亮了。针对这个问题,
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