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技师刘佳由于液位低,加装的液位传感器插好了插头没有
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技师刘佳电瓶这里对插的爱不
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技师刘佳插头
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匿名网友查了
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匿名网友插了
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匿名网友反复检查
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匿名网友电瓶那个位置也插好了的
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匿名网友没修之前没有报这个故障
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技师刘佳拍下插头,是对插的
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技师刘佳电瓶这里4个插头
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技师刘佳加装的线串进原车线了
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匿名网友就是电瓶那里的4个插头是吗
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技师刘佳是,拍图片看下
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匿名网友只有明天拍给你,我现在下班了
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匿名网友有没有参考图
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匿名网友或者参考资料
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匿名网友我明天复检一下
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技师刘佳加装的液位传感器,原车没有。所以手册没有。我看下能不能找到图片
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匿名网友还有就是这车不用排空气吧
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匿名网友好的
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匿名网友找一下哟谢谢
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匿名网友
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匿名网友这个是清除故障码后在启动车时读取到的故障代码
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳不用排空气,
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技师刘佳可以在发动机电脑数据流查看液位
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技师刘佳100-120的数值就是对的
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匿名网友好的
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我的宝马X3是12年7月提的车,去年7月出保,当月出现第一次问题,打电话给我买车的4S店反映情况,那边说熄火后再启动试一试,照做,确实就没故障灯跳出来了。到去年10月份故障灯亮,于是去当地一家5S店做检测,检查出要换一个后轮的传感器,由于是进口车,订货,15年1月春节前换了,1500块钱。以为这样就OK了,但是年30家人开车回老家,在高速上故障灯亮,熄火重启后正常。3月4月灯亮,导航定位也出错,在4月中旬回到5S店检测,技师说没问题,遥控器芯片也没读出问题,只给我复位了导航,说可能因为挺地下车库信号不好导致,我当时的疑问是正常行驶导航正常的情况下开出30来个公里后才灯亮出错,跟地下车库信号差有什么关系,技师解释开车轮胎打滑或者急刹猛踩油门都可能出现这种情况,打滑么不可控,路面情况么,但是我开车都很温柔,急刹猛踩的情况真的很少。今年6月,柏油路,正常行驶,故障灯亮,踩油门的时候有顿挫感,顿了3下,导航失灵,7月5日去5S店做保养,之前7000公里和1W3公里的时候做了两次小保养,这次1W7公里,说要换机油了,费用算下来是2600,同样的我还是提了又提故障灯的问题,三个多小时后,售后来找我,说问题有点大,技师的说法是,车保养检测过后要加满油试车,车刚开出车间故障灯亮,然后技师开回车间,(休息室E-workshop上看到底盘有漏油。不知什么情况)检查出分动器坏了,要更换,费用4W+工时费4000+,我就很纳闷,为什么之前的两次检测没有检测出问题,我现在不管当初去换传感器之前我的传感器到底是好的还是坏的,那换了传感器总不会出问题的吧?还出问题,那么之前肯定不是传感器的问题了吧?总不可能换新的之后10天就出问题的吧,我跟5S店的分歧就在这,那边说传感器跟分动器本来就不是同个部件,我懂,本来就不同啊,但是为什么这问题老出就检测不出是哪里的原因呢,到7号车方向盘打死连启动都启动不了了(6号车停在5S店的,技师建议留店),说是连编程都不行一定要换了。非常不理解,灯老亮排除传感器的问题还做了保养居然检查不出来。各位大师,求帮忙!车都这样了,才1W7公里啊,代步车么,开得公里数不多,咋办啊?!
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宝马X 3水温高有故障码宝马X 3水温高有故障码【车型:宝马X3(进口) 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据你的描述和故障码是电子水泵有问题导致的,建议是更换电子水泵。
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宝马x3 高速120动力不足水温过高是什么原因?12款宝马X3宝马x3 高速120动力不足水温过高是什么原因?这个需要检查防冻液缺不缺,电子风转不转,水箱脏不脏?
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宝马x3,16年车,低速行驶风扇高速运转一直不停,刹住车后就不高速运转了,再开走就正常了,有时又出现了,一天低速出现好多次,水90度,机油温度在86到88,水温传感器,机油传感器,水泵,节温器,风扇都换个还是这样宝马x3,16年车,低速行驶风扇高速运转一直不停,刹住车后就不高速运转了,再开走就正常了,有时又出现了,一天低速出现好多次,水90度,机油温度在86到88,水温传感器,机油传感器,水泵,节温器,风扇都换个还是这样【车型:宝马X3(进口) 2016款 xDrive20i M运动型】 根据你的描述和检测结果有可能是防冻液的浓度不对和发动机模块有问题导致的。建议是先换防冻液看看怎么样,不行的话就需要更换发动机模块了。
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宝马x3低速行驶风扇高速运转,按你说的换了防冻液,但是冷车开到机油温度84度,水温92度左右时风扇高速运转,不管你开慢开快都高速运转,除了停下来,要么刹住,就不转了,再开走就一直不出现了,顺便怎么开慢开快都不会有了宝马x3低速行驶风扇高速运转,按你说的换了防冻液,但是冷车开到机油温度84度,水温92度左右时风扇高速运转,不管你开慢开快都高速运转,除了停下来,要么刹住,就不转了,再开走就一直不出现了,顺便怎么开慢开快都不会有了【车型:宝马X3(进口) 2016款 sDrive20i】 根据你的描述需要检查一下在故障现象发生时空调系统里面的压力是否正常,要是都正常那就有可能是发动机模块有问题了。
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你好,16款宝马x3,行驶中,或者冷车,启动,偶尔会散热风扇高速转,同时仪表提示发动机过热,下面是提示的故障码,是偶发!这车目前更换了原厂水泵,原厂节温器,水箱清洗过,加注全新防冻液,1:1加注,故障依旧,请问还有什么地方需要检查的呢你好,16款宝马x3,行驶中,或者冷车,启动,偶尔会散热风扇高速转,同时仪表提示发动机过热,下面是提示的故障码,是偶发!这车目前更换了原厂水泵,原厂节温器,水箱清洗过,加注全新防冻液,1:1加注,故障依旧,请问还有什么地方需要检查的呢【车型:宝马X3(进口)】 措施:技术上建议更换原厂电动水泵。
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14年进口宝马X3,水温不正常14款宝马X3 14年进口宝马X3,水温不正常。根据你提供的故障码是电子节温器有问题需要更换,电子节温器在你面对发动机的时候在你的左手边黑色的。
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10年宝马X3水温高车辆出现冷却系统高温报警,电脑检测存在电动水泵故障,目前经过测量已经确认电动水泵导线不存在任何问题维修建议更换电动水泵。
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宝马x3跑高速水温高,提示为发动机温度高,谨慎驾驶,以冷却温度。往水箱加满水后,跑一百多公里后又提示发动机温度高,,这个该怎么处理?停车冷却后,又添加水。明显冷却水减少了。您好 您这种情况的话说明冷却液有渗漏的情况了,所以说导致会报警的。要处理的话只能开到修理店进行检查下漏点然后进行维修或者更换的。
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宝马x3水温高电子风扇长转您好,根据故障描述和沟通,电子水泵和节温器已更换。结合故障代码分析可能是电子水泵或者冷却液勾兑比例太浓所致。 建议按照1:1勾兑防冻液重新加注,并排空气。排空气后充分试车观察故障是否现在, 如果故障再次出现请测量水泵插头供电、接地及lin线电压是否正常,根据测量结果判断是否为电子水泵故障,祝工作顺利!
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