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技师曾丽耀您好,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。💐。如果你是车主的话,这个是无法拆下来的,如果说是修理工的话,这个需要装在车底下面,然后把电动踏板的固定螺丝拆了就可以了,但是这个你得看一下,看连接螺丝一共有几个,不要漏菜,漏菜的是拆不下来的。
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匿名网友螺丝拆完了,就是从上面拿不下来电机
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技师曾丽耀拍个照我看一下。
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾丽耀你这个肯定还有东西没有拆完呢,肯定还有东西没拆完呢。你再好好看看。
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匿名网友拆完了 下不来
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技师曾丽耀喷一点除锈剂看看。看看是不是秀死了。
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08年比亚迪f0车一直打不着火,修理厂师傅说是机器盖电路保险盒烧了,拆了下来,果真删了,可以一直买不到合适配件,买到的配件的保险盒一样,可是里面的电线接口不一样,怎么办
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之前左转向灯不亮,单独开和双闪都不亮,右边的一直正常,去修理店拆下仪表盘取出电路板找人维修后,店员都说当时都正常了,今天我到修理店来测试时,发现单独开左转向灯还是不亮,但是开双闪是亮的,怎么回事呀?
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大师,我的车清洗了节气门,没有拆电瓶,直接喷的清洗剂。当天车子没什么问题,第二天早上开车出门,不一会发动机故障灯亮,我停车熄火后再打着还是亮。等到下班后开上车,灯还是亮。车到没感觉有什么问题,加速也可以。请问这个发动机故障灯怎样才能灭掉。
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09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。
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09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。 …
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仪表盘出现绿色鞋子踏板怎么解除您的问题是“仪表盘出现绿色鞋子踏板怎么解除”,相关方案如下:第一,这个不是什么问题,自动挡的都有这个图标,踩刹车就灭了就是一个正常提示,刹车踩不下去是没有启动没有真空助力就比较硬,如果现在踩刹车无法启动先检查一下电瓶电量够不够,希望我的解答能给您带来帮助。
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请问师傅,离合踏板发卡是哪里的问题?你好,这个公里数离合器片过薄,压盘弹性不好及分离轴承拉线有问题这几个方面先看下,这个公里数离合器片正常也该换了,机械的拉线容易出问题,这个拉线拆掉用手来回拉下看有卡滞现象没,其次踏板那里打点机油润滑一下看怎么样,一般是这几个方面导致的
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f0有两三个月没开了,中午去发动一点反应都没有,找了个汽车蓄电池搭电启动,启动成功了。空挡状态下踩油门发动机转速2000到3000之间,大概八九分钟后发动机故障灯黄灯闪烁,松来就不会,重复试了下只要踩油门黄灯就闪烁,松开就没有,到后来就常亮了,想问问这是什么原因,是电瓶亏电引起的吗?还是其他原因?建议用电瓶检测仪检测下电瓶,如果电瓶好的,那你就要用电脑检测仪清下故障码,这个有可能是发动机节气门发卡导致的。
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汽车仪表上f和h各表示啥意思H代表的是这个最高f代表的是最低,就是说如果是这个油表这个位置的话。是代表最高的位置和最低的位置,如果是水温表这个位置的话,代表的是这个最低温度和最高温度。如果有照片的话,可以把照片发过来看一下。
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换了电瓶,熄火后前右车灯一直闪,打着了车就不闪了,熄火后又一直闪,请问是怎么回事?该怎么办?你好!这个故障可能是线路故障,车身控制模块,闪光继电器等故障。重点检查线路
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