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技师黄卫标根据描述的故障提示 我给您诊断思路,导致增压不足的故障原因有很多,你那个过滤器储存已满,那个会有影响!那个直接排气管已经堵了,肯定增压不足啊!建议先处理DPF 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你的问题解决
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技师黄卫标把故障码图片发给我看看,车架号或车辆铭牌发过来!
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微**户
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微**户刚做了在生
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微**户涡轮一直报故障,在生显示成功但是一会发动机电脑故障码又出来了
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微**户报涡轮故障时候动力不好,清了故障就好了
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技师黄卫标把故障码图片发给我
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技师黄卫标目前的
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技师黄卫标重新发
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微**户
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微**户
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技师黄卫标再生失败了,排水管堵住了!
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技师黄卫标再生失败了,排气管堵住了!
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微**户导致涡轮的故障是吗
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技师黄卫标导致增压的故障有很多,你那个过滤器储存已满,那个会有影响!那个直接排气管已经堵了,肯定增压不足啊
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微**户好的
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微**户你好,如果屏蔽颗粒扑捉器可以不,在清洗干净
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技师黄卫标
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微**户好的
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技师黄卫标故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师黄卫标
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技师黄卫标如果能帮到您!麻烦您在问诊结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金卷到您账户,同是修车人,感谢!也可以点击我头像加关注。后期有什么问题可以直接找我。
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师傅刚才路虎做在生好了,但是报了一个涡轮增压不足的故障,根据描述的故障提示 我给您诊断思路,导致增压不足的故障原因有很多,你那个过滤器储存已满,那个会有影响!那个直接排气管已经堵了,肯定增压不足啊!建议先处理DPF 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你的问题解决
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前面发生事故撞到了涡轮增压上的电机,现在换了仪表轮番报故障好几个故障。你好,这个情况如果更换过涡轮增压器上的电机这样有可能需要匹配一下更换的调整电机开度的了,有可能更换的电机开度过大而造成的这些故障码的了,所以需要调整匹配一下电机位置的了,特殊功能进入装运模式那里看一下或者找出主项目找出涡轮增压器匹配功能匹配一下看看效果怎样了,把发动机系统的故障解决了其它系统的就没有问题的了这是连带关系的所以必须的把发动机系统故障解决就可以了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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福特翼虎2.0t,报故障码p0299涡轮增压不足,换了一个拆车涡轮增压器,附带一个全新涡轮进气泄压电磁阀(安装在涡轮体上的)跑了1000公里.又报p0299换了一个泄压阀空气平衡阀皮碗,外加旁通电磁阀讲的逻辑,增压压力不足故障代码原因,发动机电脑计算需要的增压压力实际达到不了就会产生。 涡轮增压是旁通执行器让涡轮上面那个翻版完全关闭就能增压。 翻版完全关闭增压不足,就和涡轮本身,排气有堵塞,进气堵塞或脱落 翻版关闭问题,就看真空源从真空泵给的,电磁阀,真空管
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 11年路虎神行者柴油车油门踩到底转速只能达到2500转上不去了,速度跑40多码也上不去了,这车新换的涡轮增压,现在报故障码是,p2263增压涡轮增压主力器系统性能,是什么问题你好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况他就是涡轮增压压力不足,所以你现在需要。对于涡轮增压本身和涡轮增压管路以及它的传感器进行检查,测量它这些会产生不准确的原因。
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大通v80检测故障码是涡轮增压器坏了,但修车师傅说没坏,只是故障灯亮,到底是怎么回事,动力只有短时间的不足,后来一直正常您好,根据您提出的问题,如果动力上没有明显变化,车辆提速各方面性能都和原来差不多的话,涡轮增压器是没有坏的。这种情况可能是涡轮增压的控制程序不稳定 控制系统上出错所引起的故障 或者是涡轮增压器上的控制电磁阀损坏所导致的故障灯点亮 并不一定是涡轮增压器出问题了。如果真是涡轮增压器损坏的话,那么我想这个车肯定一点儿劲儿都没有了,不可能后来就能变正常。这种情况建议你最好还是让维修人员帮你仔细检查一下。重点检查涡轮增压器上的控制阀体 如果有新的控制程序的话,可以将涡轮增压器控制程序重新初始化设置一下,然后你行驶一段时间再观察一下
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刚刚换了两个涡轮增压器,这个故障码清理不掉,是不是要用路虎专业的解码器解码,匹配。
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涡轮增压不足,涡轮增压旁通阀两个故障码是怎么回事,旁通阀换了好了没两天,现在又多个涡轮增压不足检查一下增压器储气真空包是否漏气损坏,进气管路和中冷器都检查一下,可以找到故障!
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前面发生事故,撞到了涡轮增压上的一个电机,现在换了个新的报故障你好,根据故障描述分析,对此情况的话,需重点检查涡轮增压器泄气阀的插头的二号和三号端子应有5v的电压,如果有5v的电压话,就需要考虑涡轮增压器总成的问题。如果没有5v电压的话,就需要检查二号和三号端子分别到电脑版的线束。如果线束正常的话就需要考虑发动机电脑版。
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您好老师,这是一台2014年路虎神行者2,2.0T发动机。该车十几天以前在外地因为动力不足,具体当时报什么故障码已不清楚,然后车主到4S店检测是涡轮增压器故障。车主到外边修理厂更换了一个品牌的涡轮增压器,顺便把三元催化器也换了,当时试车都是正常的。回到本地有十几天, 现在有出现动力不足,没劲。到我店以后检测报涡轮增压器增压压力不足,还有凸轮轴故障。然后检查进气管路无泄露,在拆下涡轮增压器检查涡轮点击图像加关注有问题随时联系 建议更换原厂涡轮增压器并检查进气链轮是否损坏
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你好我更换了两个新涡轮增压还报这个故障,现在车感觉一点动力也没有,涡轮也不工作!根据故障代码显示判断出现的故障情况有涡轮增压器连接进水、接触不良 涡轮增压器执行器电路对地短路 涡轮增压器执行器电路电源短路 涡轮增压器执行器电路电阻过高 涡轮增压器执行器故障 涡轮增压器执行器控制偏差低于最低设定的限度 检查涡轮增压器及其电路,把执行器的杆调节一下,检查真空吸力的电磁阀是否正常,有无漏气的情况
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