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技师杨继坤您好,这是端子图,你看看是哪一种!
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我哪个车是09款别克君威跑了有十几万公里了y上次在加油站加了昆仑之星汽油复合剂没开几天把喷油嘴堵住了、后来开了几天就好了。但是后来问题又出现了。开了没几天一缸又缺火了。还是喷油嘴堵住了。我哪个是直喷的油嘴拆起来比较麻烦,请问一下只能拆喷油嘴清洗了吗?今天去换了汽油滤清器、装好了开了一会油管掉了没装好。连续掉了两次。修理师傅装了两次现在不知道还会不会掉了。请问是什么问题啊。直喷喷油嘴拆卸后无法清洗.喷油嘴堵塞了的话只能换.清新不干净的.建议更换堵塞喷油嘴
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18年别克君威Gs。倒车视频线头烂掉了,两边插头的线颜色不一样。大师,有这个车的线路图参考吗?你好尊敬的用户!别克君威后摄像头断线如何连接,在对话内容里我给你发了关于别克君威后摄像头电路图你可以对照参考,希望能帮到你,为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题,你不妨先添加我的官方微信名片,这里有平台监管保障你的权益,可以无时间限制为你解答,如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评!谢谢!
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油!所以我想请问咱们大师平台的师傅们,能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件?有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥?以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么?涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点!如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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你好2004款君威2.5自动挡换完电腊和高压线,出现了像皮带的响声怎么办?2004款君威2.5自动挡换完电腊和高压线,出现了像皮带的响声,重新更换火花塞和缸线。
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09年别克君威2.4点火线缸线线束总成
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o9年君威六缸高压线顺序发动机后面是135缸。靠近水箱是246缸,点火线圈从左到右,是523641,
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新君威2.4前轮ABS束线经长坏是什么原因设计安装的位置有问题才经常坏,看线束的固定扣是否没装好或者线束扭曲到,在打方向的时候拉扯到。可以在轮速传感器安装转弯处用塑料管包住,
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老君威缺缸但是点火线圈是好的,请问是什么原因点火线圈有问题或者是线束线路,电脑板 先更换新的点火线圈
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比亚迪线束插头多少钱
比亚迪线束插头多少钱——汽车领域的必备配件了解比亚迪线束插头的重要性在汽车领域,线束插头是一种关键的配件,它起着连接车辆不同部件的重要作用。比亚迪作为一家领先的新能源汽车制造商,其线束插头品质可谓一流
比亚迪
2024-01-29
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喷油嘴线束坏了原因,喷油嘴线束坏了原因分析
喷油嘴线束坏了,咋回事儿? 喷油嘴线束,就像是汽车的“神经系统”,要是它出了问题,那喷油嘴可就“歇菜”了。这“神经系统”一旦出问题,车子就会出现各种“症状”,比如说发动机抖动、加速无力、油耗增加等等。
汽车故障
2024-06-26
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汽车线束颜色对照表,汽车线束颜色对照表RG
汽车线束颜色对照表,汽车线束颜色对照表RG汽车线束颜色对照表是汽车领域中一项非常重要的参考工具。不同颜色的线束代表着不同的功能和电气特性。在汽车制造过程中,线束的正确使用和识别对于电子系统的正常运行至
汽车知识
2023-08-11
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线束插头烧的原因,线束插头坏了能换吗
线束插头烧了,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊线束插头烧的原因,还有线束插头坏了能不能换的问题。你说巧不巧,最近我就遇到了这么个事儿。 插头烧了,原因多 1. 线束插头烧了,可能是因为插头接触不良
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2024-07-03
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线束退针原因,线束退针原因是什么
线束退针原因,线束退针原因是什么 线束退针,这是个啥情况?咱河南话里叫它“线束退针”。就是说,线束上的端子没到位,连接器功能失效了。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。 线束退针的类型 线束退针,从用
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2024-07-08
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线束插头融化是什么原因,线束插头融化是什么原因造成的
线束插头融化,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊线束插头融化这个事儿。你说这好好的插头咋就融化了呢?这可不是个小事儿,得搞清楚原因,不然以后开车可就麻烦了。 插头融化的原因 1. 首先,咱得看看是不是
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2024-07-18
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车内线束插头腐蚀原因,车内线束插头腐蚀原因有哪些
车内线束插头腐蚀原因,你知道吗? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车线束插头腐蚀的原因。这玩意儿要是不管,那可了不得,搞不好会影响咱的行车安全。咱可得重视起来! 腐蚀的“小妖精” 这线束插头腐蚀啊,就
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2024-07-01
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线束着火是什么原因,线束烧坏原因
线束着火,咋回事儿? 大家好啊,今天咱来说说线束着火的事儿。你说这线束咋就着火了呢?这可不是小事儿,搞不好还会引发大问题。咱可得好好了解了解。 线束着火的原因 1. 首先,咱得说说线束着火的两个共同特
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2024-06-27
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发动机线束故障码,发动机线束故障码怎么消除
发动机线束故障码:排查与消除指南 汽车引擎线束的神秘面纱 在汽车的复杂生态系统中,线束扮演着至关重要的角色——它们是信息和电力的高速公路,确保各个部件协同工作。然而,当线束出现问题时,就像在高速公路上
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2024-07-31
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线束原因发霉,线束烧坏原因
线束原因发霉,线束烧坏原因 河南的老少爷们儿们,大家好啊!今天咱来说说这线束为啥会发霉、烧坏,这可是个很重要的问题,关系到咱的行车安全和钱包啊! 线束的组成和作用 首先,咱得知道线束是啥玩意儿。它就像
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