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技师罗贵您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,这个问题我可以给您完美的回复,等我梳理下信息,正在打字,2-3分钟,别结束。后续回复也需要打字,请您稍等一下!你好,今天车子仪表出现故障灯,然后去修理店检测说是三元催化损坏,那么你在不确定到底有没有损坏的情况下,可以要求修理厂先帮你把三元催化做一个清洗,然后再行驶一段时间看还会不会亮灯,如果还亮灯的话,那么就是催化器损坏了就需要更换。
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匿名网友我已经换了花了一千多 但我朋友说其实不用换的三元催化器没那么容易坏,调故障灯只是传感器脏了洗一下就好,被他怎么一说我感觉好亏[左捂脸]
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匿名网友我这不应该亏了吧[左捂脸]虽然已经修好了
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技师罗贵这种情况下已经更换了,那就没有必要去纠结了。
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技师罗贵这个不算亏不亏的,你清洗之后不一定能解决问题,很多三元催化清洗是无法解决的,最后还是需要更换,你只是说提前给他更换了,这个没有什么亏不亏。
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匿名网友听朋友有人回收这三元催化器,听说可以炼金但是不知道我这个可不可以
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匿名网友[滑稽]
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技师罗贵你这个是什么车呢?三元催化二手回收价格是很高的。
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匿名网友福特13款15年上牌的蒙迪欧
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技师罗贵这款车的话二手三元催化回收价格在600块钱。
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匿名网友好的 谢谢你的解答 再见
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13款天籁经常显示三元催化问题,需要更换吗您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 相关方案如下第一。天籁车经常显示三元催化故障这种情况,如果是报的故障为三元催化器失效。而且故障经常显示清楚,以后跑几天还会出现这种情况,多数是三穗话真的出现失效的情况,建议您进行更换处理。 第二,如果显示的故障码就是说用诊断。用诊断仪读取发动机控制单元当中的故障代码,如果显示的是三元催化器失效的故障,多数为3m27本身失效了,需要更换三元催化器,如果报的故障码为氧传感器的故障,那么这三元催化器可以进行清洗。如果是氧传感器报的故障码,需要检测氧传感器来解决此故障。 另外我补充一句。三元催化器抱有失效的故障码,多数都需要更换才能处理。也可以适当的进行三催化清洗,清洗完之后如果不再出现可以继续使用,如果还是出现那么只能更换三元催化器才能解决这个故障。同时氧传感器前后氧传感器都要清理,清理干净以后再装车,这样它能识别的更准确一些。也就是说氧传感器它能够识别到三元催化器是否工作正常。当三元催化器出现故障以后,是通过氧传感器来检测的,所以说更换完新的三元催化器之后,需要对氧传感器进行清理。 希望我的回答能够帮到您。
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汽车没有三元催化器能过年检吗没有三元催化器,这个肯定没有办法通过年检的三元催化器,它这个主要作用就是说净化汽车尾气的。没有,现在去换气,这个发动机的排放肯定是不达标的,而且这个仪表上面的发动机的故障灯也会亮,这个人家首先检查的,就是看一下这个仪表上面有没有出现故障,这个首先是需要检查的。还有就是这个发动机的排气,然后这个。发动机的尾气排放测试,这个肯定没有办法通过的。
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15款明爵gs三元怎么拿不下来,螺丝都拆了您好。15款名爵GS三元螺丝都拆掉,拿不下来的话。这种情况说明三元催化的螺栓过紧导致的。出现这个情况的话,需要往三元催化的接口喷点松动剂,就是除锈剂。然后再拿锤子轻轻敲击接口处。一个人轻轻敲击接口处,还有一个人的话,轻轻晃动三元催化。这样子的话就可以拿下来了。要是实在拿不下来就要重点检查看看是不是还有螺丝,你没有取还有螺丝固定在上面的。建议要是你自己拆不下来的话,这种情况就需要到专业的汽车维修店。把车子用升降机顶起来,这样子的话就方便进行拆除。拆除三元催化的话,是需要专业人员进行拆除的。最好是到4S店或者是专业的汽车维修店。让专业的工作人员进行拆除,以免在普通外面维修店让维修人员拆除的时候,就怕操作不当导致的伤员催化,或者是。氧传感器出现损坏。感谢您的咨询,希望我的回答可以帮助到您。
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2008年捷达三元催化内部碎怎么办你好,2008年捷达三元催化内部碎了需要更换。1、燃油品质不达标,催化器对硫、铅等元素非常敏感,硫和铅来自于汽油,这种物质在发动机中燃烧后形成氧化物颗粒吸附在催化器的表面,使催化器无法与废气接触,从而失去了催化作用。加注合格的燃油,有助于延长催化器的寿命。 2、加注了过量的机油或者发动机有烧机油的故障,机油中含有磷和锌,这种物质在发动机中燃烧后形成氧化物颗粒,这种物质也是会造成催化器的堵塞。要按要求加注机油,发动机如果有烧机油的故障一定要及时处理。 3、三元催化器过热,三元催化的工作温度一般在800℃以内,如果发动机燃烧不良,排气中会有过量的油气混合体,这将导致三元催化温度过高而损坏。 4、剧烈碰撞,三元催化位于发动机排气歧管后部,大部分车型三元催化器位置较低,如果遇见颠簸路面容易磕碰造成催化器破碎断裂。我们可以观察自己的爱车三元催化器位置,如果较低可以加装一个护板加强保护。 5、积碳堵塞,我们知道汽车上有很多部位容易产生积碳,随着积碳的增多会有一部分积碳脱落随着尾气一起进入三元催化器,这些积碳在催化器内部堆积,造成催化器失效。
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柴油货车仪表盘OBD灯亮了是什么故障?柴油车OBD灯亮是汽车尾气超标或发动机发生故障的意思。由于汽车OBD系统监测比较多的系统部件,车主自行排查原因是比较困难的,因此,建议车主尽快去4S店由专业的维修人员通过读取故障码来得知是哪些部件出现问题来解决。 柴油车obd灯亮处理方法 1、清洗三元催化器,不过有部分的车辆在清洗三元催化器后可能还是会再次亮起。 2、维修三元催化器,对于清洗后仍不能解决的话可以检测是否为催化器损坏,若是就要进行维修恢复。 3、更换三元催化器,倘若三元催化器是已经需要更换的话,最好是使用原厂件,副厂件的质量可能无法保证。 4、或者也可以尝试更换车辆的氧传感器。
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车电池正负极弄错故障灯全亮是怎么回事您好!如果说汽车的电瓶在搭电的时候正负极 如果说接错了的话 ,后果还是很严重的 ,很多电器设备的话有可能都会损坏,电器的一些控制元件也会损坏, 但是具体的话要检查了才知道哪些一些地方出了问题, 保险的话会烧掉 ,有的车的话仪表会坏 ,然后发动机控制单元也会坏掉 ,然后还有很多空置单元都会坏掉, 但是有的车的话他保险会烧掉, 之后这些控制单元就不会坏 ,所以说现在我们要检查车辆的哪些保险丝有问题要换掉, 然后你用电脑看一下有什么故障码, 看一下是什么东西出了问题,如果说没有大问题 换几个保险丝就搞定了。如果是控制器线路烧的话费用就要上千甚至几千都有可能。具体情况最好用电脑检查具体故障代码。才能针对性的维修。
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现代全新胜达年检尾气超标你好,出现此问题是三元催化器老化或者燃油质量太差导致的尾气排放超标,在年审的时候,当发动机温度过低,三元催化没有达到最佳工作温度,就会导致催化效能迅速下降,这样在测量尾气的时候就会导致超标的情况,而燃油品质不良,含硫量过多也会导致尾气排放超标。我有此故障,先清洗节气门,喷油嘴之后重新匹配节气门,然后用诊断仪观察后氧传感器的状态出现,电压趋入波动说明三元催化器出现损坏,可以将三元拆开之后使用草酸浸泡半小时,用清水清洗干净之后再重新装上试一下,整个的费用不超过100元。这样处理还是不行的话,就要更换三元催化器了,选择原厂的价格在2000~3000元。品牌的也有七八百元的,这种催化器使用寿命很短,用来应付年审是可以的。
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三元催化器坏了,不换可以吗?三元催化器坏了,不换可以吗?三元催化器坏了,不换可以吗,三元催化如果报故障码,不是说碎了,不换问题不大
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发动机换了发动机号没有变更,车架号又看不清楚,车管所够打码吗您好。发动机换了,发动机号没有跟电这架号看不清。车管所这边的话是不提供帮你打码的。建议出现这种情况的话,最好是到专业的汽车维修店。就是专门有打发动机码的维修店,把发动机拆下来,把旧的发动机号给给磨掉,然后打上你原来该车的发动机号上有更换的发动机上面。这样子的话就可以拿该发动机当做以前的发动机使用。因为你这边没有发动机号的话,这边是检不了车和过不了户的。车管所他的话是不提供这个服务,他只是。叫你自己去弄的。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
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凯马K3仪表盘故障灯你好,此车仪表盘出现的故障灯是尾气排放灯,当发动机电控系统中存在问题,油路堵塞,喷油嘴损坏,以及尾气排放超标导致的报码,当发动机电脑根据燃油压力传感器,空气流量计和尾气排放系统检测到存在故障的时候,就会点亮此灯来提醒驾驶员进行维修。可以先更换空气滤芯,柴油滤芯和清洗高压油泵计量单元,这些地方都没有问题,用诊断仪观察燃油压力和尾气排放压差等传感器。出现压差过大,说明排气堵塞,需要再生或者更换颗粒捕捉器和三元催化这些地方。
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故障码p0420需要更换三元催化器吗什么是故障码p0420?故障码p0420是汽车发动机故障诊断系统中的一种常见故障码。当车辆的尾气排放超过环保标准时,车载计算机会检测到异常,触发故障码p0420。这
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三元催化器是汽车尾气净化系统中的重要部件之一,主要用于减少汽车尾气中的有害气体,如一氧化碳、氮氧化物和挥发性有机物。三元催化器是一种环保节能的设备,可以有效的改善汽车的排放,使发动机更加环保,性能更加
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