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技师邱勇根据描述的故障提示发动机有漏油 我给您诊断思路是:看位置,有可能遇到通病问题就是涡轮增压器油管螺丝松了,紧一下就行 建议:需要拆卸发电机,要点工时费 以上故障诊断是根据我 10年 维修 别克品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师邱勇你好师傅
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技师邱勇图片从新发一下,没有看见图片
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大师用户cdccbb
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技师邱勇你指红圈标记的黑的进气管,还是黑色管道里面有油
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大师用户cdccbb红圈里那个黑色盒子四周一圈,还有就是和黑色盒子相连的管道接口位置也有渗油
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技师邱勇你是车主是吧,有没有去检查过,这三杠就你标记的下方,有个涡轮增压高压管道有个通病就是固定螺丝会松 ,然后漏油
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大师用户cdccbb没有,准备买二手车,然后看到这个黑色盒子四周渗油,盒子下方的位置油渍也很重,不太放心,想看看是不是大问题
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技师邱勇
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技师邱勇我图片这个螺丝,也就是发电机里面,这是个通病,这款三杠发动机,知道吗
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技师邱勇准备买可以买 漏油好处理,主要是三杠发动机你能不能接受
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大师用户cdccbb发动机还好,能接受,这种维修大概需要多少钱啊
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大师用户cdccbb另外处理好了是不是后面还会再发生,维修频率高吗
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技师邱勇这个如果是遇到通病了,螺丝紧一下就可以了 就油管螺丝松了 举起来下面都能看到很多油,如果是这个问题,就收点工时费,要不了多少钱,前提是我现在只是怀疑那个位置,因为看不到实车,判断问题不是很大
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大师用户cdccbb好的,谢谢师傅
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技师邱勇好的
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技师邱勇麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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大师你好,我的别克英朗1.0T的手动挡,现在6500百公里,在市区开不算太堵,油耗高的厉害,没开空调是11个油以上,每天上下班开,单次三公里,别人的车都是市区六七个,这是什么原因导致的,是不是哪里坏了?谢谢大师单程三公里,发动机没有完全热车就已经熄火了,油耗肯定会比较高。这是正常的,
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2013款别克英GT 1.6手动进取型 目前跑了7万7千公里,使用一切正常,昨天做保养时师傅发现防冻液缺,打开盖一看,盖子上都是油污。请问什么原因,应如何修理。建议重点检查机油散热器
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我的是13款别克英朗GT 手自一体的 目前行使67500多公里 一直在一个朋友开的修理厂做保养和维修 从没过问保养维修的具体过程 朋友说用5W-30的壳牌 但网上一看 还有什么 灰壳 蓝壳等 还有SN HX 等标注 不太懂 就想问问 我应该用什么型号的机油比较好 型号说详细一点建议更换nx7壳牌,sn5w30的。
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13款别克英朗GT行驶11万公里。开了一段时间后停车,再启动车子走的时候车子点火第一下容易熄火,第二次就好了,师傅什么原因啊,汽修师父检查一切正常,又没故障灯,或者是第一下点火,点两下油门就不熄火。清洗喷油嘴 或者添加燃油宝 来清洁发动机积碳
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别克英朗gt手动进取版,1.6L,2013款,14年8月份的车,目前56000公里,现在的问题是空挡怠速有比较大的噪声,哒哒哒踩下离合消失,维修店检测后说是分离轴承问题,我现在的问题是1.这个有必要一定维修吗,因为除了噪声大点其他没啥感觉,修车师傅说还可以再开2.如果维修,大概费用是多少,一定要更换离合三件套吗,谢谢各位老师,麻烦您了维修的话,拆下来不容易,建议更换三件套。配件不贵,400多,主要是工时费高,1000元。
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您好,想咨询一下10年手自一体别克英朗XT,突然掉档加不上油门车子不走转速很高,车子一抽一抽的,顿挫感很强,电脑检测没有任何故障码怎么回事,持续开车30分钟以上就出现这种问题这是怎么回事,维修师傅发动机油电磁阀总成全换了,还是没找到原因
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我的车别克英朗12年的八万多公里车现在早晨启动后加不上油要是猛踩加油就会好的,在就是挂上档大点油走起来就好了,在这一天中就再不会出先这样问题了,车去年就是如此后来在维修站清了一下节气门好了一段时间又出现这毛病了,是什原因通过数据流,检查线路及传感器本身,排除故障。
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2010年购入的车,至今行驶总里程还不到5万公里。一直是正常维保,没有出过任何事故。11月17日开始出现热空调出冷风现象,18日送4S店准备维修,上路开出约5公里左右,出现故障提示,马上靠边停车熄火。联系别克4S店,请专业的拖车公司将车拖到4S店。维修师傅说是有根水管漏水导致发动机的高温引起拉缸,称发动机要大修。报故障、拆开情况、拆开所见情况详见下图。请教专家如下问题:1、维修人员的判断是否正确?2、维修方案是否合理?3、开出的维修价格是否公道?4、出现拉缸的原因?5、是否汽车本身质量有问题?6、如何检查确定维修质量?7、维修后的质保期应该多久?8、今后在使用上应该注意些什么?拉缸的原因就是缺水散热不良,导致机油润滑不足,活塞,凸轮轴,曲轴都会损伤。已经解答所有疑问
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我是开别克英朗xt 1.6t那款车型,目前开了6万多公里,买车前就出现了这样一个问题,就是一到早上冷车启动会变成没怠速,然后第二次启动就变正常了,后面怎么到修理厂进行维修,换了火花塞,换了点过线圈,洗了喷油嘴,洗了节气门,洗了三元催化,洗了燃油泵就差没换了,这个故障是什么原因,是油路问题吗
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大家好,各位汽车大师。我的车是2012款别克英朗GT三厢款。目前只跑了6万公里。近期突然发现车在跑的过程中,突然显示故障维修标志(也就是一个汽车标志中间带个板手的那个标志)。而且这个图标出现大概三十秒就不显示了。这个图标出现之后车也就没有动力,油门踩上去没有反应,好像没油的感觉,严重的动力不足。请问各位大师这是什么原因?求大师指导。根据车主提供的信息,我大概分析这个车子正常是因为节气门问题引起的,可能是节气门脏了,或者节气门坏了。具体的需要读取一下故障码,根据故障码去分析维修一下。
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