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技师罗贵车主您好,失火或者缺缸故障, 1,失火检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道,缸内积碳多不多,多了也会影响, 2,火花塞200一套。清洗节气门,喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500 3,还有检查一下是不是三元催化堵塞导致的问题,
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匿名网友有时缺缸有时没事
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技师罗贵就是检查喷油嘴,点火线圈,火花塞,
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匿名网友用电脑读出来,显示好几个缸失火,
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技师罗贵把火花塞,点火线圈,喷油嘴检查了,还有钢压测量了,都是没问题就是检查三元催化堵塞没有
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匿名网友
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匿名网友
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技师罗贵看三缸喷油嘴,把他对换了观察一下
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匿名网友换过了
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技师罗贵那你就要检查进气道积碳,缸内积碳了
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匿名网友
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技师罗贵把火花塞,点火线圈,喷油嘴检查了,还有钢压测量了,都是没问题就是检查三元催化堵塞没有
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凉车踩油门熄火,有时候踩油门启动车可以提速,什么问题!凉车踩油门熄火,有时候踩油门启动车可以提速,电脑检查了没有,车子报有故障码没?这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次,要主要用好的三元催化器清洗剂。无法计算空气流量,没有怠速。
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14款捷豹xf催化剂系统效率低于门限值气缸组1你好,出现此问题是三元催化器老化和后氧传感器损坏引起的故障,当发动机电脑通过后氧传感器的电压判断出三元催化效率过低就会保持故障码,在维修此故障之前,先用诊断仪观察一下燃油修正的数据流不超过正负5%,说明电控系统没有问题,直接更换后氧传感器和三元催化就行,发偏差过大时,是油压偏低,节气门和喷油嘴太脏导致的,问题可以先清洗节气门,喷油嘴之后再重新的数据流,没有恢复的话检查进气系统的密封和空气流量计这两个地方。汽车每次保养都要使用一瓶燃油添加剂,这样可以有效清除喷油嘴和缸内积炭,对于降低油耗,减少尾气排放和发动机故障都有帮助。
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英菲尼迪开到时速50公里左右有点跳是什么原因您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!这个英菲尼迪开到50公里的时候有点跳,还有加油不顺的感觉,那么这个原因有以下几点,第1个就是您的火花塞以及点火线圈工作不良导致缺缸,第2个的话就是您的喷油嘴堵塞,第3个的话就是您的油泵以及汽油滤芯有问题导致发动机供油不足,第3个的话就是您的曲轴位置传感器损坏,那么出现这种情况之后,建议您首先检查一下火花塞以及点火线圈是否工作良好,第2个的话用诊断电脑进发动机控制系统读取一下故障码。
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大师们,我的比亚迪f0,不好着车,有时得打很多次才能着火,凉车,热车都有这个问题。节气门经常清洗没什么效果。请大师帮忙解忧。谢谢!
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比亚迪F0的车身生锈了.车门里面也锈了怎么办
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宝骏510前右侧撞护栏外观没啥问题为什么车轮抱死打火没反应您好。保证510右前侧战队护栏外观没有影响,出现轮胎爆死打不着火。出现该故障的话,首先要重点对车辆的。拿车系统检查,看是否是撞对刹车油管导致油管不回位,导致的刹车爆死。要是刚好右前轮出现暴死的情况,这个就要重点检查看是否是刹车分泵这边撞对的时候出现损坏,或者是a BS传感器这边信号出现故障导致的该故障现象的发生。不能启动的话,这个要重点检查,看是否是撞对了该车的防盗系统。防盗系统出了故障就会启动的时候没有反应,防盗灯还会出现闪烁。这种情况的话,你最好是需要先接上汽车解码仪进入到系统,看系统是否存在相关的故障码,要是存在相关的故障码的话,还要对故障码进行检查与判断。要是光战队前面这一侧水箱前面这一点这个的话是不影响你启动的,启动的话是别的原因。点对防盗系统进行检查,以及看是否是装对内部的线路出现断路导致的该故障现象的出现。建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修厂进行检查与维修,可能会车子造成不必要的二次伤害,或者是造成车辆的损伤等现象出现。感谢您的支持,希望我的回答可以帮助到您。
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比亚迪f0故障灯没有亮,但发动机爆震怎么办,开了空调尤为明显。你好,根据你描述的这种情况。首先要把火花塞拆开,检查一下燃烧室的积炭。如果燃烧室积炭过多的话,就会产生爆震比较厉害。再检查一下氧传感器的波形。如果氧传感器的波形变化比幅度比较大。需要更换氧传感器。因为氧传感器是校正燃油的,再检查一下火花塞。火花塞是否存在漏气以及间隙过大?如果存在这两种现象,更换火花塞。加注高标号的汽油。看看问题出现不?都可能是燃油管路存在堵塞的现象。需要清洁燃油管路。这些做下来以后。爆震现象就会消除。
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刹车油是换还是加?刹车油没有变黑。
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一零年的比亚迪f0发动机故障灯亮,开空调车加油加不上偶儿息火,电脑读故障码显示相位传感器故障,火花塞,相位传感器都换过现象:报相位传感器故障 方案:经检查更换了相位传感器,故障并没有圵出,建议检查是否由干扰所导致,检查发电量,火花塞,线束接触不良问题
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发动机故障灯,显示蒸发排放系统净化控制阀电路开路,什么意思?应该怎么办
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