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技师刘延军跑多少公里了
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金三圣10万公里。你觉得有必要换吗
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技师刘延军这个和脚垫的关系不大,清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器。
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2015款奥迪a4l 45tfsi四驱个性运动,行驶六万公里了,现在跑起来从20开始就有翁嗡嗡嗡嗡嗡的声音,车速越快声音的频率越高,踩刹车的时候声音加大,快停住的时候声音最大,水泥路上特别明显,换过一次轮胎轮圈,还是这样,所以基本确定不是胎噪,今天又把右后轴承和减震器也换了,还是一样,行驶的时候还能感觉到脚踩在地板上有轻微震动,方向盘也有轻微震动,顶起来请了个师傅看,说右后轴承肯定问题,前面两个不能确定。就想知道这个到底是什么问题。主要检查轴承,顶起来 如果不想的话 那也排除轮胎了
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奥迪a4l 40TFSI 2019款,等红灯,自动启停开启状态,绿灯亮,此时踩油门车辆没有动力,感觉变速器还是哪里有打滑得声音,油门踏板上的脚能感觉到轻微的抖动,最后松开油门重新踩下油门车辆才正常起步。一年期间偶尔发生这样的问题,对驾驶影响不大所以一直没在意,请问徐师傅,这个到底啥问题?你好,检查解码看看启停系统。然后经常检查一下方向机防尘套。看看是不是有水
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请教一下各位大师,我是10年的A4L2.0T,跑了七万多公里,怠速的时候发动机有个声音有点响,不影响正常行驶,我去过4S店,他们跟我说是气门的声音,他们说这款A4的发动机本来就会有这个气门声,只不过年份新一点公里数少点的车声音可能会较小一点,我问他们能解决吗?他们说就算修了可能也就一段时间声音会小点,过段时间这个声音还是会有的,我有比较过其他的A4,但好像都没有我这个声音啊,我想请教各位大师是不是正如4S店说的?还有一个问题就是在怠速的时候,我坐在车里感觉有一点轻微的不规律的抖动,这又是什么问题呢?
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2010年A4L,行驶一段时间后(特别是堵车),在走走停停时,起步时踩油门车辆反映很迟缓,不踩油门基本不会走,踩轻了发动机闷响,然后感觉很吃力的慢慢的动起来,感觉没劲,转速表显示转速增加,然后突然往下掉,一个顿挫,EPC灯就亮,然后闪一下就熄灭,灯一熄灭转速增加车子就往前窜。但有时候这种情况干脆起不起来,直接熄火。只有起步深踩油门,车子会憋一下,往前冲。声音很闷,感觉很吃力,但是不会熄火。目前报的故障码是凸轮轴传感器插头。更换后还会出现这个问题,故障一样
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你好,2010款奥迪a4l,行驶13万公里,行驶中突然发动机抖动,故障码闪烁,然后车内有汽油味,然后靠边停车熄火等了半个小时左右又正常了,这是怎么回事呢,汽修店检查说高压油泵压力低,然后去另一家汽修店又检查没有故障码一切正常,最近两个月刚换了高压油泵跟低压油泵,而且大保养刚做不久,。这一个月左右打火响五秒发动机才打起来,打火很慢,还有个问题是中低速行驶中异响,缓踩油门三四十左右嗡嗡响,感觉磨着什么一样,速度上来就没声音了,麻烦师傅解答下谢谢已解决
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车辆偶发性故障,车子下面咕咕响,车子前进(怠速或轻踩油门),感觉车子被什么拉住,有阻力,车辆静止时无响声,方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里,其中有十多公里的烂路(被大车压过的坑洼路面),在高速上车辆正常行驶,回到家后,下地下车库,地库下口是瓦楞路面,下到地库后,还有减速带,车子大概20公里的时速过减速带,平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车,前轮压过减速带后轻踩一下油门,这次过地库减速带时也是这样,听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响,比平常正常过减速带时声音要大,过完减速带后,就感觉车子有点不正常,底盘下面好像有响声,紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时,就把车子开去4S店检测,并且进行了路试,未发现故障,车辆上的指示灯均没有异常,4S店用仪器检测车辆故障码,也未发现任何故障提示,让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月,又发生了两三次相同故障,均是过完减速带后,车子行进就会咕咕响,减慢车速,继续行车十多分钟后,车子又恢复正常,没有“咕咕响”。平常正常上下班,车辆行驶均正常,未听到“咕咕响”,车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断,大概故障是过减速带后,只要车底传来“哐当”异响,车子就会出现“咕咕响”,类似下雨天刹车盘摩擦的声响,声音低沉,就是咕咕连续响,行车十多分钟后自然消失。更换减震
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车辆偶发性故障,车子下面咕咕响,车子前进(怠速或轻踩油门),感觉车子被什么拉住,有阻力,车辆静止时无响声,方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里,其中有十多公里的烂路(被大车压过的坑洼路面),在高速上车辆正常行驶,回到家后,下地下车库,地库下口是瓦楞路面,下到地库后,还有减速带,车子大概20公里的时速过减速带,平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车,前轮压过减速带后轻踩一下油门,这次过地库减速带时也是这样,听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响,比平常正常过减速带时声音要大,过完减速带后,就感觉车子有点不正常,底盘下面好像有响声,紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时,就把车子开去4S店检测,并且进行了路试,未发现故障,车辆上的指示灯均没有异常,4S店用仪器检测车辆故障码,也未发现任何故障提示,让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月,又发生了两三次相同故障,均是过完减速带后,车子行进就会咕咕响,减慢车速,继续行车十多分钟后,车子又恢复正常,没有“咕咕响”。平常正常上下班,车辆行驶均正常,未听到“咕咕响”,车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断,大概故障是过减速带后,只要车底传来“哐当”异响,车子就会出现“咕咕响”,类似下雨天刹车盘摩擦的声响,声音低沉,就是咕咕连续响,行车十多分钟后自然消失。 补充一点:故障发生时,车子往前走,不管怠速还是轻点油门,都有咕咕咕的响声,倒车则不会响。 车子38000公里,4S店正常保养。你好,根据你的描述声音的,这个问题是需要具体听到才好做出判断的。不过,初步可以判断是刹车系统的问题,建议把有响声的那一侧的刹车系统拆下来检查一下。
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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奥迪A4L的消耗量是代表油耗量吗???你好朋友,奥迪a4的消耗量这个是属于燃油的消耗量。 你好,这款车的相关的发动机的油耗状态如下 第一,如果车辆经常跑市区,在城市道路状况比较拥堵,红绿灯比较多的情况下,这个车的油耗稍微偏高一些,这个是10-11个左右。 第二,如果车辆经常跑高速,跑郊区的话,这款车的油耗相对来说要低一些,一般是在8-9个左右,总体来说,这款车的油耗还是比较低的。 不同的驾驶操作习惯和车辆平常行驶的道路状况,对油耗影响都是比较大的。 第三,如果车辆油耗比较高的话,那这个是需要对应做一下相关的检查,先检查一下是不是车辆发动机内部积碳过多导致的油耗增加?可以先清理一下节气门和发动机内部积碳。 第四,车辆发动机火花塞间隙过大导致的油耗增加,这个是需要检查一下火花塞的间隙,如果有问题,需要对应及时更换!
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15款哈弗h9模式介绍你好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车问题,为你找到相对应的问题的解决方案和方法 进入或退出 ECO 模式 点火开关处于 ON 模式,车辆静止或低速直线行驶,按压 ECO 按钮,按钮指示灯点亮,表示切换至经济模式;再次按压 ECO按钮,按钮指示灯熄灭,表示退出经济模式。退出经济模式后,将自动切换至上一次使用的行驶模式。 进入或退出 4L 模式 启动发动机,挂入 N 挡,车辆处于静止状态,按压 4L 按钮,按钮指示灯点亮,表示切换至 4L 模式;再次按压 4L 按钮,按钮指示灯熄灭,表示退出 4L 模式。退出 4L 模式后,将自动切换至上一次使用的行驶模式。 4L 模式的注意事项 1.4L 模式下行驶时,车速须低于 40 公里/小时,并减少大角度转弯,否则可能会损坏车辆部件。 2.4L 模式下行驶时,若挡位切换至手动模式,陡坡缓降系统会自动开启,为保证行车安全,此情况下不要将陡坡缓降系统关闭。 3.在成功进入和退出 4L 模式前,禁止行车且挡位须保持在 N 挡,否则可能损坏分动器。 4.在切换 4L 模式时,若仪表出现报警提示且模式切换不成功,可重新启动车辆后再进行 4L 模式切换。 5.进入或退出 4L 模式时,可能会出现机械结合的撞击声及车辆轻微的闯动情况,属于正常现象。 其他模式的切换 点火开关处于 ON 模式,车辆静止或低速直线行驶,转动旋钮可使行驶模式在 AUTO(自动模式)、 (运动模式)、 (雪地模式)、 (泥地模式)及 (沙地模式)之间切换。当选择了某个行驶模式时,对应的指示灯会点亮。 模式介绍 1.经济模式 提高车辆燃油经济性,适用于城市道路、铺装路等平坦坚硬路面。 2.自动模式 综合车辆动力性和经济性,适用于各种路面。 3.运动模式 提高车辆的动力性,带来更高级别的响应速度和驾乘感受。适用于车辆较少、行驶广阔等平坦路面。 4.雪地模式 适用于表面坚硬但较为光滑的路面,包括雪地、冰面、草地、砾石路等。 5.泥地模式 适用于泥泞不平、表面有一层平滑浅泥或有车辙的路面。 6.沙地模式 适用于戈壁、地表层为硬质沙的沙漠边缘地区。 7.4L 模式 短时间用于低速大扭矩特殊工况,提升车辆脱困能力。4L 模式下行驶时,车速须低于 40 公里/小时,并减少大角度转弯,否则可能会损坏车辆部件。 在雪地、泥地、沙地和 4L 模式下,巡航控制系统和智能启停
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汽车脚垫的门道 不止是垫在脚底下那么简单
在购买新车后车主都会都新车做一番装饰,其中脚垫的选择可谓多种多样,很多的脚垫大多是在购车时4s店送给的精品,大多数以塑料的焦点为主,说实话这些脚垫的质量确实一般质感也不行,只能简单的满足车主需求一旦使
行车技巧
2018-12-02
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广汽影豹行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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2023-12-14
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2023-12-14
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2023-12-14
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2023-12-15
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上汽MG5行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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2023-12-14
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北京212行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
北京212行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京212行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题
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2023-12-15
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上汽鲸行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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汽车故障
2023-12-15
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领克09行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
领克09行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克09行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-14
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红旗HS7行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
红旗HS7行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:红旗HS7行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题
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2023-12-14