-
![]()
技师翟秀峰您好 这是电脑的问题 喷油驱动芯片损坏导致的 希望我的回答能给您帮助 祝您用车愉快 如还有问题欢迎追问
-
问: 各位师傅呢 有一辆老款夏利车三缸的 因为老款它的点火顺序是123的 不是132的 02年的是电喷的 因为发动机缸压不足 修了没意思 车主同桌换新的发动机 等装好后 启动不了车 检查有高压电 有油来 继电器保险是好的 不着车 以为分电器的一缸点火没对准拆下来看 因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点 所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点 分火头是指向一缸的 没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行 这时候有点蒙了 新的发动机不可能有问题 想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右 可是有一根线没电 不带正电也不带负电 开电门和启动也不带正负电 原因是喷油嘴不喷油 检查分电器上的插头有两端12伏的电 拆开分电器里面的传感器有点间隙 又检查电脑版没看出什么 在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线 和三个喷油嘴的红黑线导通的 检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电 因为这跟从电脑板上出去的线没带电 喷油嘴也就没有电 我想问问 是哪里的问题呢 我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版！给我支招 谢谢大家？？？
-
08年捷达gif，15万公里，epc灯现在是启动就一直亮，加油无力，上坡直接50码跑不动，油门踩到底也没有用，以前亮了熄火等一会再重新启动就好了，现在直接亮了，有时候冷启动不亮开着开着就亮了，然后节气门换了，节气门到电脑版的线束换了，节气门那里的线路也检查了，现在故障码是17开头的记不清楚了，节气门驱动装置角度传感器信号过大，按了行车记录仪有后置摄像头，然后后备箱里面会有点积水，接摄像头的线路有在里面，然后是以前有烧开锅，换了缸垫，现在机油盖有乳化节气门口也有点，废气有点重，没有烧机油的情况。现在就差没有检查电脑版了，听有些师傅说是有水进发动机和机油一起了，要大修发动机了，问题是epc不解决，车就没有办法开了，加不上油，速度也起不来机油口乳状没事，只要不缺机油，发动机就没问题，防冻液缺少可能回水太小，节温器开度不够或者慢，epc灯需要看数据流60组和测量节气门的两根信号线开判断问题，
-
新捷达一年整三万公里，近期几天epc和发动机故障灯亮了几次，加油无力且抖动厉害！昨天早上和今天早上epc灯亮都去了4S店一趟，电脑检查结果是偶发性缺缸和供油不足！让我清理积碳，清洗喷油嘴，换火花塞排除！以上的问题我在一万多公里的时候出现过几次！后来行车有偶尔抖动没有管它，现在最直接的应该怎么办？昨天第一次去4S店检查，把点火线圈插头从插了下开了一天没问题，今天早上又出现epc和发动机故障灯去了4S店，师傅让我按照上面的排除！有直接的办法解决问题吗？
-
20款捷达va3油改气（出租车），使用将近一年，毛病再上个月底出现，有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火，重新启动车辆行驶正常，动力什么的都没有影响，有时是epc和发动机故障灯一起亮，车辆会顿挫一下，但不会熄火，（有时一两个小时不出问题，有时结连出现，无规律）经修理工用电脑检测，开始会报继电器过早打开，后来报的故障越来越多，什么制动系统，中央电子电气系统，什么转向系统等等，后来被修理工判定是ecu出问题，于是先在线匹配了一次，之后的两天行驶正常，第三天问题出现，于是去4s店鉴定，也判定是ecu的问题，然后更换新的ecu，同样只管了两天，第三天问题出现，（由于到春运了，想趁机挣点少过年，再咨询4s店，回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分，顶灯等等，开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车，出租车怎么伤得起？）哦！另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉，只烧油，（以前也是烧油烧气都会出现毛病，烧气时问题比较频繁，另外冷车的时候不容易出现毛病）问题任然存在，打电话给电工，他让把电脑版重新插一下，把电脑版线束摇一摇，又能管几个小时，请问大师些，这问题是怎么回事？怎么解决！感激不尽！ 在选择车型时，捷达（现在独立出来了）上面没有选项，我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
-
2013款新捷达，去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳，更换了NGK的火花塞，跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩，短途开或者油门一直变化的话就不亮，只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了，每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次，还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下，肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了，后来去4店检查，人家说先换个前氧，如果问题没有解决再换后氧，是在不行就换三元催化器，我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题，搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂，我买了一拼加在油箱里，目前跑了一百公里，好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压，第一个电压数据偶尔会掉到1一下，大多数时间在1到8之间。这个故障，你直接换三元催化，清洗没有什，么作用，传感器有问题是会报故障的，你也就不用先考虑传感器了
-
老款捷达伙伴，怠速方向盘抖动，跑起来加小油还可以，油门加大了顿挫你好，我是您的专属技师，用心细心专心为你解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:老捷达伙伴。怠速方向盘抖动，跑起来加小油门，还可以油门加大了顿挫。 相关方案如下:第一，当捷达车出现发动机抖动，然后小油门时没问题，加大油门，顿挫感强烈。这种情况可能我们的发动机系统可能燃烧不好，导致出现了缺缸的情况。首先我们要看车辆的仪表盘是否有发动机故障灯点亮。如果有故障灯点亮需要用到解码器调取发动机系统的故障代码。根据故障代码的提示，再做进一步的检查与分析故障原因，再做检修方案。 如果没有故障码解释。此时我们首先要测量的是发动机4个缸的缸压。是否在标准范围内？如果缸压在标准范围内，我们还要做一下断缸实验，看一下是哪一个汽缸存在燃烧不好。如果判定是某一缸工作不好以后将这个气缸的火花塞以及点火线圈做一下对调。以及喷油嘴进行对调。 第二，如果有故障码，按故障码提示再做进一步检修。无故障代码时，检修以上原件以后我们再测量燃油系统的压力。当我们燃油系统压力偏低时，也会出现发动机的抖动。加速时无力也会出现顿挫感的原因。如果燃油压力偏低，我们需要检查燃油泵。 第三，当发动机怠速就有轻微抖动的情况。这时候我们可以先做段岗实验，这样区分一下是哪一个汽缸导致。如果断缸试验试不出来。那就通过数据流功能来。来分析发动机运行数据。通过发动机运行数据来判定是混合气过浓了还是过期了，然后再做进一步的诊断思路的分析。 另外我补充一句。以上检查方法必须要找到专业的汽修维修人员，才能帮您检测。先从简单的入手，然后再做数据流的分析。断缸实验为最为主要。如果是某一个气缸工作不好，这样它的故障点就容易找到。 希望我的回答能够帮到您。
-
18年新捷达碳罐电磁阀在什么外置您好，🐬💐亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。一般年的新捷达碳罐电磁阀的位置在靠近进气歧管上方有一根软管连接，上面有一个插头，两根线的，如果仪表的发动机故障灯在着车的状态下点亮，发动机故障代码为碳罐电磁阀，对地短路或开路则需要检查碳罐电磁阀的供电，保险丝是否损坏，其次，如果碳罐电子阀在正常情况下畅通，会引起混合气过浓或者混合气过稀，检查方法是在装车状态下拔掉有相册的软管，用一张纸去靠近，碳罐电子阀的缺口，如果有体力，则说明谈完电子发长通损坏
-
车窗加亮条影响年检么？你好。车辆玻璃贴亮条是不会影响你的年审的。只要不超过车身总面积的百分之三。
-
07年捷达 1缸4缸没有高压电。检测到线路破损，修复后，还是没有高压电。原理： 本车的点火线圈属于双缸同时控制，即1/4钢为一组，2/3钢为一组，点火线圈共计4根线，一个电源，一个接地，2个信号线。 分析：2/3钢能正常跳火，1/4钢不能正常跳火，根据结构特点，可以说明点火线圈供电接地正常，否则2/3缸也无法工作。故障还有可能存在于：第一，1/4缸分缸线。第二，1/4缸火花塞。第三，点火线圈（虽然是新的，但不等于说新的就是正常的，故障分析时任然要把点火线圈计算在内）。第四，点火线圈到发动机控制单元的线路短路或者断路。第五，发动机控制单元。 检修思路： 第一，调换正常气缸分缸线，火花塞到故障气缸，判断缸线火花塞是否存在故障。 第二，测量点火线圈到发动机控制单元的线路是否有短路或者断路。 第三，调换正常气缸信号线到故障气缸，观察跳火情况，或者用示波器测量故障气缸信号线是否有控制信号。可以判断点火线圈是否正常。 第五，前面4点均正常，说明发动机控制单元内部问题。或者发动机控制单元接触不良。 请根据思路检修，如果对思路不清楚定义，请随时联系我
-
我的捷达是12年的，不知道，前卫版本，还是典藏版，有什么办法可以知道吗？典藏版的车型在前脸的中网处有装饰亮条
-
汽车缺缸排气管喷出大量汽油是什么原因
排气管喷出汽油了主要是以为你：是喷油量太大、混合器太浓，就算火花塞点火也不能点燃，所以从排气管喷出来。 主要的故障点：一是喷油嘴，二是电脑板，三是喷油嘴线路。 先检查喷油的控制线是否与电瓶负极直通，如
专家讲堂
2021-11-30
-
十代思域档位字母灯不亮了
档位灯不亮先检查保险丝，保险丝没问题，就拆开挂档杆饰板，因为底下有个插头是给字母灯供电的，检查插头是否虚接，插头没有虚接，就量插头有没有电。 如果没有电继续量下面的总插头。如果有电，面板灯不亮，除了
专家讲堂
2021-06-18
-
奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 大灯亮度下降怎么回事？
奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 大灯亮度下降的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 大灯亮度下降常见原因1.灯泡老化40%的原因是灯泡老化导致奇瑞捷豹路虎发
新能源汽车故障
2024-05-16
-
喷油嘴坏了故障灯亮吗
喷油嘴是现代汽车燃油发动机中非常重要的零件，由于工作时在高温高压的环境下不断进行着喷油工作，因此容易受到一些因素的影响导致喷油嘴出现故障。一旦喷油嘴出现故障，往往会引起诸如加速不良、动力下降、油耗升高
汽车故障
2023-05-03
-
喷油嘴不好 发动机抖，更换喷油嘴算不算大修发动机
喷油嘴不好 发动机抖，更换喷油嘴算不算大修发动机喷油嘴在汽车发动机中起着举足轻重的作用，一旦出现故障会引起发动机抖动等严重问题。那么，当喷油嘴出现问题时，是否需要进行大修发动机，直接更换喷油嘴是否足够
汽车发动机
2023-07-28
-
汽车eps灯亮会打不着火吗
汽车EPS灯亮会打不着火吗？——解析车辆故障与安全问题EPS（Electric Power Steering）系统是现代汽车中的重要组成部分，它通过电动助力提供操纵方向盘的力量，使驾驶更加轻松和舒适。
汽车发动机
2023-09-13
-
奔驰glc所有灯亮打不着火
奔驰GLC所有灯亮打不着火：如何解决这个问题您的奔驰GLC遇到了所有灯亮但无法打火的问题吗？您需要担心吗？本文将为您解答这个问题，并提供一些解决方法。在汽车领域，奔驰GLC是一款备受瞩目的豪华SUV
汽车发动机
2023-09-12
-
比亚迪svs灯亮 打不着车
比亚迪svs灯亮 打不着车汽车故障：比亚迪svs灯亮当驾驶比亚迪汽车的时候，您可能会遇到一些问题，比如比亚迪svs灯亮，却打不着车。这些问题可能会让您感到困扰，但不用担心，本文将为您提供一些解决方案。
汽车发动机
2023-09-12
-
电喷灯亮打不着，电喷灯一直亮
电喷灯亮打不着，电喷灯一直亮电喷灯亮打不着汽车启动时，如果发现电喷灯亮了，但是发动机却始终无法启动，这可能是由于电喷系统出现故障所导致。电喷系统是现代汽车发动机中常见的燃油喷射系统，负责将燃油喷射到气
汽车发动机
2023-08-25
-
喷油嘴坏了故障灯亮吗
喷油嘴是现代汽车燃油发动机中非常重要的零件，由于工作时在高温高压的环境下不断进行着喷油工作，因此容易受到一些因素的影响导致喷油嘴出现故障。一旦喷油嘴出现故障，往往会引起诸如加速不良、动力下降、油耗升高
汽车故障
2023-04-28
当前不在线
