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技师许晓蕾检查排气管是不是堵了
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【汽修圈问题】请问大师 02款进口本田CRV 车停几个小时后启动打火时间长些 有时候感觉像会打不着一样 启动一次后3小时左右内打火很好 车打着火后可以听到什么管路在压油上来的声音 是不是油路泄压啊 就是车停着的时候 油管里的油漏了或泄了 还是其他问题 火花塞刚换主要更换燃油滤清器就可以
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05款crv2.4自动挡,16万公里,我那个车,开高速一会就车开始抖动,同时仪表盘上瞬间油耗就开始加大,然后停下熄火一会再启动就正常了,有时候又不出现这种情况,但大多高速都要出现,我换过火花塞,点火线圈,洗过三元,都没解决,又没有故障码你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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有时不好打车是怎么回事 根汽油质量有关系吗? 急加速的时候轻微有点根是怎么回事啊 汽油滤芯,火花塞才换没多久 喷油嘴,节气门也清了 最多只用打两下就能打着 这是汽油的事还是汽油泵泄压啊
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你好,我的是10款crv2. 0四驱故障就是偶发性行驶中熄火熄火时油泵继电器会响,仪表台会跳故障灯有时可以重新打火有时就发动之后隔个几秒会自动熄火继电器也会响一阵,之前九个月前也出现过,最近刚年检出来就又出现这个问题了之前换过火花塞高压包故障依旧, 检测过电脑板也说正常 油泵供油也正常,后来可能换了个继电器,但换下的继电器也未见明显损坏痕迹查了下线路清了故障码又很长时间没出现过这个故障你好,根据你描述的情况考虑是发动机电脑有问题导致的需要更换电脑。
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2016年买的crv2.4直喷,里程9万多,期间一直大部分加私油,从未加过清洁剂,未做过节气门清洗,现出现的问题是驻车档踩油门,转速上4000都正常,行车时给油到接近3000转,报发动机故障,查代码二缸缺火,对换高压包,火花塞,清洗油路(吊瓶),清洗节气阀,故障依旧,排气筒尾部有少许积炭,请问有可能是喷油嘴故障吗?如需更换的话,是不是一定要4个一起更换?有嘴你也可以调换来测试。还有要是钢压不够的话,也会导致你说的这个现象。重点就是要检查这两样。还有一个就是电脑版,要是他给的点火驱动信号不够的话,也会出现这个故障现象。这个故障现象的话,你就要对比二缸的点火强度跟其他缸的点火强度是不是弱一点
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你好 我的是10款crv2.0四驱 故障就是偶发性行驶中熄火 熄火时 油泵继电器会响 仪表台会跳故障灯 有时可以重新打火 有时就发动之后隔个几秒会自动熄火 继电器也会响一阵 之前九个月前也咨询过你 最近刚年检出来就又出现这个问题了 之前换过火花塞 高压包故障依旧 检测过电脑板也说正常 油泵供油也正常 后来可能换了个继电器 但换下的继电器也未见明显损坏痕迹 查了下线路清了故障码又很长时间没出现过这个故障,现在不知道是哪个地方引起的这个毛病,找不到故障点。出现该故障很有可能就是电脑板或者是线束之间的一个供电,出现接触不良导致的该故障现象,发生重点的话要对电脑板以及发动机线束进行检测,看是否是出现接触不良。
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我开的是本田CRV20点自动挡,2010年的车,刚买的二手车,感觉转速到1400–1500,时速达到40码的时候,感觉车就有点吐,感觉好像油供不上来,整个车就像刹车没有回到位的感觉,然后你再给点油门就正常了,然后到修理厂检查用解码器进去看没有故障码,但是检查了三元催化没有都,发动机胶垫有没有坏,更换火花塞,汽油格,发动机胶垫有没有,想问问到底是哪里问题?检查进气压力传感器,痒传感器,节气门位置传感器工作电压,以及水温传感器性能故障,同时,检查发动机喷油嘴,燃烧室和三元积炭,和变速箱油太脏,缺油引起的升档延迟,轻微打滑现象
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怠速抖动(抖一下 好一下又抖一下) 不稳定。排量2.0。热车挂D挡怠速时感觉缺缸一样,431检测无故障,高压包火花塞换新的,油路清洗。还是一样没效果,有时候偶然怠速700速正常很稳定,冷车后在试车有来……
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临时停车熄火短暂的时间,比如半个小时到两三个小时。,再次打火,车就无法启动,听到发动机哒哒哒的声音。如果长时间熄火后,比如晚上停车到第二天早上,再次打火就没有问题。平时车正常行驶一段期间,发现打开邮箱盖子,有呲呲的声音冒出,和打开可乐声音一样。电瓶没问题,转速够。更换了四个火花塞。判断是电磁阀问题,也更换了,还是出现打不着的情况。修理说是油泵问题,但是行驶中加速超车没有任何问题。查阅了网上信息,好像说电磁阀的比较多,是不是电磁阀那更换了没弄好?谢谢达人指教燃油压力不足,或者汽滤堵了。
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您好!我的车是一辆02款本田雅阁,最近出了故障,时不时的不供油发不了车,请修理工检查了一下,打不了车时是油泵线路无电,摆一段时间有时又可以打着,着车时又什么都正常,熄火后随打随着,但又摆一晚上第二天早上发车又发不了。一检查又没电到油泵,请问这是什么问题?这种现象原因很多 比如油泵插头松动 保险盒内部插头针脚解除不良 或者是继电器保险解除不好 都会造成这种故障 建议到修理厂找维修人员帮你具体检查一下
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