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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-邓月冬,很高兴为你解答。
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技师刘佳这个问题属于全故障系列,不是马上就能解决问题的,而且你说的这种现象原因很多
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技师刘佳请问是手动挡还是自动挡
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匿名网友手动
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匿名网友现在是起步时加不上油,过一会正常了
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技师刘佳仪表有没有故障提示?
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匿名网友去年也有这情况,4S店来人给换了一个油泵,好到现在,
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匿名网友没有
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技师刘佳我正想说可能是油泵油压不够
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技师刘佳多少公里了
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匿名网友早几天停那打不着火,4S店来人用电脑检也没检出什么毛病
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匿名网友3万3千多公里
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技师刘佳那时候就应该检查哈燃油压力
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匿名网友哦!怎么检呀
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技师刘佳下次在出现打不燃火情况,试试把油门踩到底看能否打燃
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技师刘佳用专用设备检测
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匿名网友哦,
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匿名网友谢谢
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技师刘佳不客气
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匿名网友就是现怎么办呀,起步加不上油,
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技师刘佳仪表还是没有故障提示吗?
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匿名网友没有
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技师刘佳熄火在启动
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匿名网友车我还在开着,还是这个样,
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技师刘佳要不直接开去就近4s店,故障是偶发的
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技师刘佳称现在故障再现,好找问题
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匿名网友放一夜早上开还可以,能开一会又老样了
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技师刘佳那还说什么,把车开去4s店,让他们慢慢找
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技师刘佳都已经发现规律了
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匿名网友哦!那行吧,
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技师刘佳只是这个故障不能着急,需要时间
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高速开了一百多公里去了趟服务区,停了半小时突然打不着火了,我那会不懂,我不懂拔了个ABS泵插头,最后叫了个修理工,检测油泵线没电,他检查半天没检查出来,给我另外在油泵线接了一根线到另外一个保险上,油泵工作了,我开回来,回来之后我让检查,把接的油泵线取了之后,刚开始没打着,过了一会打着了,都好好的,没检查出问题,然后那个ABS仪表盘出来故障,码速表也没有,车开上之后一二挡加油收油做顿特别严重ABS模块是车辆网络的一个节点,它出现问题会导致无法着车,行驶中熄火,或者没有车速表等故障。建议围绕这个模块以及这个模块的线路进行维修。
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众泰T600手动1.5T,正常行驶中副驾驶没有空调,随后就行驶3公里后停下,打开引擎盖防冻液喷出来了,然后就近找了一个修理厂,说是缺防冻液,把缸垫子冲了。就放修理厂维修,缸盖也稍微变形,维修好后行驶发现猛加油门或者猛丢油门会顿一下,去检查检测显示漏气,然后解除故障码后还是不行,我又换了全合成机油,然后问题没了。开了一阵子发现一档和二档容易突突,车前后突突的厉害,我又去换了火花塞,好点了,车突突不明显了。结果现在问题又出来了,早晨冷车无力,加不上油,冷车一点劲都没有,油门踩到底也加不上油,但也不熄火。等车热了10分钟就好了,而且放一天不开,晚上再开也不会,就早晨会加不上油,越冷越明显。现在天热了早晨不明显了,真怕冬天车都打不着。求大神解释。重谢。
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14年众泰t600 1.5T 行驶5万公里,早上发动车子没启动着,连续打火十几次也没有启动着,最后电瓶没电了。到修理厂检查发现正时跳齿了,曲轴齿轮跳了,之后更换新状态正时12件套后发动车子,还是没有着火。测量缸压4个缸基本在7_7.5之间。检查正时发现不是跳齿的事,正常跳齿也就一两个齿,这次发现曲轴用专用工具定位后,凸轮轴定位孔不是在上边,而是在相反的底下。从新定位调整好正时后,在曲轴上盘了两圈发现一切正常,因为太晚了就没有安装发动车子。 请问大师,为啥每次启动车子后正时会错位呢,因为这个车子正时齿轮没有固定销,全部是靠紧固螺丝,而且可以肯定螺丝固定的肯定没有问题。根据描述,没有其他可能了,凸轮轴能同步,问题就在链条与涨紧器上,建议将原车正时一套安装上去试车。
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你好 我的T600因为换挡加速总是会一抖一抖的原因所以换了火花塞 点火线圈一套 就好了 可是还没有10公里就在路上加油无力转速也起不来了但是慢慢踩的话转速就上去了涡轮也不怎么工作了 修车的师傅让我把电瓶拔掉两三分钟再接上 我打着车一切又都正常了 用电脑查出来的故障是气节门前空气泄露 但师傅检查了一下说没有泄露 请问这个怎么办检修进气道是否漏气 燃油蒸汽排放系统 曲轴箱通风系统
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T600 提醒各位爱惜小动物天冷了,发动机熄火后,还有一些余热,一些小动物就会钻入发动机舱或者汽车轮胎下取暖。车主游先生日前就遭遇了一只取暖的小猫,而且,因为没有察觉,照常启动发动机,结果“两败俱伤”:小动物惨死,而发动机也严重损坏,维修费用预估在3万元左右。打开汽车引擎盖 里面血肉模糊 11月4日,游先生开着自己的轿车外出办事,车子就停在路边。办完事后,准备去下一个地方,他像往常一样,启动汽车。不料,开了一段路后,总感觉车开起来不如平时顺手。没几分钟,车子直接熄火“罢工”了。游先生以为是汽车电脑出了故障,又重新点火,可是,车子开出几米后,又熄火不动了。游先生只好打电话,4S店派出拖车,把车拖回店里检查。这一检查,把大家都吓坏了!4S店的人打开引擎盖后,发现舱内血肉模糊,经过辨认,是一只猫被皮带卷进去了。而发动机半路熄火,也跟这只猫有关系。发动机损坏严重 维修费用高昂 引擎盖盖得那么严实,猫是怎样钻进去的?维修人员说,猫应该是从发动机下护板的散热空隙钻入发动机舱的,先是被空调皮带卷入,随后,又被传送皮带卷入。由于发动机启动后,皮带都是高速运转的,猫也因此被卷得血肉分离。经初步检查,发动机的皮带、齿轮都坏了,且发动机内的气门也受到损坏。4S店售后人员说,游先生的车子发动机受损,需要更换一些配件,而这些配件要从外地调,维修费用预估在3万元左右。在网上检索一下新闻发现:猫钻入汽车发动机舱,导致发动机损坏的事件偶有发生。而老鼠等更小的动物钻入发动机舱,则更为常见。发动机熄火后,还有一些余热,天气变冷后,猫就钻入发动机舱或者汽车轮胎下取暖。车辆行驶一段路程后,随着发动机温度升高,猫逃不出来就有可能被烫死,或者被发动机皮带绞死。提醒建议大家开车前环绕车的四周走一圈,检查一下。开车前先按喇叭或拍拍引擎盖,小动物受惊,就会自己跑出来!发生这样的事,真是太残忍了!事后自己还要花很多钱修车。
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众泰t600 1.5T车型。 前几天闲的蛋疼,找个修理店把进气歧管和节气门拆下来清洗了,清洗完问题就出来了,负责清理的师傅似乎不太明白。 首先,清理后我开车感觉涡轮增压没有介入,即使发动机转速3000+以上也没有介入而且没有故障灯,于是我自己手里有个odb诊断仪插上检查,发现有个故障码P1297 节气门前空气泄露。自己检查了一下进气管的卡箍没有发现漏气或是松动的情况,合计是清洗节气门造成的故障码就自己清除了。就这样故障码再也没有出现,开了两天平时上下班也没有发现问题,就这样不了了之了。 第三天跑了一趟长途200公里左右,行驶一半路程时发现涡轮又不工作了,(就是涡轮介入瞬间车辆猛的抖一下就变成自吸车了)于是停车读故障码又是P1297,这一路我清除了三次故障码,每次清除后涡轮才可以正常工作。这时还会伴随着怠速抖动,不是那种怠速高和正常之间的不稳,而是怠速正常时怠速突然变低至500转然后又回到正常怠速750-800左右,循环持续几秒钟后正常。之后,我怠速加油再送掉油门后,发动机转速稳定降到750转后继续下降到500转然后自己抖动抖动再调整回来,每次加油松油都这样,只有冷车启动后不明显。 发现问题严重了,今天早上去那个维修店检查了进气管道发现也不漏气,压力传感器和进气都没有问题,因为怠速时的数据流是正常的。可就是不知道是什么问题?请大师帮忙解决?故障消除定会重谢!你好!根据你的描述,这种故障是修出来的,需要重点检查安装的部位,如果安装没有问题,我建议你考虑换一个节气门,做个匹配吧!
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这些故障随手就修好也许我们可以把汽车故障分为两种,一种是可以修的但是需要花钱,一种是能修而且还不花钱的,花钱维修,每个车主都会,但是不花钱就能维修的汽车故障,车主不想看看吗?不论是新手刚开车还是那些老司机,在开始进行的开车生活里,一定会遇到大大小小的汽车故障,有的故障确实需要进行全方位的检查和维修,但是有的故障,却是傻傻去送钱,一起来看下哪些汽车故障随手就能修好。一、刹车踏板的漏气声音面对汽车异响,很多没遇到过这种情况的车主会非常无措,尤其是刹车时听到踏板漏气的声音,简直不能更害怕,很多车主怀疑是刹车系统出了问题,其实这只是真空助力器发出的声音,总的来说这种声音是正常的,车主不必太过担心。二、安全带拉不动有的人是不想用安全带,而有的人是用安全带却拉不动,这就很尴尬了,那么这到底是怎么一回事呢?到底是不是安全带出了什么问题呢?其实问题就出在车主太心急了,安全带猛拉是拉不动的,车主必须要轻缓速度拉才能拉动,具体原理不用多说,车主只知道是安全带的设计即可。三、踩离合器踏板发出“吱吱”声离合器用久了,一脚踩下去,会发出“吱吱”的声音,你以为它已经坏了?虽然不影响使用,但声音真的十分恼人。其实这也不是啥大问题,只是因为离合器踏板支撑轴由于长期使用出现轻微磨损所致,一般在支撑轴位置涂抹一些润滑剂就能轻松搞定,并不用花多少钱。四、有一个尾灯一直亮!发现尾灯亮着,而且只有一侧亮。这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定,如夜间在没有路灯的路边侧向停车,必须开启外侧停车灯,以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧,然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮,例如奔驰。当然,大部分路边停车灯的耗电量很低,使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。五、启动汽车钥匙拧不动很多车主都反应说碰到过这种情况,明明启动汽车时还很好,但是当拧动汽车钥匙时却发现怎么也拧不动了,其实这很有可能是方向盘锁死了,车主不必太过担心,这个是汽车的一个防盗功能,如果车主下次再遇见的时候,可以右手轻轻拧动钥匙,左手转方向盘就能轻松解决方向盘锁死的问题了。在人们开车过程中,难免不会遇到一些小的汽车故障或者是问题,拨打一个维修店电话是一个很简单的事情,但是如果能不花钱就可以解决的故障,车主又为何不可先自行检查一番呢?
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众泰T600正常启动到修理厂,跟换离合器总成以后,电池一断电就打不着火,众泰T600正常启动到修理厂,跟换离合器总成以后,电池一断电就打不着火,【车型:众泰T600 2014款 1.5T 手动旗舰型】 已经给了建议!
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众泰T600开到修理厂就是好的,偶尔有点向前一窜一窜,换了4个火花塞就打不着火,师傅测火花塞高压不足,说是发动机链条拉长,要换链条,是链条的问题吗通过沟通,该车因行驶冲击在更换火花塞后无法启动,测量缸压仅为3Bar左右。因该车正时链条较容易出现问题,建议首先检查正时链条,必要时进行更换处理。
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突然打不着火了,什么问题你好!根据你的描述造成车辆突然没电的可能性有,电瓶亏电或者电瓶桩头虚接所导致。 需要检查电瓶是否亏电,保险丝是否有熔断,电瓶负极桩头是否有虚接。如果上述都没有问题,只能打四S店救援电话进行救援。 如何预防汽车电瓶亏电 1、停车前先关掉所有的用电设备; 2、夜间行车熄火后别忘记关车灯; 3、避免长时间短距离开车; 4、不要让电瓶耗尽电量(如未着车时长时间听音乐,吹空调等); 5、更换质量好的电瓶; 6、定期检查电瓶。
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故障灯亮过现在不亮了,故障灯亮过现在不亮了怎么回事
故障灯亮了,咋回事儿 咱河南话里,把汽车上的故障灯叫做“毛病灯”。这“毛病灯”一亮,就跟人身上的毛病一样,得赶紧去看看。不过,有些时候,这“毛病灯”亮了,车子开起来也没啥异常,这是咋回事儿呢? 传感器
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