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捷豹xel故障率,捷豹xel故障率真的很高吗
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捷豹 XEL 的那些事儿

嘿哟,咱今儿个就来唠唠这捷豹 XEL 呀!咱先说说那缺点哈。发动机故障灯亮过,说是排气传感器的事儿,给换了就好啦。还有那黑屏,原厂的半液晶仪表和中控都黑过,不过有时候随便按按又能恢复。主动刹车和车道保持失效过,第二天又自己好了。再有个啥记忆网关,老爱出问题,设置好的东西点火没准儿就没了,后面换了全液晶仪表盘和升级 300p 后倒是没再犯这毛病,具体啥原因也搞不太清。防冻液缺过,估计是英杰力发动机的通病。异响也不少,安全带出口那铁片老响,试了也解决不了,和厂家还在扯皮呢。座椅那塑料版颠簸路异响严重,估计是主驾驶坐得多老化了。原厂选的19 寸轮毂质量不行,开一年全失圆变形还开裂,后面换了国锻轮毂倒是还好。

优点也不少呢

咱得说说这优点哈。车辆外观内饰那可是咱喜欢的款,动力刷了 300p 后推背感十足,顿挫也没啦,路上回头率那叫一个高。底盘非常扎实,咱自己在汽车后市场混,体验过不少车,真不比其他车型差。国产车那底盘散架的感觉让人恶心,得加强呀。不过特斯拉、极氪、领克这些车底盘也牛,开起来质感好得很。总结一下哈,两年多下来对这车整体挺满意,自己第一台车,不出意外还得陪咱好几年呢。目前这些问题咱也不觉得是事儿。捷豹 XEL,咱就这么接着开呗!

故障率真有那么高吗

话说这捷豹 XEL 的故障率真有那么高么?有些人老说毛病多,可咱也不明白为啥自己没车就知道毛病多。咱猜那些可能是电子设备上的故障吧。不过一年就一万多台销量,那故障多、小毛病多的说法从哪儿来的呢?我的XEL跑了 1400 多公里了,除了车门得用力关没啥大问题。啥车没毛病呀,有问题能及时解决就行,那些吐槽毛病多的人比开捷豹的车主还多,咱也搞不懂为啥哟。

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