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技师谭伟你好，我是汽车大师金牌技师-张建，很高兴为你解答。 -
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技师谭伟压力传感器失效这个故障不是换传感器，是需要换低压油泵和油泵控制单元 -
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匿名网友这个车型油泵容易坏吗 -
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技师谭伟比较容易出问题的 -
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匿名网友但是行驶一些都正常 加速各方面都正常 -
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技师谭伟恩，如果对动力有影响报的故障就是油轨压力过低的故障了 -
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技师谭伟就这个失效是容易被混淆的 -
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匿名网友好的 明白了 明天我换这两个吗 -
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技师谭伟恩 -
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匿名网友好的 有时候排气筒呼啦呼啦的响也是这个原因吗 -
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匿名网友这两个配件贵吗 -
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技师谭伟不是哦，你描述的声音我都没有什么影像的，是排气发出的吗 -
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技师谭伟这2个换下来1000块的样子 -
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匿名网友是的 检查排气筒没坏 有时候响有时候不响 -
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技师谭伟应该和这个故障没有关系，再多检查一下，这个声音确实没有影像 -
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匿名网友好的 控制单元的配件叫什么名称 -
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技师谭伟油泵控制单元 -
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匿名网友是原厂的好还是博世的配件好呢 -
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技师谭伟原厂好些 -
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匿名网友👌 拆车件也可以是不是 -
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技师谭伟不要用拆车的，这个东西本来故障率就高，拆车都不知道有没有问题 -
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匿名网友好的 谢谢你 明天我去换 -
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匿名网友嗯嗯 好的 -
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匿名网友是不是低压油泵总成 -
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匿名网友汽油滤清器还需要换吗 -
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技师谭伟是的 -
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技师谭伟是总成 -
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匿名网友它在车辆的什么部位 -
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匿名网友这两个配件 -
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技师谭伟后排座椅拆开就看见了 -
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匿名网友这两个配件都在后座下面吗 -
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技师谭伟是的 -
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匿名网友好的 谢谢 -
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匿名网友没什么问题了 -
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技师谭伟晚安 -
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匿名网友怎样加你微信 -
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匿名网友有问题继续找你 -
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技师谭伟不好意思，平台不允许留联系方式，也不允许添加用户的任何联系方式，如果添加我们会受到封号的，请理解。 -
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技师谭伟你可以下载汽车大师APP，然后关注我 -
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匿名网友那怎样才能找到你 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友怎样关注你 -
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技师谭伟搜索张建就行了
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新帕萨特报，油压传感器失效，有时EPC点亮，发动机故障灯时亮时不亮，加速有冲击感，有时正常，故障码清了现在不出来了。。。这种情况基本都是碳罐电磁阀漏气导致的，换电磁阀才行
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11款帕萨特11万公里epc有时亮有时灭 开车一切正常 故障码显示燃油压力传感器失效 更换了燃油压力传感器 废气阀 火花塞 抵押油泵总成 清洗了节气门喷油嘴 还是没有解决问题这个首先需要测量汽油压力，低压压力，高压压力分别测量。低压在6-7个压力，高压怠速在40，满负荷在150左右。油压正常的话需要检测传感器以及线路是否接虚或者电脑接受信号问题，油压异常需要检查供油系统(汽油泵，油泵控制器，高压油泵，高压油轨，喷油嘴，碳罐电磁阀等)。
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13年1.8T帕萨特大修后，一直报EPC灯亮，电脑检测是燃油压力传感器功能失效，然后去4S店检查要换油气分离器和碳罐电磁阀，如果还是不行再把燃油压力传感器换掉，这些都已经换了，目前还是报燃油压力传感器故障.涡轮增压器管路，进气歧管，曲轴前后油封，正时侧盖，机油盖，机油尺，废气阀，以及缸盖上面的堵盖，有烟雾检测仪最好
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我的13年帕萨特政采版1.8T，发动机EPC灯亮，有故障燃油压力传感器功能失效，车子跑一会发动机故障灯也会亮，故障显示气缸组1怠速运转时混合气过稀。有时还有故障怠速超出规定值。谢谢这个得检查一下碳罐电磁阀才行，基本上都是通过电磁阀里面发卡长通漏气导致的。检查这个电磁阀就行。
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您好，有一台13年1.8帕萨特，大修过后，亮EPC故障灯，读取故障码是燃油压力传感器功能失效，发动机故障灯不亮，冷热车启动都正常，加速不抖，加速有力，也很顺畅，每次路试大概跑个五六十公里，或者百十公里才会报EPC故障码，油压也正常，更换油水分离器，高压油泵，碳罐电磁阀，燃油压力传感器，都换过了，也做过烟雾侧漏，也没问题，消除故障码以后大概跑几十公里以后才会报EPC.就一直这样.想请问一下问题到底出现在什么地方？你好，建议更换原厂高压泵。然后观察一下数据流。看看出问题的时候。数据流什么样
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你好，张老师，我这边有一辆大众帕萨特，EPC灯亮，车子跑起来和加速都正常，就是灯亮，读故障码显示是P119A这个是不是燃油泵控制模块坏了你好，根据故障码的显示这个解码器读取出来的翻译有错误，我建议你重新找一台专用电脑读取一下。在用油压表测量一下压力具体是多少。
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大众帕萨特05款ABS故障灯有亮有时不亮，经电脑检测是左前轮速度传感器有故障可是换了传感器还是跟以前一样！电脑消故障码有时消掉有时消不了！请问大师如何解决？
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13年的帕萨特1.8T行驶15万公里。 现象:开3个小时左右EPC灯点亮，开10个小时左右故障灯点亮。但是都不影响使用，正常着车正常开，就是怠速偶尔有轻微抖动。 故障码:1.油箱排气系统通过量不正确 2.气缸列1，燃油测量系统怠速转速时系统过稀 3.燃油压力传感器功能失效根据故障，P0441需要更换改进的碳罐电磁阀尾号为917AA，后面两个故障需要先检查漏气，容量漏气的地方，一个是废气阀，一个是中冷器以及涡轮增压器的连接管路，然后就是高压油泵边上的小堵盖，其次就是机油盖，机油尺，然后涡轮增压器的管路，以及涡轮增压器本身漏气导致的。没有漏气需要检查燃油压力以及高压油压是否正常。
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2013年新帕萨特，跑了21万多公里最近epc灯和发电机故障灯亮了，故障码是P119a和P2187换过燃油压力传感器和废气阀，节气门清洗过了，怠速时140高压油压是40bar,请问大师这个还有什么要检查的呢从故障码看就是有地方漏气导致的，比较常见的就是碳罐电磁阀，检查电磁阀本身有没有偶尔长通的现象才行
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【汽修圈问题】大众帕萨特2016款330TSI后改的一键启动和无钥匙进入，用的是上汽大众的配件。改装后状态一直正常，但最近出现了问题。点火的时候，有时候仪表盘屏幕显示“无钥匙进入功能失效”，5053查询故障码显示后备箱天线开路。目前已经尝试更换了后备箱天线，但是并未起到效果。除了报故障码外，无钥匙进出，一键启动功能均正常。建议客户重新编码刷新舒适进入数据。
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大众帕萨特打不着车epc灯亮
大众帕萨特打不着车EPC灯亮：故障解析与处理方法在汽车的使用过程中，有时我们可能会遇到一些故障，比如大众帕萨特打不着车，同时EPC灯亮起。这种情况可能会让人困惑，不知道该如何处理。本文将为您解析这一问
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epc灯亮打不着火怎样处理
epc灯亮打不着火怎样处理为什么EPC灯会亮起在汽车领域，EPC（Electronic Power Control）灯是电子动力控制系统的一个指示灯。当系统检测到故障时，EPC灯会亮起，以提醒驾驶者注
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大众epc灯亮传感器故障，大众车epc灯亮油门加不上
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帕萨特epc灯不亮打不着火
帕萨特EPC灯不亮打不着火：解决方法大揭秘你是否曾经遇到过帕萨特EPC灯不亮无法启动的问题？这个问题困扰了许多车主，今天我们将揭秘这个问题的解决方法。帕萨特EPC灯不亮的原因首先，让我们了解一下EPC
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