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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌技师-刘勇,很高兴为你解答。
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技师刘勇出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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A**6您好
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A**6刚换的拆车件
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技师刘勇换的什么啊
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A**6机子原装拆车没有拆检过的
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A**6发动机
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A**6我这个是08年的,发来装车是04年的老款2.3发动机
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技师刘勇可变正时机构有检查吗
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A**6油路很干净,机油压力阀也清洗对换过了
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A**6这个新款和老款正时数据一样吗?
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技师刘勇原车是2.0还是2.3啊?
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A**6
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A**62.3
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A**6
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A**6这个是换上的机子
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A**6前面那张是信号盘位置
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A**6一缸上支点
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技师刘勇
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A**6是的就是这么卡住的
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技师刘勇卡住是这个位置
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技师刘勇故障码是多少
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A**60011
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A**6或者0012
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A**6要么提前,要么
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A**6滞后
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技师刘勇
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技师刘勇
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A**6信号盘那里就找不到正确位置,车子启动读码快速显示,熄火读码没有显示故障
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇首先安装我上面那张图片,对好信号齿
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技师刘勇保证信号齿没有问题了,在来检查正时,以及可变正时机构
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A**6信号齿位置不会错
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A**6清楚点的有吗?
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技师刘勇那就检查一下ocv阀
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A**6对换过了
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇这样看的清楚吗
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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04年马自达6。 L3。 2.3发动机故障灯亮,P0012凸轮轴位置:正时过于滞后,链条涨紧器,链条,正时调节电磁阀都更换过,都还是一样的故障建议用户重新检查正时。测量机油压力,检查机油泵滤网有没有堵塞。
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这个马自达6对正时有没有什么技巧,用专用工具,我对好了报故障码凸轮轴位置正时过度提前(第一排),车子高温过换过杠盖,自动挡的车,换完了车子挂D挡有加不上油感觉,是什么问题,最好可以电话微信咨询一下根据你的描述,建议首先测量一下汽缸压力。如果压力低,建议从新安装正时皮带。如果还是不行,需要用内窥镜检查一下气门是否漏气。
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高老师,您好!我是一辆13年的马自达6,目前公里数7万公里,车子在20年底换过一次三元催化器,21年初经常跳发动机故障灯,故障代码p0421,修理厂说是氧传感器问题前后都给我换了,但是还是一直有故障灯,请您给分析一下,后续我还怎么操作。建议更换质量好的三元催化器。
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一汽马自达6 在高速上熄火 有油没有火 电脑故障码曲轴位置传感器 换了过后发动着发动机非常抖怠速时高时低 一加油就熄火电脑读故障码凸轮轴传感器 换了新的以后没有变化 希望那位大师傅帮帮忙 问题解决一定重谢
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老师您好。马自达6 04年,2.3,因为发电机发电量过高导致电瓶报废,装上新的发电机,换电瓶的时候被别人正负极搭反,烧掉了100A总保险,和仪表保险。 更换保险后从新装上电瓶着车,清了一遍故障码以后全车扫描显示无故障。但是怠速轻微抖动。路试发现加速无力 发动机故障灯点亮。故障码我发在下面图片上。麻烦您帮我看一下,谢谢。P0328需要排除保险丝盒的大插头控制爆震传感器的针脚,调整一下接触紧点。然后考虑更换爆震传感器。 剩下两个故障代码,首先检查一下发动机保险丝是否氧化,烧蚀,接触不好,检查室内保险丝盒和旁边的大插头是否接触不好。并更换一下主继电器,然后再观察一下故障是否消失,如果还不能解决,就需要考虑发动机电脑版的是否坏了。
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我那车是马自达6 2.3的跑了14万了 前段时间发动机故障灯亮了。读码说是前氧传感器有问题。但是昨天找人去4s查故障码是前氧。但是数据流显示氧传感器的工作数据是正常范围内的这是什么问题。这样有故障码去验车是不是肯定过不去呢?还有4s店的师傅说让加两箱高标号的油跑跑看看怀疑是油品有问题。是否可行呢?如果条件允许,建议更换燃油。
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你好,我这车08年马自达六手动挡的,前几天我这车总是跑起来了摘下空挡后怠速低甚至有时灭火,我用电脑测故障显示空挡开关故障,故障码p0850,结果我就换了空挡开关,和前氧传感器,昨天发动机故障码就又亮了,感觉现在打着车怠速不稳,我又用电脑检测,结过又显示空挡开关故障,故障码P0850,求了解空挡开关就一个开关信号,原因就,开关,线路,电脑,三部分,建议按照图上检查步骤进行检查。
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马自达6,10款,排量2.0,前段时间水箱坏了然后开了6公里才叫救援,换了水箱之后心里总是有阴影感觉怕怕的,前几天发动机故障灯亮 检测显示第一排怠速浓度过高,车子明显没有以前有力了,特别是2300踩一脚油到3000转车子会冲一下能听到发动机转的声音但是就是不提速 速度根本没有一点变化,这感觉就像是空挡踩了一脚3000转,我换过进气冬菇头。另外方面的话只要没有出现水温偏高的现象,或者说防冻液缺少,不会有其他问题。
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大师您们好:我哥的车给我开,前天晚上忘了关天窗了,有点雨飘了进去,今天才发现然后发动汽车转速表指针回零,发动机故障灯亮,驻车灯亮,A B s灯也亮,安全带提醒也没了,过了一会转速表指针一跳一跳的,车是一汽马自达6 睿智骄跑。
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04的马自达6,排量2.3的,最近老是反复显示故障代码(混合气过稀),有时候开一段路程停下车子以后在启动车子故障代码自己就消失了,但是跑不到一百公里又出现故障代码,从出现故障码以后,在修理厂进行清洗喷油嘴、节气门、怠速马达,排气筒上的氧传感器也检查都正常,最后把进气支管拆了打了密封胶重新安装,发动机进气那一块的那些黑胶管全部换的新的,用电脑把故障代码清除以后开着跑七八十公里又亮故障代码,请问大师们有没有什么高招给指点一下!谢谢
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