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技师杨继坤您好!更换的都是原厂配件吗?如果确定更换的配件没有问题!那就测量一下从ABS泵插头线路到右前轮ABS轮速传感器插头的线路是否有开路的,通断是否正常!
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A**怎么去量ABS总泵到ABS传感器的线
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技师杨继坤把ABS泵插头拔掉,用万用表测量ABS泵插头线到右前轮轮速传感器的线是否通
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A**我量看看
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A**谢谢老师,问题解决了,ABS线里面短路了,换掉线就好了
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技师杨继坤不客气!😊
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abs 和侧滑 故障灯亮 维修了abs泵 好了十天左右 今天更换了新的abs泵 还是亮故障码 还清除不了故障码 换上旧的abs泵 还能清除 就早晨发动车 就亮故障码 开一会 熄火再发动 故障码 自动灭 传感器也换过 轴承 线路也检查了 一会左后轮 一会左前轮 换着报故障码您好根据您车的故障分析,拆车的模块不通讯导致的!这个是拆车的原因引起的!还有确定ABS模块插头到左后轮轮速传感器的线路没有问题啊,线路确定没有问题,,轮速传感器没有问题,就还是ABS模块问题!在检查一下线路。嗯,拆车的模块不通讯导致的!这个是拆车的原因引起的!还有确定ABS模块插头到左后轮轮速传感器的线路没有问题啊,线路确定没有问题,,轮速传感器没有问题,就还是ABS模块问题!在检查一下线路。还是换回来原车的ABS模块了,就不用做匹配了!
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换了后氧清了了故障码,开了两天,又亮了,显示图里第一个故障码,还有一个都是第一个这个意思,氧传感器的问题。求解
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君越亮故障灯之前插头线断了重新接好了开2天后又亮灯下面是故障码是氧传感器的问题还是线路问题。4线的怎么查建议更换后氧传感器,
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我的车是2010款别克君越 最近发动机故障灯老是亮 后来到修车店检查故障码是3元催化有问题 后来换了传感器啥的 消除了故障码后,过两天故障码又出来了 还是不行 请问专家怎么处理呢一般情况下报氧传感器故障码,发动机工作不好,混合度过浓或过希,缺缸等以及氧传感器本身和电路问题都有影响。检查三元催化器
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我2012年别克君越2.4豪华版,前期出现p2097故障码,咨询过您,换了空气质量传感器,然后又换了后氧传感器,一个多月换了两个后氧传感器,目前又出现故障码后氧传感器故障,数据流基本变化很小,请问又是后氧传感器坏了吗您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前从这个整个的思路来看,和和气气有问题,应该还是非常有必要去检查的,这个我觉得可以去处里
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麻烦问下右后轮abs轮速传感器失灵,导致故障灯亮,换了传感器还亮怎么回事?维修店说可能是线路问题要检修线路你好,根据你描述情况分析。如果轮速传感器换了故障依旧,首先检查轮速传感器信号齿圈和线路,一般信号盘容易造成车子这种故障,很高兴为你解答
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P0054 HO2S加热器控制电路1和传感器2.发动机故障码,更换完新的后氧传感器后,修理厂清除故障码后间隔几天后早上冷启动车后还是报警出这个故障码。已经出现两次了,都是早上冷启动报警出故障码。
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你好,别克新君越11年的高配,abs传感器已经换了好几个,还是右前轮传感器故障,这是什么问题谢谢你好,你这种情况。把左右两边ABs传感器插头拔掉,用万用表量两边的电压看是否一样。如果两边电压不一样的话,有可能就是线路的问题。如果电压一样的话,有可能就是前轮轴承的问题。
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咨询问题: 长城H2冷车打火一下子就打着了,热车后熄火再打就打不着,发动机故障码是转速传感器故障,进气凸轮轴相位传感器信号不合理,是什么问题 发不着车时故障代码是转速传感器故障 等一下发着车以后在读故障是 进气凸轮轴相位传感器信号不合理 这个故障代码是清不掉的 着车后跑起来没有问题 这是咋了啊?您好,根据您描述的现象,需要检查一下正时系统。看看链条是不是变长
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2010年别克君越,2.4排量。 1、B001A-0E,更换了预张紧器后,依然报同样故障码,未解决。 2、B0014-0E,不知道是什么问题。 3、B0084-05,更换了碰撞传感器后,也是报同样故障码,未解决。 恳请大师解答,谢谢!预紧器和侧气囊应该是同一个问题,,检查座椅下面的线束插头。开路和电压高,需要检查传感器到安全气囊模块的线路是否断了
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