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技师荣威威您好,此车问题我已经仔细看完了。第一,我可以给您提供准确,有效的维修方向,建议,以及相关资料,电路图。第二您也可以选择我的包解决服务,更直接,视频一对一指导,效率快,百分百解决这个问题。
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技师荣威威您好。
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匿名网友我把故障码发给你
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技师荣威威
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匿名网友
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匿名网友老是亮黄灯,跑了一次长途自己又灭了,没过几天又亮了
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技师荣威威
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匿名网友还是混合气浓?如何解决呢?
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技师荣威威
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匿名网友不会是燃油问题吧,我加的是92号油
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匿名网友后氧传感器电压高,降不下来
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匿名网友还有不会是三元催化器坏了吧
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技师荣威威
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匿名网友问题是今天车不在汽修厂
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匿名网友上次也咨询过你的
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技师荣威威
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06年别克君越刚换了前后氧传感器,发动机故障码又出现了,显示p0054-00,怎么回事现在这种问题的话,很有可能还是线路方面的问题,以及你这个氧传感器又坏了。
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别克君越1.6T,电脑测试,进气流量系统问题的故障码,换了空气流量传感器,三天后又出现这个故障码?你好,报这个故障码主要检查进气系统有没有漏气的地方,重点检查碳罐电磁阀。气门室盖有没漏气。
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10年别克君越,报氧传感器加热故障,经检查发现,氧传感器线束都熔在一起了,更换完线束,拿电脑检测无故障,试车回来检测还是无故障,交车后客户开没几公里,故障灯又亮了,报了两个故障,(1)P0137-00加热型氧传感器电路电压过低,传感器2(2)U0073-00控制模块通信总线A关闭u0073是发动机模块的通讯线路有问题,和换的发动机线束有关,检查发动机电脑板插头和连接车身线束的插头针脚是否松动接触不好,氧传感器电压过低,检查线路是否对搭铁短路,线路没问题就更换氧传感器。
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2012款别克君越2.4豪华版,不到八万公里,故障码黄灯p2097,后触媒燃油修正系统上限,4s说是燃油问题,别的店说是氧传感器和三元催化器问题要换,还有个朋友说数据量显示空气进气量过大达到10毫克,要更换空气进气传感器您好,跟着你这种描述以及现在的故障现象。这种情况我们直接就考虑它的混合器有问题,但是混合器的原因呢有很多,这个需要你一一的去。排查,去检测,读取数据流就可以。
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别克君越没有故障码,行驶中突然熄火,两个月之前换过近气排气电磁阀和正时一套,换过空气流量计,换过前氧后氧传感器,换过汽油泵总成,换过许如位置传感器,但是问题还没得到解决如果每一次都是熄火完之后,立马可以启动,没有任何故障码的话,这种情况建议更换发动机控制模块。还有就是发动机舱保险丝盒敲打拍击一下,看看能不能出现熄火的现象,或者是拆掉晃动一下,看看模拟能不能模拟出来。这种现象的话,如果根据维修经验的话,那就是更换发动机控制模块。
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12年2.4别克君越,已行驶12w公里,车子在怠速时抖动,而且会喘,猛踩油门过后会剧烈抖动而且车会熄火,电脑读故障码是氧传感器出了问题,更换两个氧传感器后故障依旧清洗燃烧室积碳试一下
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只想找别克精通疑难杂症师傅,都已经三四个啥也没查出来,别克君越冷车会熄火,有时不好发车,我换了进气支管,三元催化,氧传感器,又把两辆车传感器调换,故障现象依旧,比对辆车数据流一样,然后剩下电脑版和汽油泵,但熄火时候汽油压力正常的!根据你的描述,检查车辆的进气系统和燃油系统查看燃油系统油泵有没有虚接或者接触不良,如果没有建议尝试刷新发动机模块。
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求教:2014款君越2.0T,2015年9月上牌,2017年8月出现发动机故障码黄灯,当时里程约4W公里,到目前4.7W公里,仍未解决,自然的时亮时灭,中途去过4S几次,检测是二号后氧传感器故障,换了新的后氧传感器,洗了节气门,洗了三元催化,还是搞不好,请教各位师傅,如何破?被这问题搞得很郁闷,求解答,不胜感激!拜谢!建议检查燃油修正数据,不用怀疑氧传感器,传感器是好的。
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10年别克君越 之前冒黑烟 换了氧传感器还冒烟 最后查到空气流量计数值大 就换了 换完以后 怠速平稳 不冒烟了 跑了没几天 发动机故障灯亮了 原地怠速的时候 先报 检修车身稳定 接着故障灯就亮 之前也是这个样子 冒黑烟抖动解决了 这个问题没解决 第一张 没换空气流量计的数据 第二张换完以后的数据 故障码还是p0171p0171混合气稀,检查系统是否漏气,空气流量计故障,线路故障,氧传感器故障,线路故障
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07款别克君越,TC灯亮,用电脑查后反映三元催化效能低,清洗三元催化后,消除故障灯后跑了两天后故障灯又亮,然后又换了前后氧传感器,跑了一圈后灯又亮,然后断电了五分钟后,再启动故障灯灭,一切正常。请问这是什么原因。
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