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技师曾旺你好,我是汽车大师银牌技师-段炳坛,很高兴为你解答。
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技师曾旺建议检查三元催化,
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匿名网友三元催化已经清过了,会好一些,但是还是不行。
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技师曾旺变速箱油
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匿名网友变速箱油今年刚换
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技师曾旺用内窥镜检查三元催化
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技师曾旺变速箱油换了后就变成这样?
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匿名网友我记起来了,变速箱油去年年底保养的时候换,车子今年年初的时候就出现这种问题
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匿名网友还换了时规链
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技师曾旺有可能变速箱油过热保护或者打滑,
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技师曾旺温度降低后恢复正常
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匿名网友,出现这种状况后我就进服务区,停半小时后车子恢复正常,然后继续上路,开个几十公里又不行。
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匿名网友是不是变速箱油太差了?
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技师曾旺有可能
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技师曾旺用什么牌子的油?
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匿名网友忘记啦,车子开过去让修车店换的
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匿名网友天籁用什么变速箱油呢?
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匿名网友要怎么确认是不是变速箱油温的问题呢?
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技师曾旺日产原厂油
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技师曾旺4S店售后用的
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技师曾旺用电脑检测
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匿名网友我这边电脑检测不出来,没有故障码
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技师曾旺一般换变速箱油用原厂油,用循环机换
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10年的08款日产天籁公爵2.5版本,3多万公里数了,今年出现一个问题,每次用车前200多公里没有任何问题,但是连续跑200多公里以后,就出现加油门没反应,发动机转数只有2000转,不管是慢慢的陆续加油门,还是一脚重油门加到底,有没有反应,车速也只能达到60迈左右,但是如果不加油门,让他平稳的行驶几分钟,加油门又正常了,可是正常一会,又会出现加不上油门的情况,反正就这样反复的出现。但是每次用车的前200多公里都不会有问题,只要每次连续行驶超过200多公里就会出现这样的问题,请问是什么故障,谢谢了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查节气门及油门踏板数据是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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请问:2010款天籁2.0上了高速之后跑了一段时间出现一个状况,就是油门踩到底,只能跑120迈,3000转。转数上不去,迈数也上不去。挂L档还是3000转数,故障灯没有。新做的保养,现车跑了15万公里。重新启动一下车子就恢复正常了。挂L档位转数也可以达到6000。车速150。请问专家,我这是什么情况,怎么解决,在线等。
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11款日产天籁,2.5V6,目前16万公里,前段时间在广州正常行驶车子突然之间 加油转速很高但是车子不动。后面拉到修理店说变速箱链条断了,维修完后车子每次起步10-30迈顿挫严重,四十迈以后顿挫消失,高速行驶100迈超车 油门踩重一点也会顿挫一下 很大。前面问维修的人员说需要磨合3000公里 后面换完变速箱油就不会了 3000公里以后我换了变速箱油,也换了火花塞,还换了机油的清洗了节气门,但是目前还是一样顿挫严重。
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专家好,我开的是09款东方日产天籁,近一个月我跑高速发现,只要跑上六七十公里,车就会无力,不管怎么踩油门,转速都只能在2500至2800转之间,车速会降到70码左右,还会听到引擎盖下发出一种嗡嗡的声音,停车休息几个小时又可以正常行驶!请问这是怎么回事?你好,是你的变速器油温太高啦,引起的问题。
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车辆:13款2.5L天籁 行驶里程:90000公里 保养及车检情况:2016年9月做了大保养,跟换了火花塞、波箱油,做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等,2018年3月更换了汽油泵,目前电脑检测显示变速箱阀体检查,故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫,现在是经常出现,节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫,上轻微斜坡路段,速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫,而且车身还振动,如果是加速上坡就不会顿挫,但车身振动明显,下坡路段,有时时速30左右滑行都会顿挫,这时候踩油门加速也顿挫,下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫;不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫,车速到90左右再踩油门加速会感觉没力,而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看,油呈褐色,有像锈渣的东西。你好,这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试,如果变速箱油里面有杂质的话,应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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你好师傅,想请教个问题, 我的10款天籁2.5v6 行驶里程 25万公里,最近有小半年了的情况 车子跑个百来两百公里就出现 踩油门转速上不去速度起不来,转速两千二就上不去了,速度一百以后上不去,越跑越掉速,换手动模式 变速箱一直是6档 降档降不了,时间久点还会车子抖动,顿挫严重,停下来熄火后,重新点火一切正常,停下来熄火后休息的时间越久越正常,开一会儿又复原 症状,特别跑高速太明显了,基本上跑两百公里就开始出现问题,市区一般开开一切正常,就是提速有点迟钝,偶尔顿挫, 不知道哪里问题,望师傅讲解一下,仪表上没有任何故障码
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我的车是09款的天籁优先款2.5XL.车子连续跑300公里左右,就会出现油门加不起来,2000转,速度80,还会一直往下掉,使劲加速转速可以达到7000转车子才能跑起来达到120~140.如果不使劲加油,车子就会慢一来,2000转,80公里还会一直掉,停在服务区里,停车熄火,发动车子,油门加不起来,反复几次熄火以后症状消失!倒车不影响。(在高速路出现问题的时候!是在D档,转换到手动挡后,显示6档,却减不下来档位。在服务区停车时,打车以后,放到手动挡位,加油车子没有明显的加速感,起步很慢,加不上油。反复打车熄火,症状消失!整车油水在正规4店刚换过3个月,没换之前没有此状况!)请各位大师傅分析分析,怎么办?谢谢
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2012款天籁2.5V6,2012年8月购买,目前行使5万5,使用以来一直正常。2014年10月里程表4万6公里跑高速,速度在90~130公里行使了约2个小时后,加速踩油门大概到2500转以上,从驾驶室左侧传来类似与口哨音一样的比较尖锐的声音(有点像锅炉烧开后的声音),感觉动力上不去,但实际转速是上升的。油门踩越深,声音逐渐加大,松开油门后,声音逐渐变小,到4S店检查后告知发动机正常,检测不出问题。现在只要一跑高速约1个半小时左右就出现该问题,请教专家是何问题?该怎么处理?到现在为止还没换过波箱油,也没清洗过喷油嘴和节气门,机油一直用美孚全合成5W-30,8000公里左右一换!
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你好,我是10款天籁车也已经5年了,12万公里,前段时间跑在高速公路上,速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显,提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力,因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致,关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下,油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺,后面去清洗了节气门,喷油嘴,还有发动机缸清洗,我的车是4缸的,通过这三样的清洗试了车,油门深踩平顺了提速也跟以往一样,整车恢复正常,接着问题又来了,低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈,要知道这个问题之前一直是没有的,但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串,根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷,我的车都是按时正常保养,就是想问问大师这个问题属于正常吗,还是车开久了自然形成的原因。
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13款新天籁2.5cvt,现在6万7公里 症状:长时间堵车或者低速缓慢行驶,频繁的起步后就不升档,踩油转数上升,车速到20迈就一直上不去了,只有停车重启后正常,正常行驶不堵车或高速开几个小时都没事, 之前我2万7公里时也是这原因,4s也没查出原因,只能给我换了一个变速箱,后来就正常了,现在开到6万7公里,又开始出现这个问题了,也没有故障灯显示,去4s也测不出来故障码,就算高温保护也不至于堵车时没法开车吧,再说前面几万公里好的时候长时间堵车也没问题呀,也不至于两个变速箱都有问题吧,请问这应该如何解决,总换变速箱也不是事呀,具体原因在哪?或者怎么造成的?
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