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技师高长振你好,你说的这种情况,很明显是变速箱内部程序问题导致的,迈腾双离合变速箱普遍的通病,除了再次进行变速箱程序升级,没有特别好的办法解决,现在大众总部也没有有效的解决方案
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匿名网友我去找4S,他说可以变成原来的程序,可是他说给降了版本,还是这样,没有啥改进
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技师高长振你这一批的双离合技术不成熟,而且官方除了升级,降级,没有拿出好的解决方案,去奥迪专修店看看,有的专修店可以升级最新版本,
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匿名网友我原来升过了才变成这样的,然后降级以后,没什么改变,还是这样
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技师高长振有的4s根本不负责任
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匿名网友没有别的办法了?
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技师高长振看一下当地有没有奥迪专修店?有的奥迪专修店的师傅还是比较负责任的
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2015迈腾1.8T豪华,车使用两年半,3.4万公里。一年前出现一档升二挡顿挫。半年期去找4S店,升级加清洗节气门。现在一档升二档没事了,可是滑行有明显的降档感,最厉害的是,颠簸路段二挡瞬间掉一挡,然后伴有明显的拖拽感。然后去找4S,降回原来的程序,可是还是没有改善咨询高手怎么解决。根据你的描述,建议到4s店采集变速箱数据,进行分析问题,有可能是双离合器或者机电单元有问题。
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2015迈腾1.8T豪华,车使用两年半,3.8万公里。一年半前出现一档升二挡顿挫。半年期去找4S店,升级加清洗节气门。现在一档升二档没事了,可是滑行有明显的降档感,最厉害的是,颠簸路段二挡瞬间掉一挡,然后伴有明显的拖拽感。然后去找4S,降回原来的程序,可是还是没有改善,4S说只能说等新版本了,可是我等了快一年了还没有。咨询高手怎么解决。可以试一下其他版本,升级降级都行
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2015迈腾1.8T豪华,车使用两年半,3.8万公里。一年半前出现一档升二挡顿挫。半年期去找4S店,升级加清洗节气门。现在一档升二档没事了,可是滑行有明显的降档感,最厉害的是,颠簸路段二挡瞬间掉一挡,然后伴有明显的拖拽感。然后去找4S,降回原来的程序,可是还是没有改善,4S说只能说等新版本了,可是我等了快一年了还没有。咨询高手怎么解决。根据你的描述,建议更换双离合器
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2015迈腾1.8T豪华,车使用两年半,4万公里。一年半前出现一档升二挡顿挫。半年期去找4S店,升级加清洗节气门。现在一档升二档没事了,可是滑行有明显的降档感,最厉害的是,颠簸路段二挡瞬间掉一挡,然后伴有明显的拖拽感,降到一挡后再起步,一档换二档需要2200转。然后去找4S,4S说离合器和机电单元都没事,升级了数据没办法了。也就这样了。求大神,车子该怎么办?是什么问题?建议用专用电脑做下变速器基本设定
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2015迈腾1.8T豪华。4万公里。2万公里出现一二挡顿挫。4S店升级加清洗节气门。现在一档升二档没事,可是新问题,颠簸路段二挡瞬间掉一挡,然后伴随拖拽感,再加油起步是就1挡2200转才换挡,有时伴有抖动,就和手动挡拖挡一样。4S用电脑测说数据没有问题,没有故障码。请问还有必要测一个变速箱数据返回厂家吗?这个测变速箱数据怎么测呀?建议去店里考取下变速器数据
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2015年5月迈腾1.8T,2.5万公里。去年冬开始出现一换二挡顿挫,前几天刚刚去4S店让技师看一看,技师试试说做升级,洗节气门(4S和我要660元,我没有洗,只做了升级)。回来开了两天,反正不顿挫了,可是二挡换三挡一直都是2200转,车速慢的时候二挡降挡有明显的拖拽感,在起步一挡升二挡就得2500转了。5挡往下自然降到总是拖挡,有拖拽感。问问各路大师,怎么解决,什么原因,还能回到轻快的7速双离合吗?
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾,现在开了5万公里了,一个月前做了保养,保养之前二挡升三档有顿挫感,保养的时候就让4S店检查了一下,说是变速箱该升级了,新车没回来就一直没有升级过变速箱,升级过变速箱后油耗立马感到比以前高,而且一档换二挡要2600转,以前一千多转就升档了,降档也很快,从三档往下降的时候,每降一下档位,整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测,上边显示节气门该清洗了,变速箱没有故障,又从新把变速箱刷了最新版本的系统,但是节气门没有清理,他说让我再跑跑看,回来开了两天正常了,换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后,再加油门还是换挡慢,平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关?这个是怎么回事呀大师们!急急急急!!!!你好,1.在平时驾车多注意自动变速器换挡,改变不科学的驾驶习惯,减少换挡冲击,有助于减少变速器齿轮磨损,行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油,让变速器在良好的环境中工作,也会使你的爱车更好更放心地为你工作。
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14年迈腾1.8豪华,现在57000公里了,53000公里保养的时候,4s店给我升级了变速箱,升级后平路换挡一切正常,但是遇到有坑洼的路段,降档会快一些而且一档换二挡要2500转,如果一档一直保持2千转,一直不会换二挡,请问各位技师大哥,是怎么回事?有的说是节气门该清洗了,我前几天去做了清洗,可问题还是没有解决!
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾,现在开了5万公里了,一个月前做了保养,保养之前二挡升三档有顿挫感,保养的时候就让4S店检查了一下,说是变速箱该升级了,新车没回来就一直没有升级过变速箱,升级过变速箱后油耗立马感到比以前高,而且一档换二挡要2600转,以前一千多转就升档了,降档也很快,从三档往下降的时候,每降一下档位,整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测,上边显示节气门该清洗了,变速箱没有故障,又从新把变速箱刷了最新版本的系统,但是节气门没有清理,他说让我再跑跑看,回来开了两天正常了,换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后,再加油门还是换挡慢,平坦的路段没事。这个是怎么回事呀大师们!急急急急!!!!
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2010年8月生产、11年上牌的迈腾1.8T自动档、是加92号汽油还是加95号汽油?迈腾1.8T自动档,可以加92的,加95的更好,都可以。
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比亚迪f3一二档不好挂
比亚迪f3一二档不好挂为什么比亚迪f3一二档不好挂?比亚迪f3作为一款热门的经济型轿车,备受消费者喜爱。然而,有些车主反映,他们在开车的过程中,发现比亚迪f3一二档不好挂的情况比较严重。那么,是什么原
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2024-01-18
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一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围
一档、二档、三档速度范围是指汽车传动系统中三档齿轮的速度范围,这个范围决定了汽车的加速和牵引力。在科三考试中,考生需要掌握一档、二档、三档速度范围,以便在考试中实现准确的档位切换。下面为您详细介绍各档
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一档二档三档速度范围,小汽车一档二档三档速度
小汽车的档位通常分为一档、二档和三档,每个档位对应着不同的速度范围。准确地掌握小汽车的档位和速度范围,可以帮助驾驶者更加精准地掌控车辆,更加安全地行驶。一档一档是小汽车最低的档位,一般对应着车速0~1
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2023-05-09
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一档二档三档速度范围,学车一档二档三档四档速度
汽车的速度是指在单位时间内所行驶的路程,速度的高低会影响汽车的性能及通行能力。汽车的速度被一般分为几个档位,如一档、二档、三档、四档等。不同档位的速度范围不同,同时也适用于不同的路况和驾驶需求。在学车
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2023-05-09
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围区别
汽车作为现代交通工具之一,在我们的日常生活中扮演了重要的角色。在行驶过程中,加速和减速是不可或缺的环节。加速时,我们常听到“一档、二档、三档”的说法,它们分别是什么意思呢?下面将为大家一一解答。 一
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2023-04-02
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比亚迪f0一二档不好挂的原因
比亚迪F0一二档不好挂的原因为什么比亚迪F0的一二档有些难挂?比亚迪F0是一款非常受欢迎的小型汽车,但有些车主发现这款车的一二档挂得相对较为困难,影响了驾驶的顺畅感。为了了解这个问题的原因,我们对比亚
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围是多少
一档、二档、三档是汽车变速器中的常见档位,它们分别对应着不同的速度范围。在汽车行驶过程中,驾驶员需要灵活地根据路况、车速等情况选择不同的档位以达到最佳的行驶效果。 首先,我们来了解一下一档的速度范围
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科目三加减档换挡口诀
1科目三加减换挡公式加减档是初学者的常见问题,手忙脚乱。其实就像我说的,并不难。只要记住下面的公式,熟练运用就可以了。首先,升档一定要循序渐进,不允许越级。一档起步最好不要加油。提起离合器后,快速踩下
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一档二档三档速度范围,手动挡一档二档三档四档速度
汽车手动挡的档位分为一档、二档、三档、四档等等,这些档位的作用是控制发动机的输出,影响车速和牵引力。手动挡的档位与自动挡不同,需要驾驶员自行选择适合的档位,才能达到最佳的动力输出和燃油经济性。一档速度
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自动挡车“S档”该怎么用?上面“+”“-”符号是干什么的?
虽然汽车越来越普及了,但汽车上的一些功能键用法很多车主仍不太了解。如不少车主就对S档不太了解,比如我当年没车的时候,经常坐公司一妹子的车,那车还蛮高级,有S档,我见她万年用D档,一次超车完毕后我问她为
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2016-12-28