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技师田贵您好,使用过程中没有问题,只是灯亮吧?
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匿名网友没有电子助力。我的车是电子助力
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匿名网友方向卡顿
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技师田贵恩,这个车有个普遍的毛病。就是那个助力电机容易坏的。在方向盘下面。
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匿名网友嗯嗯,电脑会坏吗
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技师田贵好像和电脑是一个整体吧,电脑坏的可能性很小。
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匿名网友电脑坏了是什么故障
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技师田贵电脑啊板坏了你得助力就用不了了。
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匿名网友哦(⊙o⊙)哦
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匿名网友怎么修?需要更换什么件
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技师田贵换方向盘下面那个东西。
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匿名网友用电脑检测一下管用吗?
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技师田贵可以做电脑检测呀。
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匿名网友嗯嗯好的
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10年夏利N5四缸1.3,烧过机油,大修完以后开出去发动机报P300.301.302.303.304,更换火花塞依然失火,拆下四个缸的高压线均有少量机油在上面,有些高压线末端的橡胶头的槽里也有机油,说明发动机重建密封没做好,但是不是漏,是渗,很少量的机油,去找汽修厂,汽修厂说这个机油不流到火花塞上就没事。继续开,后来报氧传感器电压高,再接着有一天冷车着车怠速抖动,挂档给油,踩离合收油就熄火,百度了是节气门的问题,自己清洗了节气门,重新匹配了,结果又出现了P0118,冷车着车后怠速3000,一分钟到2000就不往下走了,中冷风扇一直转,直到水温达到50度以上才停,80度怠速恢复正常。。。用万用表测过氧传感电阻为0,得换,水温传感器也没多少钱,换。但是现在感觉根本原因不是传感器的过吧,是不是就是因为渗机油导致的这一系列问题,还是高压线老化严重该换了。同时多个气缸失火,一个跟你的氧传感器会影响混合气另外水温传感器也会影响混合气导致多个气缸失火,另外就是点火线圈的搭铁不良或者发动机的搭铁不良都会导致多个气缸缺缸,其次燃油压力不正常,油品不好或者正时以及缸盖气门或者进气歧管漏气都会导致这种情况,另外你的三元催化器或者排气管堵塞也会导致该现象
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10年夏利N5没有方向电子助力,没报警电脑进不去的话,这个就要实际性的测量。首先要确认看看保险这边和搭铁这边都正常吗。要是这边都正常的话,那基本上都是电机的模块的故障
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10年夏利N5曲位传感器三线电压是多少您好,根据您车的故障分析,分别是一条5伏的电源电压一条5伏的信号电压一条搭铁。
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你好!我的夏利N5是10年的,方向打打死了电子助力报警怎么回事根据您的描述,这个情况一般原因是转向扭矩传感器损坏,转向电机卡滞造成的,需要检查更换损坏的转向扭矩传感器,必要时候更换转向机总成。
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夏利N5水箱放水螺丝是多大的你好,根据您车故障描述,夏利N5水箱放水螺丝是多大的,一,夏利N5水箱放水螺丝是十个的螺丝扣。
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汽车汽油泵没电怎么回事你好,根据您车故障描述,夏利N5汽车汽油泵没电怎么回事,一,先检修油泵继电器,首先打开钥匙量油泵继电器插座一根常12v,一根ACC12V,一根打铁一根信号。如果都有这两根12V,及打铁,则先更换油泵继电器才行。
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夏利N5正时链条怎么对您好根据您的描述 夏利N5正时图如下
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夏利N5换了个刹车油以后报警灯长亮不灭怎么回事啊你好,当前的话,将我们刹车油壶上面的那个液位传感器插头给拔掉它,看看还亮不亮。如果拔掉了就不亮了,那么您就确认刹车油少不少,刹车油不少的前提下,我们刹车油壶里面的那个浮子使用一个铁丝之类的给它钩上来。一般来说就好了,他是里面有个浮子,那个落下去以后就会亮灯。这种情况一般情况下就是说你在更换刹车油的时候就是你这等于是更换刹车油的时候,刹车油少了向下下了,然后那个浮子落下去卡住了。
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10年夏利N5燃油指示针一直处于满的状态你好,根据你描述的这种情况。有可能是油表的油浮子卡滞而出现的这种情况,首先要把汽油泵拆下来。不要断开汽油泵的插头。上下手动搬搬油,浮子看看仪表有没有变化。如果油表没有变化。把汽油泵插头。断开。打开钥匙门。如果仪表的油箱指示灯还是满状态。说明仪表有问题。
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夏利n5换完汽油泵后油表显示不准这个问题如果处理的话必须把汽油泵拆下来检查一下,汽油油位传感器应该是这个地方有问题了。
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