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技师钟丽您好,发动机故障灯亮有具体的故障码吗?
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匿名网友我没注意,这个得用机子检测的时候才能看到吧?
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技师钟丽对的,这种故障会有相应的故障存储的,需要用诊断仪检测,没有故障码是没办法维修的。
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迈腾1.4t,亮发动机故障灯,发动机故障码是123缸失火,故障现象,停车空踩油门没故障,必须要路试油门踩到2500转以上,出现故障灯闪烁,继续加速行驶亮发动机故障灯和epc故障灯,熄火重新发车,故障灯熄灭,或者用电脑检测仪清除故障码故障也会没有,继续加速油门踩到超过2500转又会出现,出现发动机故障灯,车子不会抖滞报故障码亮了epc灯之后,车辆剧烈抖动,已经清洗了,节气门进气门积碳,更换了火花塞高压包分析由于:更换过火火花塞,点火线圈,清洗过积碳,建议清洗喷油嘴,检查缸压正常,排除外部部件故障问题,查看发动机电脑版本,发现发动机电脑版本过低导致车辆点火燃烧时爆燃,建议升级发动机软件故障排除
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12年迈腾,积碳都清理过,火花塞更换才使用一万多公里,已经变得很黑,电脑检测怠速混合气过浓,长途驾驶熄火后就打不着车,需要加点油门才能打着,有时候明显的感觉到车抖动,加油门偶尔也有顿挫感。发动机故障灯有时候亮,还有epc故障灯有时候亮有时候不亮,同时仪表出现定速巡航那里有故障。你好,建议检查节气门下方硬管是否破损漏气
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大众迈腾13款1.8t豪华,现在开了98000多公里,路边停车未息火停车后起步时突然epc和发动机亮,亮灯后刹车灯,刹车,油门响应正常,上次保养清洗过节气门,更换火花塞,距离上次保养完已经行驶7000公里,使用全合成机油,以前保养有检测过出现有一个缸失火,消除故障码后再未出现过。出现故障码后,停车息火,锁车,等待了5-10分钟在启动,epc故障码消失,发动机故障码灯常亮,点火状态看发动机无明显抖动根据经验,一般有故障灯亮,但没有感觉到故障现象的,一般有油压调节器故障,混合气故障,和增压压力传感器故障。 具体情况,需要用解码器读取故障记录才能判断
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13款迈腾1.8T 9.8万km 换完机油,防冻液第二天发动机故障灯 EPC等亮,后熄灭,出现如下故障码 1.P3078 节气门控制单元 怠速时气流过低 2.P164D 用于较低油压的机油压力开关 功能失效 3.凸轮轴位置传感器 传感器过大 4.p189a 离合器1间隙太小 请我最大可能的问题是什么?是汽油品质问题还是节气门脏,一般应该怎么处理,谢谢! 我从来没有清洗过节气门故障码1 2 3都会造成Epc灯亮,这几个故障码没有哪个是最大可能的,因为哪个出现问题Epc都亮。1故障码清理节气门,2故障码检查机油压力有没有问题,如果没问题删除就可以了。3故障码检查凸轮轴位置传感器和正时有没有问题。4故障码需要检修变速箱
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您好师傅,我车迈腾B7,2.0在洗过一次节气门之后,出现EPC故障,怠速不稳,甚至熄火,时好时坏,后来挖过煤,换了节气门,好了几天,但一般二次打火就会消失。今天我打着火碰了下节气门上插头发动机明显抖了一下,而且有种漏气的感觉,又碰又抖,是不是插头坏了,求指教电脑读取故障码,然后具体分析
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12年1.8t迈腾客户过来修故障灯是混合气过稀,没有什么响声,打开机油盖吸气大,空气流量计怠速是1.95 克/秒 换了碳罐电磁阀,把废气阀上面小孔堵了就叫废气阀也换了,换完以后有个翁翁响声是油底壳发出来的,没有故障灯,估计是开的时间不够故障灯暂时没出来,发动机数据流进气流量计怠速是2.5,节气门开度0%,后来又换了一个进口白色的头的废气阀还是响,数据流还是一样的,请问这是哪里的问题,对了进气门积碳和节气门都洗了还是一样,根据描述,通过数据流查看进气数据正常,节气度开度不正常,可更换其他解码仪读取一下节气门开度数据,其次试车发动机动力无异常说明发动机没什么问题
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第一次怠速熄火后EPC灯亮,重启后好了,过几天又出现,清洗节气门,积碳后故障依旧,开到维修店检测高压油泵压力高更换后问题依旧,后又更换油泵控制器及废气阀故障依旧,行驶中正常,低速或怠速熄火,熄火的瞬间加油门给不上油,重新打火打不着,钥匙拔掉反应几秒后可以启动,怠速熄火现象多出现在行驶20分钟后。有时熄火频繁,有时好点,跪求排查哪里?愁死了你好,建议从读取发动机运行数据流这块分析一下故障原因,检查一下曲位和凸位传感器的情况。还有就是进气压力传感器,燃油长短期修正的方面检查一下。
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我是15款的迈腾。现在老是发动机故障灯亮起 一般五百公里就会亮。没亮时候 发动机点火动力 油门流畅度都还可以 亮起以后就逐渐启动困难 有时要点三四遍火才能着车 而且发动以后会长久冒黑烟 而且好像哮喘一样 节气门和喷油嘴火花塞都换了 还是不行。请问大师怎么处理对混合气浓度产生影响的因素主要有以下几方面: 1.燃油供给系统存在故障,包括燃油压力、喷油器或燃油蒸发控制系统存在异常。 2.相关传感器信号异常,包括空气流量传感器及氧传感器等。 3.进气系统存在漏气
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你好 我买的是2017款330豪华型迈腾 6月26号提的车 29号晚上忽然拐弯上坡(坡不大)加油无力 车不走Epc灯亮了 加油感觉加不进去 油门很软 很无力 发动机在抖 我熄火 然后重新打着 有好了 这是节气门还是发动机 我31号去朋友那 朋友用电脑板查出六个故障 一个电子手刹 三个电路 两个发动机 我去4s店 说解码都好了 结果我上高速半小时 有出现这种情况 epc亮 100的车速降到三十多码 加油无力车不走 我熄火打电话放了警示牌 两分钟时间全车没电 车门锁不了 今天出现了三次 发动机故障灯也亮了 4s店用电脑板诊断是节气门 给我说换节气门需要更换节气门解决故障
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2012迈腾1.8t豪华,行驶55000公里,急加速过程中报警epc灯亮,显示发动机故障 维修站。之后几秒报警消失,汽车一切正常行驶,加速也正常,没有出现抖动,动力也没有消失。请问这会是什么毛病,节气门清洗无效,火花塞检查正常。修理厂怀疑汽油滤芯及油品问题。请大神赐教根据该现象初步怀疑是燃油品质不好造成发动机瞬间暴燃导致故障灯点亮,建议更换燃油品质,到4s店或修理厂利用诊断电脑进行检修
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epc灯亮是什么故障
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