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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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别克GL8你好。
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技师杨继坤你好,这样的情况是由于发动机工作性能下降造成的。针对你目前这个问题你去检查维修过了没有呢?
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别克GL8检查不出什么毛病。
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别克GL8做了大保养。
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别克GL8变速箱油,机油,机滤,空滤,汽滤,火花塞都换了。
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别克GL8后机爪也换了。
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别克GL8????
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技师杨继坤你好,用诊断设备有没有读取到发动机的故障码?
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别克GL8没有故障码。
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技师杨继坤没有故障码的话,我建议先测量一下发动机的缸压。是否正常
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别克GL8缸压怎么测。
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别克GL82.4L的一般都有什么毛病。车差不多得跑了15万多了,
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技师杨继坤需要使用缸压表测量吧火花塞拆了测量,还有测量燃油压力是否有问题,
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技师杨继坤行驶起来动力怎样了
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别克GL8行驶起来动力还可以。
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别克GL8但是行驶起来有时候加油觉得有点发闷
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技师杨继坤怠速加油感觉闷不闷了
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技师杨继坤那你这需要先测量燃油压力
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别克GL8怠速加油不闷。
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别克GL8
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别克GL8
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技师杨继坤先检查一下燃油压力,如果燃油压力没有异常需要检查一下排气管三元催化器是不是有堵塞的问题,
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别克GL8
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别克GL8三元催化已经清了。
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技师杨继坤机胶损坏只是会抖动但是不影响动力
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技师杨继坤需要检查有没有堵塞,是拆卸下来清洗还是怎样
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别克GL8不是拆卸下来。就是用那种清洗液清洗的。
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别克GL8不是拆卸,
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技师杨继坤这样清洗的很少有能达到效果的。检测三元催化器有没有堵塞,可以用设备检测。或者把前氧传感器拆掉,出去试车。发动机噪音会变大,但是动力有改善的话,那就是排气管有问题。
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别克GL8偶尔还会有啸叫的声音,
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别克GL8三元催化堵塞的话回有什么影响?
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技师杨继坤啸叫声感觉是哪个位置发出来的呢。三元催化器堵塞了,会造成排气不畅,发动机进气不好。那么就会影响发动机的加油性能和动力。
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别克GL8发动机穿出来的。
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别克GL8有时候有,有时候没有,
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技师杨继坤加油的时候出现还是怎么一般在什么时候才会有了
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别克GL8像你看了这么多车,有没有跟我相同毛病的GL8
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别克GL8有时候行驶过程当中就会出现。
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别克GL8然后我停下车,怠速情况下,加油也会有啸叫
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技师杨继坤因为不能试到车好描述沟通上面的差异都会有不同的,你这问题建议先检查燃油压力和排气是不是有问题,
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别克GL8这样吧,明天上午我去修理厂,到时候先让他们检测一下。
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别克GL8如果你说的这些都检测完了,还不好的话,我再跟你联系好吗?
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技师杨继坤好的,建议你可以录取一份数据流发过来看一下
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别克GL8什么的数据流。
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别克GL8???
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别克GL8发动机还是变速箱
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技师杨继坤发动机的,
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别克GL8好的。变速箱的我也给你看一下吧。
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技师杨继坤好的
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别克GL8你好,
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别克GL8
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别克GL8
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别克GL8
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别克GL8
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别克GL8
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别克GL8
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别克GL8
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别克GL8发动机
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别克GL8
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别克GL8
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别克GL8
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别克GL8
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别克GL8
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别克GL8
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别克GL8
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别克GL8
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别克GL8
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别克GL8
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别克GL8
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别克GL8在不在?
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别克GL8你跟。
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别克GL8你好。
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别克GL8在不在?
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别克GL8????
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别克GL8???
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别克GL8在吗?
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别克GL8???
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技师杨继坤进气进气压力数据流有点高吧进去压力传感器拔了看一下,进EOBD看一下发动机数据流,吧图片涂鸦的单位换一下氧传感器数据流是不是在0.1-0.9之间来回变化
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别克GL8。。。。。
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别克GL8什么意思。
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别克GL8你想看一下氧传感器?
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技师杨继坤正常氧传感器数据流在0.1-0.9变化如果一直在0.45一下或者这个范围那么就是混合气过稀造成的问题可能是漏气和燃油压力不好在0.6-0.9左右变化混合气过浓造成的问题是燃油压力高或者火花塞点火不好缸压和燃烧不好进气不够
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技师杨继坤燃油压力测量没有
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别克GL8燃油压力没测。
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别克GL8你说的这些,是解决发动机抖得原因?
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别克GL8。。。
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技师杨继坤肯定是,火花塞拆出来看了没有?燃烧怎样呢?有没有发黑的情况?
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别克GL8
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技师杨继坤燃油修正数据流了
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别克GL8什么意思?
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别克GL8???
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技师杨继坤燃油修正的数据
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技师杨继坤进EOBD看一下数据流,现在都检查了一些什么
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别克GL8就是更改了呗?
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技师杨继坤是的
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别克GL8动力是正常
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别克GL8因为我买的是二手车
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技师杨继坤就是噪音大是不是了
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别克GL8嗯。
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别克GL8就是。
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别克GL8这是什么原因?
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技师杨继坤排气管有没有损坏漏气的,空气滤芯怎样,空气滤芯盒安装怎样机油有没有多的或者脏了
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别克GL8这些都换了。排气管也检查了。
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技师杨继坤感觉是什么样的噪音呢。怠速加油门感觉噪音怎样?
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别克GL8就是嗒嗒的声音
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技师杨继坤嗒嗒的声音很大吗?是要维修哒哒的声音吗?
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别克GL8嗯。
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别克GL8为什么要修改燃油数据。
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技师杨继坤如果是维修哒哒的声音需要听一下气门液压挺住是不是不好了
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你好,我的车行车当中出现发动机嗡嗡响怎么回事?就是低速的时候响,转速在1000—2000左右发生嗡嗡的,不加速不响,一加速或者减速出现嗡嗡,并且在高档自动切换抵挡的时候出现顿挫,我想问一下怎么回事?你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存在故障码,其次就是升起来挂上档加油门模拟发出来听下看是从外部皮带轮发出的还是从变速箱里面发出的,嗡嗡异响的话一般不是轮胎轴承有问题就是皮带轮或者变速箱里面发出的,顿挫与油路跳火有关系还有就是变速箱阀体,基本的先排查一下
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你好,我的车行车当中出现发动机嗡嗡响怎么回事?就是低速的时候响,转速在1000—2000左右发生嗡嗡的,不加速不响,一加速或者减速出现嗡嗡,并且在高档自动切换抵挡的时候出现顿挫,我想问一下怎么回事?【车型:别克GL8】基本上的问题就这几种,我说了这几种。
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我的车是07款别克GL8,2.5的,最近车发动起来发动机声音很正常,一但挂挡行驶总是会发出突突的声音,车速越快越明显,一但停下来却又没声音了
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别克GL8 偶发防滑,发动机故障。 故障码P0700 出故障后(发动机灯亮,防滑灯亮,TC灯亮),挂D档冲击,D档后车不加油门不动,手动挡无效,时速仪表不动,停留在之前车速上。走起来后放油门即滑行。停车熄火十几分钟,防滑等灯灭,发动机灯还亮,车一切正常,再过个把小时。发动机灯灭,全正常。没有车速数据,可能是变速箱输出轴转速传感器故障。需要变速箱模块的故障码才能确定具体的原因。
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08年别克陆尊,6517发动机,急加速轻微“哒哒哒”响,类似叶片敲击金属的声音,另外怠速转速有时不稳,指针上下晃动。D档位不给油,靠发动机怠速自己往前走,会一耸一耸的感觉,发动机声音也能听出来一高一低的。已经在4s洗了和匹配完节气门,清理了空气流量计,更换了点火线和火花塞,问题没有解决,大师们来给看看吧检查一下汽缸压力,如果汽缸压力不正常需要拆缸盖检查问题。
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你好我的车正常行驶情况下起步没问题123档都没问题加速啥的,但是车速高于40以上 换高档位之后2000来转轻轻踩油门降档不积极而且发动机声音大有点抖 加速无力,感觉有点拖档,刚换的变速箱油换了前后氧传感器还有汽油泵,没有故障码,尤其上了高速以后问题比较明显,从故障现象来看,具体的情况已经沟通
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我的车是12年的别克GL8天尊(胖鱼头那款),现在已经行驶19万多公里了,现在冬天早上着车的时候发动机震动明显、声音大、有点抖、凉车时挂倒挡倒车有点吃劲,开起来的时候加油踏板有点沉,稍微踩狠点发动机舱会传出来很大的噪音,原地怠速的时候也会有噪音,碳罐电磁阀总会发出“兜兜兜”的声音(开起来就没有了),行驶在高速的时候车里的噪音也非常大,在行驶到60迈和80迈的时候加油会有共振还有“嗯嗯嗯”的声音穿出,其他的迈数都不会传出都很正常,只有60和80的时候才会有上述描述的那种情况,请大师帮我解决一下这个问题,谢谢!需要更换一下管路及碳罐
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15年3.0旗舰版、开到100多迈时、发动机转速2000转时、感觉右后面排气方位、有像低音炮音响类似的嗡嗡声、试了几次、好像就2000时有那种嗡嗡的共振声音、高速时2000转很明显、车厢里嗡嗡的共振。会是排气漏气或者三元有问题吗? 还有就是发动机老有金属哗啦啦的声音、凉车加油时明显、怠速时也可以听到、4s店说没问题、这声音正常。类似像有个铁块拖在地上走、发出哗啦啦的声音、可是很小、仔细听才有。 还有原地和起步2000转时车身晃动、店里说正常的3.0都这样 求解答
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13年2月份买的gl8(3.0豪雅版)跑了13万公里,最近出现故障为:D档正常行驶途中松开油门,当车速降至50-40码左右的时候会发生明显的顿挫感,0-100公里或以上加速正常,没有类似顿挫感!切换成M档行驶减速也都正常。请问是否是变速箱电磁阀坏了!还有一个故障是低速行驶时或停车时经常自动熄火。故障出现后不报故障码。熄火前怠速不稳,熄火后再启动需要加大油门,挂上档位可以勉强行驶,但一停下来又马上熄火。故障发生后让车休息半小时后再启动又一切正常。关闭点火开关时,车辆有熄火延迟现象。需要2-3秒发动机才会停止工作。你好,根据你的描述,这种情况应该是车辆变速箱内部电磁阀体存在故障或者是变速箱程序问题导致的,可以先去4s做一下变速箱程序升级试试,然后检查一下变速箱油脏不脏。低速熄火,一般都是油路问题导致的,可以去修理厂清洗一下油路,更换新的汽油滤芯,检查一下汽油泵供油压力
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我是11款GL8,行驶了11万公里,出现发动机声音变大,加速时转速表指针降落很慢,经常听着是那种很耗油的声音,去修理店换了火花塞,清洗了节气门,无明显好转,之后又发现了引擎盖隔热绵有烤焦,发动机塑料盖又没有,请问这是怎么回事
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