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技师翟东辉你好,火花塞是白的,说明混合气过稀,跟汽油是有一点关系。 报故障码没有??
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袁梅没报。
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技师翟东辉加98的油试试
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袁梅需要清洗那些部件吗
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技师翟东辉清洗油路吧,
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高速跑着跑着就抖动大再加速没力,走了两百多公里431检出图片故障,从出现问题到现在大概走了600公里左右,现在三元烂了。同样的问题现在是第二次出现,第一次报的故障一样,到后面换了三元,换了氧传感器。现在第二个三元也烂了。现在换过火花塞,和汽油滤芯。什么问题导致的,上一次同样问题到现在这次出问题,公里数跑了大概两千以内。建议检查气缸压力,如果压力正常,那么发动机机件上应该就没有问题,那么就从汽油压力检查,如果正常,测量一下喷油嘴有没有滴漏。 然后就考虑火花塞,三元催化,氧传感器,和汽油的质量
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进入冬天最近二个月车子开起来一耸一耸 伴随 发动机抖 一闯一闯的提速不畅 点火还算正常 点 火之后的怠速偏低不知是火花塞问题还是点火线圈问题 火花塞点火线圈高压线都是今年7月份新换的 我找个老司机帮我看了下 他说火花塞应该没问题 点火线圈他没办法方便看 我怀疑是油品问题或者有水分 因为入冬近二个月因为搬了家我新来在一家加油站加过二箱油 还是雨天 又或者是机油该换了 就算机油太脏太旧也不会这样吧 请老司机解惑先检查一下失火数据就行,这个可以看到哪缸工作不好,
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大师您好,我的车是11高尔夫61.4T目前6.2万。刚做的油路清洗及保养(换了机油机滤空滤火花塞)跑了2千多,一切正常。昨天跑到接近红线底部加中石化油到(48升95#)满油并加了120mLG17汽油添加剂。今天行驶8公里左右路程(中间人为停车两次都很正常)。第三次停车后在打火,发动机工作2~3秒突然熄火,尔后钥匙拧回关的位置在接通自检后ESC灯不灭和发动机故障黄色图标不消失,点火起动一切都又正常并且行驶了20公里一切都好了。请问大师这是什么问题,怕以后再出现,应该检查哪些。电瓶是好的。车一直加中石化95的。
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高尔夫4,1.6,手动,怠速不稳,加速车辆抖动,提速无力,(高压线已换原厂的,火花塞已换,喷油嘴,节气门已清洗,喷油嘴也检测了,没有密封不好或雾化不良现象,氧传感器已换,缸压都正常,油路压力也在正常范围内,点火线圈已更换),拿电脑测完,故障码为P1,P2,两个气缸燃烧不完全,三元催化也拆下来检查了,没问题,现在修理师傅说可能是气门的问题,要拔缸盖
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各位大师,我的车是03年高尔夫4 1.8AT,13万公里,最近车出现了加速爆震,停车空挡油门再大也不会爆震,但是带上负载加速就会响,热车后出现,阴雨天会有很大改善,两年前发动机静态清洗过积碳,火花塞一年前换过,点火线圈没有换过,电脑检测只是发现有偶发性爆震,这是发动机问题,还是电路问题呢?多谢各位专业解答
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我的高尔夫1.4T10款平常很少跑高速这次跑了400多,但是快到的时候急加速一顿一顿的伴有抖动,而且感觉无力,顿的时候发动机灯还会亮,熄火重新开的时候又恢复了,但是只要急加速就会顿一顿的而且无力,我去修理店他都没怎么看就大致说是油品问题,但是我感觉不是,车子跑了11万多公里了,这个情况今天跑高速才出现有可能缺缸了,检查一下火花塞,喷油嘴,气缸压力
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请教一下汽车专家:我的高尔夫6(2012年生产,1.4T)最近发现渗油现象。7月20日左右,车跑了13.7万公里多,我把13万公里保养(我每一万公里保养且一直是在一汽大众4S店,这次保养换了火花塞)剩下的机油加了点(确定没有倒潵出来),25日车前底盘遇坑抖松底盖,去修理厂,吊车,发现底盘湿的,师傅说是有渗油现象。但我每天开车和长时间停放都没有漏油到地下,又开了3千多公里,今天(8月8日)已14万公里就去4S店保养,师傅检查渗油情况,只是用电筒照看下底盘和打开机油盖看看,说是加机油洞旁边的“vvt电池阀”是湿的,渗油是因此而引起的,更换阀951元并加100元人工费。我说如果换了仍没解决渗油问题,他们说肯定是这里。我仍怀疑他们的诊断,所以在此请教汽车大师专家。谢谢!(遗憾的是没照相上传)电磁阀胶圈可以单换不用换整个电磁阀,正时外壳漏油可以处理的,油底壳漏油可以卸下来打胶处理,不用花那么多钱换电磁阀
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你好,大师们,我的车是高尔夫6是10年1.4T的自动舒适版的,目前跑了12万多公里,车子在起步急加速的情况下转速超过5000转,发动机故障灯就亮了,一闪一闪的,停下来在加油门时车子抖的厉害也没劲,然后把车子熄火在重新启动车子又好了,也没故障灯了,在高速公路上慢慢的踩油门跑到180码也没有见故障灯,上了5000转灯会亮,然后就不踩油门,让车子跑会,过一会灯又灭了,在市区只要急加速就会亮灯,只有一次上过6000转没亮,之前拿电脑检测是1缸失火,,但是要是温柔的开,慢悠悠的开从来没有亮过灯,点火和火花都换了,有师傅说是高压油泵的问题,也有师傅说别的问题,,在这里我想请教各位师傅们,感谢,万分感谢,根据你的描述,这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话,需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。喷油嘴的话这个可能性不大的,但是把喷油嘴的喷油量还有雾化效果检查一下。汽油滤芯的话,这个如果五六万公里没有更换的,那就更换一下。其他的不需要,主要检查说的这几个方面就可以。这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话,需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。高压油泵这个可能性不大的。可以到时候把高压油泵的压力也检测一下。
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我开的大众高尔夫的,开了500公里,才一共加了400块的油,加的是92的,第一次加了100元,第二次就直接把油箱加满了,不知道什么时候发动机故障灯是亮的,后来我看说明书才知道是发动机故障灯,我把车开到4S店去检查了一下,检测人员说是油的品质不好,又说是我把油加满了,车放了几天没开的原因,可是油我是在中石化加的,应该是没问题的。后来的检测结果是说跟尾气排放相关的一个东西中毒坏了需要更换,但是暂时没货,说一个车有两个那样的东西,可以继续行驶,不影响使用,等货到了在给我换,我想问一下跟发动机没关系吗,问题大吗?换的东西能跟原装一样吗?谢谢
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没换冬季机油,天冷打火比以前感觉延迟很多,问题是方向盘故障灯打火后每次都会亮一下就没了,偶尔还会闪一下故障,没有在P挡位置,车子最近还特别费油,这个比较关键,行驶了四万公里,上次保养不到一个月,不知道什么原因,是不是该清洗节气门,或者换换冬季的机油才能把油耗降下来,现在怠速还高,大概9百转吧,以前是打火一瞬间一千多转,然后马上就会降下来,现在是一直9百多转,以上描述围绕两个问题,油耗怠速高,仪表盘故障灯每次打火出现方向盘故障灯亮和没有在P挡位置故障,然后过一会就都没了,大师们有经验的帮我看看,在这里感谢啦
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油箱加满开车真的等于多拉一个人?算一算你就明白了
老司机都不爱加满油,问他们都说这会“油耗油”。意思就是油箱里里的油的重量会增大油耗,可真像真的是这样吗? 一、整箱汽油到底能耗多少汽油 汽车大师来给你算个账(准备好计算器):汽车的的油箱大约60L左右
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汽车没油加油后打不着,汽车没有油了加油后启动不了
问题背景:汽车是现代人们出行的重要工具,但是有时候我们可能会碰到汽车没油的情况。当我们将汽车加满油后,却发现汽车无法启动,这是为什么呢?问题分析:汽车没油后加油,却无法启动,可能是因为油路堵塞、汽油质
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