-
![]()
技师任德智您好！ 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。 -
![]()
技师任德智第一次换三元催化是在什么地方更换的 -
我自己就是做维修的，自己换的
-
![]()
技师任德智三元催化的原理就是反应排气中的废气，如果三元催化没有质量问题，那么平凡损坏三元催化的原因只有一个，就是发动机燃烧不充分，有大量的未完全燃烧的气体，导致三元催化的反应太大，引起温度过高，导致损坏。 -
以前换过一次火花塞，用了几个月就串气了
-
![]()
技师任德智嗯。除了汽油品质会影响以外，还有可能就是发动机燃烧不好，需要检查的方面除了火花塞，还有机油，气缸压力，积碳，汽油压力等 -
-
好的
-
![]()
技师任德智换原厂火花塞试一试，火花塞的热值不同，点燃混合气的时间不同，那么就可能导致燃烧不完全，这样排气管中的尾气就不达标，三元催化反应负荷就大 -
跟氧传感器问题导致烂三元的关系大不大
-
![]()
技师任德智有，特别是前氧，它会把这个信号发送给发控，发控会根据这个信号去调节喷油量，所以氧传感器也会有影响 -
只有一个四线氧传感器
-
13万公里缸压，还有汽油压力现在粗略正常值是多少。我每天去打表看看这两个
-
![]()
技师任德智1.6应该是自然吸气发动机，气缸压力至少应该9bar，汽油压力最低应有3.5bar，这是我没有查资料的情况下预估的。准确数据得查资料 -
好的
-
能不能方便了解准确数据
-
![]()
技师任德智现在查不了 -
能不能私下加你
-
![]()
技师任德智不能的，平台有规定 -
有问题照样给你红包嘛
-
如果差距比较大，有问题还得在开一次😓
-
![]()
技师任德智不是红包不红包的问题，是平台有规定，请您谅解 -
![]()
技师任德智这些数据网上，或者许多维修平台都有，这是老款车，又不是新款 -
Ok
-
我是你的回头客嘞，李大师
-
我这个问题，着重查哪一个。以你的经验
-
![]()
技师任德智主要检查气缸压力，如果压力正常，那么发动机机件上应该就没有问题，那么就从汽油压力检查，如果正常，测量一下喷油嘴有没有滴漏。 然后就考虑火花塞，三元催化，氧传感器，和汽油的质量 -
Ok
-
谢谢李大师
-
![]()
技师任德智不客气
-
大众高尔夫6代GTI二代EA888现十万公里清洗完进气歧管，挖煤以后出现发动机故障灯（故障码：进气歧管流道位置传感器：开关电路）当天就换了传感器试车跑了20公里出现同样故障码，第二天换了一条全新的进气歧管跑了30公里又是出现同样故障码，第四天又买了条全新进气歧管这次跑了有100公里才出现故障灯（换了三次故障码都是一样：传感器/开关电路）请问是不是进气歧管与节气门匹配未到位还是店家安装错误出现问题？车子每次出现故障灯以后会稍微顿挫感明显由其在绿灯起步那一下子，注：挖煤前一天刚换了时规链包和拆过废气阀，求大师指教这个从故障码上看还是进气翻板位置传感器信号不对，换过进气管就得检查一下线路才行
-
11年高尔夫6。1.4t手动挡，近期感觉特别费油，加95号油，7元一升，达到1元一公里！我是在吉林长春，最近都是零下10度左右！发动机没有故障码，更换了电装的火花塞花了300+更换了日本品牌的前氧传感器200 。车子现在跑了12万公里，还有一个问题，原地不动给油门会听到泄压阀的声音！正常行驶经常感觉涡轮增压不介入或者介入延迟，有过两次4档的时候涡轮根本不介入，可是现在没有故障码！去小修理店也查不出原因需要结合解码仪，进行路试，并读取数据流，判断控制单元及执行元件是否正常，然后在确定维修步骤
-
车开了3.8万公里了，一切正常，前两天说火花塞该换了，在京东自营买了博世FR7HPP332W双铂金火花塞（完全使用高尔夫6 1.6），在京东指定的线下车猪猪门店更换了，换完从店里开到家一切正常，第二天周一限行没开，第二天周二开感觉车在怠速情况下有一点抖动，给油加速时就正常了（家到公司距离约4公里），周三再开发现还是怠速抖动，倒车也抖动。下班开车回家时排气系统报警等亮了一会又灭了。周四上班继续开还是发现怠速抖动，下班回家开发现抖动加剧，正常给油时也会抖，给油发现加速比较慢，开了十几分钟排气系统报警灯再次亮起，直到到家停车都没有灭。 注：每次点火后感觉还比较正常，都是开了一会后开始抖动，图片为网上找的，就是那个故障灯。本人汽车菜鸟，感谢专家帮忙出出主意，祝新年快乐！像这种情况应该是火花塞的质量不过关造成的发动机排放系统指示灯点亮，这个要重新更换原厂的火花塞。
-
16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
-
大师您好，我的车是11高尔夫61.4T目前6.2万。刚做的油路清洗及保养(换了机油机滤空滤火花塞)跑了2千多，一切正常。昨天跑到接近红线底部加中石化油到(48升95#)满油并加了120mLG17汽油添加剂。今天行驶8公里左右路程(中间人为停车两次都很正常)。第三次停车后在打火，发动机工作2~3秒突然熄火，尔后钥匙拧回关的位置在接通自检后ESC灯不灭和发动机故障黄色图标不消失，点火起动一切都又正常并且行驶了20公里一切都好了。请问大师这是什么问题，怕以后再出现，应该检查哪些。电瓶是好的。车一直加中石化95的。
-
没换冬季机油，天冷打火比以前感觉延迟很多，问题是方向盘故障灯打火后每次都会亮一下就没了，偶尔还会闪一下故障，没有在P挡位置，车子最近还特别费油，这个比较关键，行驶了四万公里，上次保养不到一个月，不知道什么原因，是不是该清洗节气门，或者换换冬季的机油才能把油耗降下来，现在怠速还高，大概9百转吧，以前是打火一瞬间一千多转，然后马上就会降下来，现在是一直9百多转，以上描述围绕两个问题，油耗怠速高，仪表盘故障灯每次打火出现方向盘故障灯亮和没有在P挡位置故障，然后过一会就都没了，大师们有经验的帮我看看，在这里感谢啦
-
19年买的高尔夫1.6自吸 前几天去4s保养后 油耗增大 中控屏幕显示的自启动起里面的消耗量在原地怠速下一直在增加 增加速度非常快 1-2秒就+1 这种情况在早上刚启动时不会 一旦起步 碰到红绿灯 或再停下来原地怠速 中控屏幕里显示油的消耗量就在一直增加 驾驶台的油表二天跑不到5公里油表掉一格油（走走停停城区跑） 这种情况出现就去4S店检查 结果跑一下高速后 中控屏幕显示的消耗量又不跳了 结果4s店说检测没问题 结果回来后第二天又会 没走几公里油掉的厉害 而且有时坐驾驶室原地怠速下感觉座椅很震 有大师知道是什么原因吗？会不会什么配件被换了才出现这种问题？下面前二张图是油表显示前一天的油量 第二天开了不到2公里掉半格 第三张是中控显示的消耗量在原地怠速下一直在加 发不了视频只能图片了就要看碳罐堵塞没有。还有碳罐电磁阀长通损坏了没有
-
EA211，1.4T高尔夫7，8万公里出现怠速时多缸随机失火，发动机有抖动，跑高速200碼就跑不上去了，以前没有这个问题，是7万公里左右突然发现的。现在检查了底盘，轮胎，变速箱，拆洗了进气道，检查了氧传感器，检查了是否漏气，火花塞点火线圈也排除了，连节气门也试过了，喷油嘴用超声波清洗机洗过，缸压也正常，处理过发动机线束，发动机数据流也反复测试过，均未排除故障，请问哪个大神知道是啥问题，给个思路，非常感谢。请不清楚的师兄就不要回答了，我也是修车的，遇到瓶颈了，能找到个有理有据的方案就非常感谢。另外车辆客户在使用，没办法实操，请大神多想几个思路和方案，我改天尝试。根据你的描述以及沟通情况，给出几个检查方案，如果检查没有问题，建议更换发动机电脑
-
我的车是高尔夫4，1.6手动，2阀车，目前行驶15.5万公里，刚做换机油没多久，现有一个问题请教，昨天上高速，在半路上突然感觉车没什么力了，把油门踩到底都没力，速度上不去，始终保持在80公里左右，后面关掉空调还是这样，但又没有失去动力，没失火，我松油门后，然后再踩也是这样，过了十分钟左右，突然又可以了，加油又有力了，在二百公里的高速上，出现三次这种情况，不知是怎么回事？早上开来上班（三公里左右）又没出现这种情况。谢谢。
-
大师你好，我的爱车是高尔夫6自动档，上个星期行驶过程中仪表突然出现黄色故障灯亮，有Eps灯，发动机灯，转向助力故障灯，车身稳定系统灯，保养灯，我继续行驶有二十米后就熄火，重新启动发现故障灯不亮了，然后我再行驶了大概十多公里回家，中途也会出现EPS和车身稳定系统灯，到了家了，我熄火后再重启动车仪表出现了上面的故障灯，还增加了手刹灯闪烁，然后车子重启着，走不了，进退都不行，油门加后和空档一样，多次试，结果发现手刹灯不闪就可以行驶，其他灯还是亮着，走一下要不行，叫4S的拖车，到4S首先帮我电脑升级，升级好我去试，开了大概十公里要同样出故障，4S工作人员说可以是变速器问题，读变速箱数据分析，变速箱无问题，再查说可能是线束的问题，到现还没有明确，车子送修了4天还没有一个明确的答复，请大师帮帮忙，这是什么故障呢？
-
cbr954第二天打不着了
令人痛心的经历cbr954是一辆饱受赞誉的摩托车，备受骑行爱好者的推崇。作为一名汽车爱好者，拥有一辆如此出色的交通工具是我多年的梦想。然而，最近我经历了一次让我痛心不已的事情，那就是。梦想成真的一天还
汽车发动机
2023-09-14
-
车险又便宜了？第三次费改后最低只有1.96折！
每年一交的车险对于车友们来说也是一笔不小的开销，费用嘛大家自然是想越低越好，省钱的事谁不愿意呢。去年的第二次费改施行后各位车友们还是很高兴呢，基础费率降了不说折扣也下调了，只不过对于经常出险的朋友们不
行车技巧
2018-03-30
-
别克gl8怎么突然打不着火了
别克GL8怎么突然打不着火了为什么我的别克GL8突然无法启动问题描述：最近我遇到了一个麻烦，就是我的别克GL8突然无法启动了。之前一切都正常，但是突然间发生了这个问题。不论我怎么尝试，车子都无法打着火
汽车发动机
2023-09-06
-
长城高管三次炮轰比亚迪
长城高管三次炮轰比亚迪第一次炮轰：质量问题长城高管对比亚迪提出了第一次炮轰，主要针对其产品质量问题。长城高管指出，比亚迪的一些车型在质量方面存在着明显的问题，例如整车的安全性能、零部件的耐久性等方面表
比亚迪
2024-01-11
-
大众速腾打不着车报esc故障
大众速腾打不着车报ESC故障 车主烦恼：大众速腾突然打不着车，故障报ESC是不是车主们都遇到过这样的情况，突然间汽车就打不着火了，显示屏上还出现了ESC的故障报警。这时候，你是不是有些担心，不知道车子
汽车发动机
2023-09-06
-
13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
汽车发动机
2023-09-06
-
百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
故障维修
2015-12-13
-
车子踩油门的时候抖动是怎么回事
当司机在踩下汽车油门的时候，如果感觉到车子出现了抖动现象，那么什么是导致这种现象出现的原因呢？其实，导致车子在加速的时候出现抖动问题的原因有多种可能，下面我们将从以下几个方面来做一个简单的分析：1.燃
汽车故障
2023-04-21
-
比亚迪速锐停2天就打不着
比亚迪速锐停2天就打不着一、引言在汽车领域，选择一款可靠的车辆对于消费者来说至关重要。然而，有些车辆在某些方面可能存在一些问题，比如说比亚迪速锐。有报道称，这款车在停车2天后就无法启动，这引起了很多消
比亚迪
2024-01-23
-
比亚迪宋u0199故障码是什么
标题：比亚迪宋u0199故障码是什么1. 比亚迪宋故障码u0199的含义比亚迪宋是一款备受瞩目的SUV车型，但在使用过程中，难免会遇到一些故障。当仪表盘上的故障灯点亮，并显示出u0199故障码时，这意
比亚迪
2024-01-23
当前不在线
