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技师许晓蕾你好,发动机故障灯亮吗,
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技师许晓蕾你好,建议你检查以下几项 1)节气门开度过大 (2)发动机真空系统漏气。 (3)发动机有失火现象。 (4)发动机负荷信号不正常。
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5613苍狼不亮
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技师许晓蕾你好,这个与暖风电磁阀没有关系,建议你检查下节气门传感器插头是否松动,节气门是否太脏,发卡,建议清洗节气门并匹配,检查进气支管有无漏气情况,检查碳罐电磁阀是否工作正常。
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5613苍狼这个电磁阀水管有区间吗
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技师许晓蕾与这个阀没关系
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5613苍狼就怕修理厂把水管接反了
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技师许晓蕾暖风正常吗
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5613苍狼水温显示90但不热,车原地大油门一会儿才有温度,刚打着车,能听到水流咕噜咕噜的声音
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5613苍狼就是因为暖风不正常才更换的电磁阀
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技师许晓蕾你好,这个是正常的,
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5613苍狼前面都正常,就是这次更换暖风电磁阀才出现的问题
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5613苍狼现在最明显的问题就是刹车后快停下时怠速瞬间降到很低好像要熄火一样,马上又好了
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技师许晓蕾有可能碰到线束或插头,导致信号不准备
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5613苍狼这种情况以前是没有的。现在出现得非常平凡
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5613苍狼还更换左前轮轴承
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5613苍狼还不换了一下前面水箱下面连接着变速箱的油管
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5613苍狼就换过这三个配件后出现了问题
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技师许晓蕾有可能进气斜振枪,真空管是否安装到位,导致进气泄露,最好检查下
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5613苍狼哪个是真空管
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技师许晓蕾从进气管,进气歧管接出的管都是真空管
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5613苍狼哦
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5613苍狼我不懂
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5613苍狼明天去找修理工看看
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5613苍狼这和更换前轮轴承没关系是吧
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技师许晓蕾对,去找他们,可能没安装到位
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5613苍狼好的谢谢师傅
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技师许晓蕾与更换轴承没关系
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5613苍狼和那个高血流管有关系没
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5613苍狼高压油管
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技师许晓蕾没有关系,只要不漏油就没事
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5613苍狼那就是现在怀疑哪一个感应插头松动,或是真空管没安装到位造成的对吗
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技师许晓蕾对,是的,检查检查吧
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5613苍狼电脑检测无故障码,好像有个什么氧传感器怎么回事报故障
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技师许晓蕾你好,有以下原因 1.燃油品质不良,导致的 2.三元催化效能下降,堵塞 3.氧传感器信号不准备,性能下降。
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奥迪A6L 2.0T 06款,CVT变速箱。冷车时一切正常,水温刚到90度后再开10几分钟也正常。但如果连续开了半小时以上,或者停车后在太阳下面晒几个小时再重新发动后,就会有如下现象: 挂入D档时,车身抖一下(冷车时挂D档车身一点都不抖)。挂入D档后起步,如果正常踩油门,有一下明显的冲击感,然后才正常起步。如果挂D档后,不加油门让它滑行两三秒钟甚至更长,再慢慢加油门,冲击感就会小很多。夏天开空调时该现象最明显,不开空调好一些,冬天好很多。有没有大师遇到过同样的现象?是不是变速箱坏啦?再检查一下变速箱阀体有没有范卡的问题,
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我车是07年的奥迪A6L,2.4排量,变速箱从P档进入D档的时候,感觉好想档位不进档一样,发动机转速上去了,但是车子不走,大概也就一两秒的时间,又进档了,车子突然咯噔向前冲一下,特别是在红灯的时候,都不敢加油门。等车轮转起来了,再加油就没有这种现象了。这能修好吗?
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2012款奥迪2.5A6L90000公里,最近开车时发现冷车启动后怠速抖动厉害,车热过之后在怠速时能感觉到有规律间歇性的抖动,以前等红灯D档踩着刹车车也不抖。其次是加速时转速到2000转左右感到踩油门有阻力感,不顺畅。最后是用电脑检测发现一条故障码说是进气歧管调节器卡在打开位置,请问大师改怎么解决
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奥迪A6L 2.4 2006.12月的车,之前是挂档红屏,发动不起来!档位也挂不进去,确定是变速箱电脑问题,现在更换了,可没有几天,又出现发动不起来,一点反正都没有,马达都没有转,换变速箱电脑的说有个发动机继电器问题,导致偶然发不起来,在雨刮器下面,这个更换要多少钱啊,修车时候也好知道个底,不至于给他乱开价!
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你好,我车是11年奥迪a6l(c6)3.0t机械增压发动机,故障现象是发动机热车后怠速类似于敲鼓声,挂D档或者R档声音消除,行车也正常,听诊器听像是增压器的声音,然后皮带摘除后稍微还有一点点这个声音,更换过一个拆车增压器也是这个声音,原车增压器拆开更换了滚针轴承也还没有解决,另外变速箱飞轮,正时,水泵,发动机大轮声音和故障现象都排除了,请师傅帮忙判断下故障现象,谢谢!你好,这种声音的话有时间把车子升起来挂上档加油门模拟发出来听下,重点用听诊器听下变矩器看是否有异响发出的,升起来重点听下传动系统
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孔师傅,你好!我的车是2011款奥迪A6L 2.4,上牌时间为2012年4月份,目前行驶了49000公里(实表)。目前的症状是怠速挂N档时,偶尔车会有抖动,但不是特别厉害。开起来感觉提速很慢,本人亲测挂D档0-100为15秒,挂S档为11秒。并且油耗很高,郊区综合油耗能到14-15,高速上时速100公里时也要10个油。前阵子清洗过节气门和喷油嘴,也是新在4S店做的保养。请问是什么原因?我这辆车在45000公里前一直都是女人在开,开的比较温柔,是不是没磨合出来呢?
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你好,奥迪A6L,C7车型,变速箱是模拟8速的CVT。第一个问题是,车子在起步时油门重点会顿挫,遇到堵车时走走停停,油门不好掌控,踩刹车后在接着踩油门会窜车,主要在低速行车时会出现这种情况。后来清洗过节气门,也不管用。第二个问题是,倒车完车以后,由R档挂入N档车子会产生抖动现象,但是如果倒车后,在挂N档前,重新踩一下刹车在挂入N档时,车子抖动明显会减轻,或者几乎就不抖动。请师傅帮忙诊断一下这是什么毛病?
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17款奥迪A6L1.8T运动目前行驶2600公里,4S店加装楼兰宝盒 从安装后到现在用楼兰宝盒检测汽车就显示舒适系统中央模块有故障 用软件上的一键清码后就没有了 但等再启动汽车后又会出现 去4S店检测说用电脑链接不上车辆 应该没有问题(小城市4S店)请问这是什么问题?而且在倒车已经切换到R档后时候会有强烈顿挫感(不是发动机启停工作时的振动)几乎是每次倒车时候都会出现 D档目前没有出现过顿挫感 请问是变速器问题吗?还有在发动机启停开启状态下 有时候会车时踩刹车车辆未完全停止 刹车未踩死的情况下 汽车却熄火了 抬起刹车后1秒后又打火了 已经出现过很多次 之前A3从未遇到这类问题,请大师给予解答
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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门,车速最高在100左右(也就是说发动机转速无论是1500还是3000,车速几乎没变化) 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常,但说不准什么时候又出现esp故障灯亮,故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现,高温天气比较频繁。清洗过节气门,换了点火线圈和火花塞,故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响,给油后正常没声音了。如果开了空调,声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调,这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮,声音有所减轻,但还是有。 问题3:冷车动力很正常,开了一阵后(水温早就达到正常温度了)动力感觉下降。 开了空调更明显,清洗过蒸发器,没解决。 请大师指点。谢谢根据描述,第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头,第二个故障需要检查发电机的单向轮
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08款奥迪a6l2.8的高温了 加进去防冻液发动着五分钟就没了然后开到修理厂开的过程发动机没有出现异常 开到修理厂检查是中缸裂了然后我发了个中缸总成第一次装上之后发动机抖动的厉害声音还大 加油门声音发闷 修理厂的说这车的缸盖不行了 电脑上显示气缸列2凸轮轴与曲轴位置不对 我觉得不对就问其它修车的 说的是时间绝没有对好 车已经着了4个小时左右了 中途加油门很多次 修理厂说可能时间没对上从新抬发动机调正时又调了一次 加了两种机油 装完之后发动机挺稳的 但是发动机跟变速箱中间有声音刚开始特别大 嗡嗡的响 然后着了半个小时上面听的声音小了 把车升起来在下面听声音还是大 然后出去跑了三圈 一圈就3百多米 我试了一圈再跑的过程中松下油门又加油门车就顿一下开过来之前从没出现这种现象 试了几圈之后 停在那发动机又开始抖了 修理厂说链条拉长了 说缸盖也不行了 想请问各位大神 我开过来时候都好好的 为什么装上就成这样了第一次安装问题,凸轮轴拉伤泄压
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车子挂不上D档
挂不上D档:电瓶没电导致挂档杆电磁阀不工作,刹车开关故障,挂档杆电磁阀损坏。 这三种情况会导致挂档杆不能挂到D档位置。如果挂档线断了,虽然挂档杆在D档位置,但是实际变速箱内部依然是其他档位,这个时候
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D档能直接换成L档吗
1挡可以直接换成L挡吗?可以,可以直接改。换挡时注意时速60公里的速度调整。否则速度过快会产生强烈的顿挫感,对变速箱造成过大的冲击,影响其使用寿命。按照机动车操作说明,每次换挡基本都需要踩刹车。但在实
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2020-05-22
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开车一大傻:D档换S档踩刹车
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开自动挡车有这6个陋习 不仅油耗高还伤车!
现在自动挡的车居多,而我们学驾照时往往都是用手动挡的车。造成很多新手买来自动挡的车开着很不习惯,在开车过程种也形成的一些不好的习惯,下面给大家分享一下。 1、加速时一直踩油门 很多车主说车提速慢、肉
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