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技师冯一峰你好。机脚检查了吗
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给油时候不抖动
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鸡脚有毛病的话
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给油也是不抖动吗
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只有怠速抖
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技师冯一峰都会抖的
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技师冯一峰师傅说了你火花塞几缸的漏电
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我们是怠速时候抖
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技师冯一峰机脚也会的
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技师冯一峰那一个缸的火花塞漏电?
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给油不抖动 也有可能是鸡脚呗
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我问问 忘了
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技师冯一峰点火线圈问题
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技师冯一峰锐志的那个点火线圈坏了就坏那个
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技师冯一峰你好。还在吗
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方向盘用怠速时候 稍微抖动什么原因 节气门也洗过了 但还是抖 就是减轻了 火花塞也换过 有半年多 师傅昨天检查说稍微有点漏电 以前故障灯亮 洗完节气门也好了 现在哪位大师帮忙分析分析实在找不出问题了
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我刚买二手的09年的威志,刚做完基本检查和维护洗了节气门喷油嘴清理了火花塞和油轨,现在油耗好像不太准确偏高。还有汽车在上路的时候经常性二三档速档踩油门转速上不去好像要死火一样抖动厉害,怠速转速在1000多下不去踩离合也不行。过一会又好了。我们这的师傅说是高压线包有一个可能老化了让我换一个。我想请教下是不是这个原因
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我的车是2009年的天津一汽威志,到现在已行驶17万公里,原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳,节气门又坏了,就又换了一个,可是在3月分时车又突然出现怠速不稳,松油或停车时容易熄火的状态,修理厂说节气门坏,又更换了一个,并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后,前天突然又出现怠速不稳,减速时或等红灯时容易熄火等情况,送修理厂后,更换了一个新节气门,同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏,又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题:一是行驶中松开油门,转速不减,类似巡航定速,二是松开油门,踩离合器还会出行轰油现象,请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后,开始行驶过程中有上述问题,后来停车休息10来分钟后,继续行驶故障解决,请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门?根据您描述的情况,车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况,而且伴随怠速不稳,有时伴随加油不畅,像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门,如果使用副厂节气门,如果其编号不相同,时间过长以后节气门的负荷值会产生变化,此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
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我09款三厢天津一汽威志 发动机5A+,行驶中突然加不上油,发动机亮黄灯有时候是怠速着火就是给不上油,有时候直接灭火,拔钥匙等2分钟在打火就能正常走了。电脑检测是节气门阀体的事,修车师傅也不能确定换节气门能不能彻底好,所以我也是比较纠结怕花了钱毛病还是没修好。有的师傅还说可能是油泵的事。我去售后他们建议我换火花塞,我这火花塞刚换了半年不是原厂的,各位大师给分析一下可能是火花塞的事么!现在用的是25一个的
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前天维修一辆07款的威志,5A发动机,电子节气门。接车检查,启动发动机,踩下油门,无反应,节气门没有打开,这时发动机故障灯亮起。连接诊断仪,故障码有两个是节气门限制动力输出,还有一个是节气门电机性能范围的故障码。首先从简单做起,检查全车的保险丝无问题,用万用表检查节气门插头线路和油门踏板线路直通电路板,没有短路和断路的。然后用线将节气门和油门踏板与电路板跨接,排除了中间接头接触不良的问题。但始终故障没有排除。就叫车主换节气门总成和油门踏板。今天装上,刚开始时好了。但到下午的时候故障灯有亮起,故障依旧。把刹车输入电脑的那根信号线剪断,还是加不起油。又想起火花塞不好,会干扰。又换上带电阻的火花塞。问题没有解决。现在把矛头指向电脑了,拆开电脑,检查节气门驱动也没有看出什么问题。现在准备更换发动机电脑。请问各位师傅还会有什么问题影响到。换发动机电脑要做防盗匹配吗?未曾换过这次的电脑。。
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方向盘 车停着 用怠速时候 有时候有点抖动 什么原因 节气门已经洗过了 比原来减轻很多 但还是抖 请问什么原因 求告诉 很着急 原来抖动很严重【车型:威志】【车型:威志】如果不是很频繁出现不必管他
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请问2011款威志大灯泡远近光是什么型号的老威志灯泡H1
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2011款威志偶而打不着火我朋友也有一个威志,也是和你说的这个情况差不多,经常性熄火打不着。后来他换了一块发动机电脑板好了。所以说我就感觉这是威志的通病。
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08年的一汽威志两箱,走了有13万吧,刚清洗了节气门,换了火花塞,换了点火线圈。为什么怠速发抖的有点厉害!
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威志车凉车怠速正常走车就会高,热车有时也高到2000,节气门和喷油嘴也洗了,火花塞也换了
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千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而,值得注意的是,洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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