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技师伏阿泽去跑个几公里看一下
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车子原地踩油门再放油门,转速下来的时候发动机抖动,是什么原因,火花塞换了刚跑了两千多公里,今天又换了点火线圈,还是有,天津一汽威志1.5的
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请问下有哪位大师知道一汽轿车威志 小油门时发动机发抖是什么原因 火花塞 点火线圈换了 节气门换了 还没好 丰田发动机
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一汽威志09款,1.3缸火花塞变黑,2.4缸不黑好干净,发动机发抖,空档踩油门放油门的时候发动机会发抖,原地停车不加油邰速也很稳定,是火花塞问题还是点火线圈问题,火花塞刚换了才跑了两千多公里,求大神指点
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方向盘用怠速时候 稍微抖动什么原因 节气门也洗过了 但还是抖 就是减轻了 火花塞也换过 有半年多 师傅昨天检查说稍微有点漏电 以前故障灯亮 洗完节气门也好了 现在哪位大师帮忙分析分析实在找不出问题了 【车型:威志】 我的车子是手自一体车 威志v5
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我刚买二手的09年的威志,刚做完基本检查和维护洗了节气门喷油嘴清理了火花塞和油轨,现在油耗好像不太准确偏高。还有汽车在上路的时候经常性二三档速档踩油门转速上不去好像要死火一样抖动厉害,怠速转速在1000多下不去踩离合也不行。过一会又好了。我们这的师傅说是高压线包有一个可能老化了让我换一个。我想请教下是不是这个原因
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我的车是2009年的天津一汽威志,到现在已行驶17万公里,原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳,节气门又坏了,就又换了一个,可是在3月分时车又突然出现怠速不稳,松油或停车时容易熄火的状态,修理厂说节气门坏,又更换了一个,并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后,前天突然又出现怠速不稳,减速时或等红灯时容易熄火等情况,送修理厂后,更换了一个新节气门,同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏,又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题:一是行驶中松开油门,转速不减,类似巡航定速,二是松开油门,踩离合器还会出行轰油现象,请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后,开始行驶过程中有上述问题,后来停车休息10来分钟后,继续行驶故障解决,请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门?根据您描述的情况,车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况,而且伴随怠速不稳,有时伴随加油不畅,像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门,如果使用副厂节气门,如果其编号不相同,时间过长以后节气门的负荷值会产生变化,此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
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我09款三厢天津一汽威志 发动机5A+,行驶中突然加不上油,发动机亮黄灯有时候是怠速着火就是给不上油,有时候直接灭火,拔钥匙等2分钟在打火就能正常走了。电脑检测是节气门阀体的事,修车师傅也不能确定换节气门能不能彻底好,所以我也是比较纠结怕花了钱毛病还是没修好。有的师傅还说可能是油泵的事。我去售后他们建议我换火花塞,我这火花塞刚换了半年不是原厂的,各位大师给分析一下可能是火花塞的事么!现在用的是25一个的
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11款威志三厢,怠速时感觉发动机像怠速不稳一样(突突突突然后正常几秒在突突)很有节奏感但,但看转速指针没动,方向盘也有点这节奏抖,有时起步时感觉像突然叫上劲了(感觉就像皮带松了突然用劲带紧了那感觉,请问该检查哪里啊,节气门洗了火花塞换了没效果
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你好!09一汽威志,低速行驶波箱灯亮,同时限速40公里左右加不上油,里程表不动,行驶一会回复正常,一会有量同样问题,反反复复,困扰两年了,之前换了刹车开关正常了两三个月,现在又不行了,再次换刹车开关也不行,火花塞油路清洗都没用,故障灯亮时加油进气格有放炮现象,目前最少是个汽修厂修理无法解决也无法找到问题原因,一个破车花不完的修理费,求解。
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前天维修一辆07款的威志,5A发动机,电子节气门。接车检查,启动发动机,踩下油门,无反应,节气门没有打开,这时发动机故障灯亮起。连接诊断仪,故障码有两个是节气门限制动力输出,还有一个是节气门电机性能范围的故障码。首先从简单做起,检查全车的保险丝无问题,用万用表检查节气门插头线路和油门踏板线路直通电路板,没有短路和断路的。然后用线将节气门和油门踏板与电路板跨接,排除了中间接头接触不良的问题。但始终故障没有排除。就叫车主换节气门总成和油门踏板。今天装上,刚开始时好了。但到下午的时候故障灯有亮起,故障依旧。把刹车输入电脑的那根信号线剪断,还是加不起油。又想起火花塞不好,会干扰。又换上带电阻的火花塞。问题没有解决。现在把矛头指向电脑了,拆开电脑,检查节气门驱动也没有看出什么问题。现在准备更换发动机电脑。请问各位师傅还会有什么问题影响到。换发动机电脑要做防盗匹配吗?未曾换过这次的电脑。。
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