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技师林自碧你好
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技师林自碧多少公里的车,建议先清洗节气门
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广汽丰田凯美瑞o7年车开车时怠速有时突然上3000转,已经差不多一年了,今天早上怠速也上了3000转然后只能开2o时速,停了半个钟又正常,电脑检测,故障码是车速传感器,请问大师这个故障怎么处理?
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丰田凯美瑞,2.0排量。6年车。空挡状态下踩油门,转速回落有时候时间稍微长,下降的过程中有点停顿,会定格在某个转速一秒多才继续下降。行车发现的问题是,等红绿灯刹车刹停,挂回空挡,怠速会升到1000转。这个现象也是偶尔出现。节气门重新回味一下,然后处理一下发动机积碳清洗一下,油绿发动机。
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2010年丰田凯美瑞2.0排量。之前故障是刹车刹停瞬间怠速下降到500,发动机抖动严重,过两三秒才升高回正常怠速。停车由D档挂回N档时,怠速会升到1000转两秒钟才降回正常怠速。以上讲述的问题都是偶发性故障,没有时间规律!经过4S师傅更换火花塞,汽油滤芯,机油,清洗喷油嘴,节气门,查看积碳{积碳很少},清洗空气流量计,整理空气流量计插头线束。等一系列操作以后,刹车刹停怠速低的问题得到解决,还剩下停车从D档挂到N档怠速升高到1000转才降低回来这个问题存在。车辆没有冒黑烟,排气管干净,就是开了空调以后突突声有点大。只要不超过一千转的波动,这种现象属于正常。
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请教凯美瑞D挡怠速抖动以及挂D挡变速箱迟钝问题14年的7代凯美瑞,开了四万多公里。这段时间感觉D挡怠速车身很抖,双脚以及手放在挡把上时感觉有很明显的抖动。还有停车N挡等红绿灯挂入D挡时,明显感觉挂挡后需要等1至2秒才有动力。而且随一次很厉害的抖动,就跟车一下子冲了一下一样。而且今天挂空档等红绿灯时,踩着刹车,感觉车子居然有一阵的闯动感。有知道啥情况的车友么?
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第六代09年凯美瑞,同朋友的同款凯美瑞相比,他的动力足,发动机噪音又小,几乎没声音的感觉,而我的,连怠速的时候坐在驾驶室里关着窗都能听到发动机噪音响,加油门就更不用说了,超大的噪音,都比不上别人国厂车,目前行驶了15万公里,而且挂P档的时候,怠速也不稳,启动车的时候怠速直接上2000转以上,好久都不降,如果这时候你还打开空调,就上升得更多,机油没问题,气节门也清洗过,就是解决不了问题,求大师指点,非常感谢!
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八代凯美瑞2.5G豪华版转数表问题 八代凯美瑞2.5G豪华版2018年3月的车,1年多开了1万3千多公里,这个月初在修理厂补漆,用了两天的时间补漆,买车险的时候送的划痕劵,是在平安指定点喷漆的,拿车子启动的时候声音和原本不一样,有呼呼响声,以前没有呼呼声,声音比以前延长很多,比以前转数高了一点点,我怀疑是被偷换零件,呼呼的声音是什么?是偷换了我的什么零件?4S店打开我的车头盖用看了看,就说零件说没被动过,这段时间感觉方向盘重了,会不会换了我的电动助力转向和方向机之类的?后来这个更严重,最近这两天发现转数表有问题,我正在开车前面有红灯,车子正在行驶中,我踩刹车减速转数表掉落到1000转时会往上跳动,大概到1200这样,后来降下来也会跳,降到700-800又跳到1000,一直踩刹车会继续跳动,一直刹车直到车子停来车子这段时间会跳动好几次,停下来就不会跳了,不踩刹车挂着D档滑行也会跳动,跳的没有踩刹车的多,我换N档滑行或者刹车不会有跳动,去4S店用电脑检查故障,没发现有故障,他们说这正常的,我知道怠速不稳,是发动机的问题。根据交流的形象来看的话,我个人估计这个应该不是问题,可能是您自身感觉心里的原因更多一点。可以再换一家修理厂,让不同的维修人员测试一下。
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技师好,我的凯美瑞240G是08年的车,早段时间开着开着发现车有点抖,而且怠速不稳定,就去汽修厂让师傅检查,都检查不出什么问题来,说可能气门顶筒有间隙(之前修过发动机),后来突然等红灯的时候怠速一下子上串下跳,马上就熄火了,再点火又好了,将就着开了几天没有再熄火,过了几天再去汽修厂,师傅说可能节气门坏了,之后就换了节气门,开了半个月左右吧还挺好,前天开始开着开着把车停下来等红灯怠速就上串下跳的马上熄火,发起来又熄火,只能发起来马上加油开走不会熄火,不知道什么原因造成的。而且发起来之后汽油味特别浓,昨天路上熄火好几次,回到家停车挂P档,发现没熄火,闻排气管汽油味好浓,估计不是节气门坏了,想让技师分析一下!
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丰田凯美瑞2012款,2.5电喷发动机,爱信6A变速箱,60时速松油门能听到机舱传来呜呜响声,一直到20那样才停,挂n档就不响了,总结好久发现60松油门后,发动机转数没有直接回到1000转,而是在1500转,就开始响,到了大约1100转那样,貌似降档了,转数又回到1500转左右,就这样一直响到时速20那样,而且呜呜声响大小和转数大小是一致的,但是不是每次松油门都这样,概率能有百分之70吧。只要松油门发动机转数能直接回到1000转,就没响,否则就是上述情况。再是时速高了不清楚到底响不响,噪音听不清。我朋友和我一个车,他松油门发动机都是直接降到1000转的,没有升高,也没响
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徐老师您好,我的车是2010年底够入的09款凯美瑞240G,现在已经行驶了95000公里。今年发现车子在停下时,踩刹车D档上抖动厉害,怠速在600-610左右,开空调有时候会只有590左右,但持续时间不会太长,转动方向盘,随怠速增加车子抖动消失,但随后怠速下降,抖动恢复。经常性的点火时间有点拖,感觉点火瞬间车子抖动厉害,稍显吃力,但偶尔也能正常着火。车子在4S店更换了火花塞,换了所有油水,清洗了节气门和油路,仍然没有改善。找过多家修理厂,都找不到原因、说是车子老了就这样。前些时候发电机轴承故障,发电量不足,导致发动机负荷重,异响,修复后恢复正常。夏天偶尔出现空调不制冷,关闭后再开启,症状消失,不知道跟上述问题有关联没。其它就没什么问题了,请老师帮忙分析一下。谢谢!
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09凯美瑞240V怠速1000转正常吗您说的发动机正常温度下的怠速达到1000转是不正常的,正常的怠速应该在650转到750转左右。
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广汽影豹怠速运转时发动机有异响
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东南DX7怠速运转时发动机有异响
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大众威然怠速运转时发动机有异响
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别克昂科拉怠速运转时发动机有异响
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领克02怠速运转时发动机有异响
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广汽影酷怠速运转时发动机有异响
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领克03怠速运转时发动机有异响
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2023-12-27