冲缸换了缸垫，高压包不跳火，喷油嘴不喷油，曲位好_一汽_佳宝V75

最佳答案

你好，不要认为某些传感器绝对不影响启动电脑板内部程序是很难解释的通的，常规的方面看，没有喷油，没有点火，好像就是曲轴位置传感器引起，或者发动机电脑板不供电，电脑板损坏，这些都是很基础的，但是除了这些电控中其他的传感器内部发生了短路，电脑板也是不能正常工作的，比如氧传感器，有些时候进气压力，节气门信号不好，即使不短路也会这样，目前排除了水温，进气压力方面干扰的可能性，只能慢慢测量，没有捷径，着急也不能解决问题

冲缸换了缸垫，高压包不跳火，喷油嘴不喷油，曲位好的，正时对了两遍正确，偶尔喷油跳火没怠速

翟东辉

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2022-03-11 16:41:39

技师翟东辉

你好，不要认为某些传感器绝对不影响启动电脑板内部程序是很难解释的通的，常规的方面看，没有喷油，没有点火，好像就是曲轴位置传感器引起，或者发动机电脑板不供电，电脑板损坏，这些都是很基础的，但是除了这些电控中其他的传感器内部发生了短路，电脑板也是不能正常工作的，比如氧传感器，有些时候进气压力，节气门信号不好，即使不短路也会这样，目前排除了水温，进气压力方面干扰的可能性，只能慢慢测量，没有捷径，着急也不能解决问题
匿名网友

没有
匿名网友

上次不是有个人问过你一样的问题吗
匿名网友

最后咋解决的
技师翟东辉

我这边看不到
匿名网友

都是问你的
技师翟东辉

我这边看不到对方信息
匿名网友

喷油嘴插头有电但没信号来
技师翟东辉

嗯，除了这个也没有高压火，对吧？
匿名网友

点火线圈两长电搭铁也有
匿名网友

嗯
匿名网友

记得没
匿名网友

最后你还让他拆气门室盖给你看
技师翟东辉

点火线圈，正常的是火线打开点火开关才有，负极是发动机电脑板控制通断
匿名网友

两头都没有啥传感器
匿名网友

只有曲轴位置传感器
匿名网友

最后他那问题你解决没哦
技师翟东辉

不知道有没有解决，后来我问他消息，他没回我
匿名网友

ᥬ🙄᭄
技师翟东辉

你也能看到，后面我问他，他就没回我
匿名网友

那有啥思路不
技师翟东辉

嗯，这种的不会太复杂的，先读下转速数据吧
匿名网友

两百多
匿名网友

曲轴位置传感器没问题
匿名网友

就特么换个缸垫
匿名网友

搞两三天，亏死
技师翟东辉

你把曲轴位置传感器插头拔掉，打马达读下有没有？
技师翟东辉

没事没事
匿名网友

没有
匿名网友

你和他说过的我都试过了还是一样
匿名网友

有没有最后咋解决的
匿名网友

提供个维修思路也好啊
技师翟东辉

好的，这样吧，你不要急
技师翟东辉

现在车还在修吧？你把喷油嘴支架拿出来
技师翟东辉

你用电脑做个执行，看看能不能喷？
匿名网友

车能启动
匿名网友

只要跳火就能启动
匿名网友

电脑版也是没问题的
技师翟东辉

现在能启动么？
技师翟东辉

先不要绝对
匿名网友

说不好，打几次只要看到跳火就能
技师翟东辉

也就是说，不能启动的时候多打几次马达又可以
匿名网友

说不准
匿名网友

反正跳电就能启动
技师翟东辉

嗯，你找一下规律，找一个定数，等下我们就开始弄了
匿名网友

但没怠速
匿名网友

五六次这样
技师翟东辉

感觉像某一个插头插错了
匿名网友

这个我确定没有
技师翟东辉

嗯，没事，你跟我讲一下怎么确定的？
匿名网友
技师翟东辉

你看一下节气门位置传感器的插头和爆震传感器和水温的，你看一下这几个很会搞错的，原来碰到过一次
匿名网友

不会错
匿名网友

这个肯定
匿名网友
匿名网友

正时链条对点你们有图不
匿名网友
技师翟东辉

不用看这些了
匿名网友

拆之前我也做好标志，正时肯定不会错
技师翟东辉

等我半个小时，我把思路给你整理一下
匿名网友

哦
匿名网友

能解决五十块红包
匿名网友

有啥好思路不
技师翟东辉

好的，打开点火开关，读取节气门位置传感器电压数据发来我看一下
技师翟东辉

在么？
匿名网友

等会
技师翟东辉

读取水温和节气门的数据发来我看一下
技师翟东辉

不用考虑正时那些东西，不用考虑
匿名网友

没有节气门数据
技师翟东辉

有的
匿名网友
匿名网友
技师翟东辉

嗯，还有数据也发过来
匿名网友
匿名网友
匿名网友

就这样了
匿名网友

有个环境温度咋-35.25
技师翟东辉

看到啦
技师翟东辉

先放一放
匿名网友

我门这现在气温26多度
技师翟东辉

你帮我把节气门的插头拔掉，读下故障码看
匿名网友

需要启动的数据吗
匿名网友
匿名网友

两个都拔？
技师翟东辉

只拔节气门位置传感器
技师翟东辉
匿名网友

读哪组
匿名网友
匿名网友

还是全部发给你
技师翟东辉

这个数据是乱码的，这个是电子油门
技师翟东辉

拔掉插头没有拔了，读一下故障码看
匿名网友
匿名网友

没有故障码
匿名网友
技师翟东辉

那就不准
技师翟东辉

行的，我们再试一下
技师翟东辉
技师翟东辉

这个是发动机的水温
技师翟东辉

现在是25度，那么你把水温传感器插头拔了，看到他有多少？
匿名网友

嗯
匿名网友
技师翟东辉

拔掉变成零下40，插上是不是立即就恢复好了？
匿名网友
匿名网友

是的
技师翟东辉

好的，我们再试一下，现在拔了水温传感器的，你再读一下有没有故障码？
匿名网友
技师翟东辉

好的，这下是准确
技师翟东辉

把故障码删了，然后我们把爆震传感器插头拔了
技师翟东辉

再读一下故障码
匿名网友

怠速马达一直响
技师翟东辉

嗯，先放一放
匿名网友

没有故障
匿名网友

拔了，没有故障
技师翟东辉

好的，拔掉爆震和节气门位置传感器插头发动试试
匿名网友

一样
匿名网友

启动不了，不跳火
技师翟东辉

好，
技师翟东辉
技师翟东辉

你把进气压力插头拔掉，你看下这个数据会变成多少？
技师翟东辉

如果拔掉也跟水温一样的反应，那么就要准备万表测量
匿名网友
技师翟东辉

试过没有？
匿名网友

报故障码
技师翟东辉

嗯，报的是进气压力？
技师翟东辉

那准备万用表
技师翟东辉

打开点火开关不发动，分别测量节气门三根线，对蓄电池负极有多少电压？
匿名网友

还有十三分钟而已了，
技师翟东辉

没办法，只能慢慢来
技师翟东辉

这个电脑板一定是丢失了某一样信号，弄的是失聪状态
匿名网友

5.44/0/0
技师翟东辉

可以断定，一定不是电脑板没有供电，没有打铁，这个基本可以排除
匿名网友

5.44/4.98/0
技师翟东辉
技师翟东辉

什么意思？
匿名网友
匿名网友
匿名网友

刚搭铁掉了
技师翟东辉

嗯，这是拔掉插头测量的么？
匿名网友

这个是三个分别数据
匿名网友

嗯
技师翟东辉

你分别记一下什么线，对负极什么电压，你自己拿个笔记一下
技师翟东辉

他有三根线，你可以做一个号码，比如说123
技师翟东辉

明确了吗？现在
匿名网友

哦
技师翟东辉

明缺的就下一部
匿名网友

1/0/2/499/3/5.44
技师翟东辉

好的，然后再分别测量这三根线对蓄电池正极有多少电压
匿名网友

加微信可以不
技师翟东辉

不能加
匿名网友

明天弄
匿名网友

11.5/6.5/6.5
匿名网友

那说下部吧
技师翟东辉

这个顺序也是123对吧？
匿名网友

嗯
匿名网友

你就说个思路吧
匿名网友

想干嘛得了
技师翟东辉

目前还没有特别明朗，只是有一点点蛛丝马迹
技师翟东辉

可以确定一号线是搭铁
匿名网友

怀疑哪方面
技师翟东辉

节气门位置传感器
技师翟东辉

再下一步我就要测量信号了
匿名网友

拉倒吧
技师翟东辉

怎么了？
匿名网友

我回去吃饭了，净这扯
技师翟东辉

不要以为节气门位置传感器不影响，这个根据发动机电脑版软件决定的
技师翟东辉

日产的车子节气门位置信号不好，就是无法启动
技师翟东辉

没跟你扯，也没这个必要