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技师冯一峰您好,这种情况,首先检查点火线圈,插头,线路连接情况,插头是否松动,线路有无断路或者接触不良。线圈有无漏电,或者击穿情况。损坏需要更换点火线圈。
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匿名网友这些只有线路没有检查电脑板曲轴位置传感器都是好的就是点火线圈火花塞有时跳火
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技师冯一峰这个重点检查点火线圈的连接线路。是否可靠稳定,电脑控制信号是否正常连接
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匿名网友曲轴位置传感器线头只有1.6V电是否正常
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匿名网友两根线都是1.6V对不对
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技师冯一峰曲轴位置传感器几根线的,
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匿名网友两根线传感器上是三根线
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技师冯一峰线束这边少两根?
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技师冯一峰线束这边就两根吗?
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匿名网友线束只有两根发动机是东安三缸机我们把电脑板曲轴位置传感器都是新的还是火花塞有时火
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技师冯一峰这个建议先检查点火线圈的连接线路,和电脑控制信号线是否正常。
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匿名网友信号线没有电
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技师冯一峰检查下喷油嘴是否有喷油信号的。
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匿名网友没有信号
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技师冯一峰这就要检查曲轴位置传感器了,检查安装是否到位,线路连接情况。
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匿名网友都是对的
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匿名网友车在高速路上忽然熄火就发动不了
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技师冯一峰建议把曲轴位置传感器,和线圈的线束都连接好,等车冷却以后,看是否可以启动,然后赶紧找附近汽修店检修。
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一汽佳宝V75三缸机,打火时第一下打火稍微好启动,但是马上熄火再启动就打不燃了,重新关闭钥匙再启动又打燃了,再熄火打火又打不燃了,依次反复,不论冷热车都这样,曲轴位置传感器换了两个还是一样,打不燃的时候高压没火1+根据你的描述,如果电脑检查没有任何故障码,而且点火喷油没有信号,一般是因为曲轴位置传感器,防盗系统,电脑版问题导致的 2.但是根据你的情况,这个应该电脑版问题可能性比较大,建议在打不着情况,测量电脑版插头出现的点火和喷油信号线,如果也没有一般是电脑版问题 很高兴为你解答
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15年一汽佳宝V75面包车,现在4万4千公里,空气滤新换的,2万3的时候换过一次火花塞 近期发现加速无力,怠速正常,没有明显抖动现象,起步1档还可以,3档,特别4档大踩油门转速高,速度感觉提不上来。这个情况,建议你检查火花塞,清洗喷油嘴。还有看看离合器是不是打滑了,如果打滑,就需要更换了,
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15年一汽佳宝 V75三缸发动机没油没火三缸发动机发火顺序为1-3-2。 四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程,它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程组成。 一.进气行程:此时,活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动,同时,进气门开启,排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时,活塞上方的容积增大,气缸内的气体压力下降,形成一定的真空度。由于进气门开启,气缸与进气管相通,混合气被吸入气缸。当活塞移动到下止点时,气缸内充满了新鲜混合气以及上一个工作循环未排出的废气。二.压缩行程活塞由下止点移动到上止点,进排气门关闭。曲轴在飞轮等惯性力的作用下带动旋转,通过连杆推动活塞向上移动,气缸内气体容积逐渐减小,气体被压缩,气缸内的混合气压力与温度随着升高。三.燃烧膨胀行程此时,进排气门同时关闭,火花塞点火,混合气剧烈燃烧,气缸内的温度、压力急剧上升,高温、高压气体推动活塞向下移动,通过连杆带动曲轴旋转。在发动机工作的四个行程中,只有这个在行程才实现热能转化为机械能,所以,这个行程又称为作功行程。四.排气行程此时,排气门打开,活塞从下止点移动到上止点,废气随着活塞的上行,被排出气缸。由于排气系统有阻力,且燃烧室也占有一定的容积,所以在排气终了地,不可能将废气排净,这部分留下来的废气称为残余废气。残余废气不仅影响充气,对燃烧也有不良影响。排气行程结束时,活塞又回到了上止点。也就完成了一个工作循环。随后,曲轴依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转,开始下一个循环。如此周而复始,发动机就不断地运转起来。
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佳宝v75发动机三缸水泵在哪里可以买到佳宝v75三缸发动机水泵就是图片上那个水泵,这个可以从网上买到,或者去维修店,维修店应该没有现货,需要订货,也可以去4s店购买。
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一汽佳宝v75三缸发动机正时图摇到一缸上止点的位置。然后挂链条,挂完链条之后摇两圈看一下,三个-都没有没有压缩。如果有压缩的话,证明正时就对了。
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一汽佳宝v75的脚垫
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一汽新佳宝v75正时记好怎么对凸轮轴稳订上面的三角形,曲轴圆点
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一汽佳宝V75 发动机高温
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新佳宝V75正时图!您要的图片已发出,请注意查收
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佳宝V75发动机正时链条怎样对正时,有图片最好根据您的描述,这款车可能气门又顶了,需要重新抬缸盖 校准发动机正时,曲轴转到一缸压缩上止点。凸轮轴链轮,曲轴链轮,都有标记,分别对准链条标记就可以了。对好了正时之后,四缸的排气门刚关闭,进气门就要打开,就是正时位置。然后再找准确的标记。
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