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技师于永洋你好！一个是锂电池就是免维护的！一个是可以维护的！免维护的相对安全点！可维护的不是加水是加蒸馏水哈
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8月5号 有事要去扬州 从张家港出发 然后开到江都附近 车子水温报警灯亮开始闪烁 我继续开 然后看到灯常亮 就靠边停 ，打电话给4s店 ，然后让我看冷却水是不是少了 ，打开看后发现看不到，以为冷却水不够了，然后就只能停在路边招手看是否有好心人，最后有一位卡车司机停了下来，我把问题和他说了之后给了我一壶水，我就都加了进去，发现还是不够，准备借那点水开到附近服务区继续加水，但是发动机高温保护，启动不了了，于是只能道路救援，然后拖到扬州东风本田4s店，那个时候晚上将近十一点，没人了 我也就随便找了第二住下了 ，（重点开始）第二天一早就去4s店，接待接待了我，登记了情况，我说师傅维修的时候喊我，我就去大堂了，然后过了好久没动静我就往修车点去了，看到引擎盖打开了，有师傅在弄了（后来看到车子储物箱被翻过，以前保养的那些信封全被拆开来了，不明原因，也没问），我就走过去，然后师傅直接问我是不是换过东西，我说换了水箱，以前撞过，然后他就说你的车高温了，我就问什么原因，他就说水箱管子都掉了，没水肯定高温了，然后就说我以前汽修店换的水箱有问题，我的水箱是去年12月份撞的换的，说我水箱接口有问题，开高速，压力过大直接掉下来了。然后就开始说要换的哪些东西，反正一堆，换一天都来不及，我听了他们说是汽修店的问题，就说先把车子修到能跑，剩下的不要换，说要换水箱的，我说不要换，我找汽修店赔我，然后换这换那，总共花了2800不到，其中包括第一个缸的点火线圈，这个是关键点，下面会说到，接着车子弄完，从扬州开车去汽修店要说法，我到了之后，说，你们装的水箱不行啊，不是原厂件，口径都不一样大（未确认，4s店说的）然后导致我的车开车水箱都掉了，温度过高换了好多东西，包括和他说了第一个点火线圈也换了的事，然后汽修店师傅就说，对啊 就是因为你的一个点火线圈本来就不好，然后三个缸工作，又跑高速，又开空调，然后压力太大，把水管冲开了，是因为一个缸不工作才导致的水管脱落。然后我也就无语了，两方说的都有理，那怎么判定是谁的问题呢？走高速前我去加油，怠速的时候车身没有抖动感觉，行驶过程中点火线圈出问题了？七月份我去了常州也有六七十公里路，也开120速度，也没脱落……现在该如何判定是谁的问题呢？能不能从更换下来的点火线圈查出来是什么原因损坏的？求助中
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本田锋范经典15年9月提的车，现行驶2万5行公里左右，每半年正常在4S保养。变速箱油没换过刹车油没换过。当天在高速上行驶了300公里左右，中间有在服务区休息了15分钟。然后行驶到华南快速时有4公里左右塞车，然后有点频繁踩刹车。在一次刹车后重新加油起步时，踩油门没反应，发动机故障灯和水温灯亮，连续踩了几次油门都没反应，车走不了，开双闪后熄火下车检查发动机舱有无异常，没发现异常，10分钟后重新打火挂档，加油还是没有反应。然后叫拖车，故障开始到拖车到4S店总过程时间为3小时左右。到4S店检查说没有任何问题。车到4S店后重新打火挂档加油又恢复正常了。电脑检测也是一切正常。请问大师这是什么情况。谢谢。先读取故障码，然后重点检查电子节气门和油门踏板！
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我有辆07年柴油双龙爱腾2.0两驱t一直开着动力挺好 今年买进一台四区的也是同年同款2.0t柴油爱腾 就是轮毂18寸轮毂+265轮胎 比两驱16+235的大些 开起来感觉动力不足 没有两驱的流畅 油耗还大不少 本来轻踩油门就能提速超车 现在要一直大油门才行 后来去清洗过喷油嘴 和两驱的倒换过喷油嘴 三元 进气空气流量 今日又买了新的涡轮真空电磁阀:(之前的猛加油报故障 我换的长城h5替代品) 还有个问题就是 热车后车子怠速时发动机会抖 声音高一下低一下 一直规矩的抖 行车时感觉不到 怠速时就抖 修车师傅说水表温度显示正常 其实水温还是高点多少度我忘了 曾经试过 停车用水喷洒降温后打开车 正常不抖了 水温表一开到正常值就抖 夏天开空调行车一会 就听到硅油风扇的呼呼声音 清洗过水箱没看见效果 直接换了两驱车的水箱还是一样 换过两驱车的风扇 加速水温报警 又换回来了 我接着要测测什么 能解决 加速无力的问题 四变速箱油和前后桥油 也换过根据所述故障现象柴油机动力问题，首先排除发动机缸压（正常18~32bar）怎么样？进排气通畅吗，燃油压力(300~1600bar)怎么样。发动机应该是根据水温传感器信号控制风扇高低速运转，电动风扇95°C时，低速运转；100°C时，高速运转。因没有回应没有具体详细信息。希望可以帮到你
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冷启动困难，热启动和行驶完全正常。 2007款本田思域无故障灯12万公里。 冷车后几小时再启，需要几秒钟； 冷车后过夜再启，需要1分20秒钟； 冷车后几天再启，需要4分钟。 启动时间是钥匙拧到打火挡不松，直到打燃的时间。 打燃后1-2小时内，再启都一打就着，行驶也不抖动，加油也不乏力。 拧开钥匙，能听到后座下，油泵哧的一声。电瓶为新电瓶。 总体就是冷车时间越久，越不容易打燃。感觉是什么压力，或是什么油，在随着时间的推移，在退去一样。 早上冷车，做了两个检测： 1，4缸压测试正常； 2，拆开发动机后面进油管，接上矿泉水瓶，分别两次把车钥匙拧到通电挡，油管都有喷油出来。两次喷油一共有大约三分之一矿泉水瓶，一次喷油约70克。这样的喷油量正常吗？ 请问根据这情况冷启动困难的原因在哪里？ 注：请懂行的老师解答下，新手勿扰，感谢冷车不好启动，这现象一般可能是油泵泄压导致，建议检查油压是否能保持正常
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请问本田冠道2017款 2.0 T汽车于2017年4月份购买，行驶里程接近105000公里，最近更换变速箱油技师在机洗的时候没有安装好接口导致变速箱喷油到整个驾驶舱的油管和所有线路，在我发现问题以后车子在技师连续清洗发动机舱的时候 都是在把车子开到二类厂驾驶舱还在没有冷却的状态下直接用水枪冲洗发动机舱！ 请问汽修行业标准热车状态下发动机舱里的三个主要部件其中电池 接口 继电器 油泵接口，，都是很容易导致车辆锈蚀或者动力不足，器件老化或者短路的问题产生的，因为发动机舱不是绝对密封，只是相对密封而已， 1..汽修厂的师傅这样做会导致什么问题发生，？？？ 2.车子以后产生问题如何追责和处理？？？ 3.如果汽修厂师傅是违反职业行业操作硬性规定该提出何种方式让其承担所有法律责任？ 目前对方对我提出的顾虑只是给予发动机舱变速箱保质一年的答复，，但对于整个发动机舱的油污导致 反复清洗 从而影响车子的寿命或者产生日后的故障 没有一个书面或者任何保障结论？ 日后万一发动机油泵泵力不足，或者电力不足需要 排查 和 更换 ，由此导致短路的线路和单元器件！该如何采取补救措施和维权方式？ 谢谢解读使用华尔街清洗没有问题，主要就是看看是否漏油的问题，能否解决
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12年锋范，水温高，修车师傅找不出原因，停车不会水温高，开起来就会水泵，节温器，水箱堵了，散热风扇散热速度不够，水箱散热片变形，冲缸，水温传感器，点火正时都会导致水温高，然后区别是真水温高还是水温传感器故障导致水温表过高！
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本田锋范1.5正常水温是多少你好，根据你描述的问题，这款车的水温在93度左右。反水有几下这种原因，1水循环不好导致，2散热不好，，3发动机本身问题
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11年奇瑞风云2没暖风怎么回事这样吧，我再给你罗列一下维修方案吧，比较简单一点可能好理解一点。第1个先更换水箱盖和水箱壶总成更换原厂。如果解决就结束。如果故障依旧采取第2步的维修方案。拆掉我们的节温器进行检测，在我们水壶里面进行烧水的时候，用一个温度计测量，在85度的时候，我们的节温器能不能打开一部分？90度的时候。能不能完全打开？如果能解决问题没问题，如果不符合标准进行更换。第3步水箱方面让它有没有拥堵，你可以采取更换的方式，也可以采用验证的方式，不过验证的话稍微麻烦一点，最好是拆掉放在下面里面灌入热水。有这个电子温度计的话，最好对着水箱的几个面，几个点去测它的温度，正常情况下它基本上是一致的。如果那个平面有的地方是80度，有的地方是50度，甚至错了2度以上。那么这种情况，水箱损坏堵塞。进行更换。如果水箱已经更换了，这一块可以忽略，因为新的水箱你无论怎么堵都不能堵的那么快。第4步就是拆掉我们的水泵检查。检查我们的水泵液轮有没有腐蚀烂掉。如果检查结果正常，直接拆发动机，更换钢盖密封件，然后修补平面磨平面。
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08年东风本田思域，开了将近8万公里，之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动，去4S点说是机脚问题，我看看感觉好像机脚确实破了就换了，但是问题并没有解决还有抖动，没过多久，爬山由于本人不注意跑过来，发动机高温跑了大概有5公里山路，后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够，由于这次高温，担心发动机出问题，就让朋友检查了一下，水箱没有机油，机油里面也没有水，发动机缸径正常，第三天点火线圈坏了一个出现缺缸，第四天早上换了一个副厂点火线圈，试车期间发动机故障灯跳黄，检查可能是高温发动机电子模块错误，又从新恢复了一下，之后专门跑了几次高速，没有其他问题，就是转速高速度提不上来，就是你走起步加速基本都是2500-3000，换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000，一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转，走140提到150特别特别慢，感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在，而且感觉有齿轮磕碰声音，个人怀疑是变扭器！望，大师帮忙看下！你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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刚买的本田锋范11年自动挡，不懂水温表在哪里？有图片吗？让我参考一下你好师傅！这个车没有水温表提示的 如果水温有异常现象，仪表盘会有指示灯提示。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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水电瓶耗水快的原因，水电瓶耗水快的原因是什么
水电瓶耗水快，咋回事儿 咱河南话里，把“水电瓶”叫做“铅酸蓄电池”。这“铅酸蓄电池”要是耗水快，可真让人头疼。别担心，今天咱就来聊聊这“铅酸蓄电池”耗水快的原因。 电瓶为啥会耗水 这“铅酸蓄电池”耗
汽车故障
2024-07-01
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严重泡水车修好后影响大吗
严重泡水车修好后影响大吗泡水车已经修好，但是修好后，泡水对车辆会产生很大的影响吗？这是很多车主在遇到汽车泡水事件后心中的疑问。汽车作为一个复杂的机械系统，如果发生泡水事件，无论是车辆的电子设备还是机械
汽车泡水
2023-08-08
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水电瓶烧水快什么原因，水电瓶烧水快什么原因造成的
水电瓶烧水快的原因 咱河南人都知道，烧水的时候，要是不停搅动，水开得可快了。这是为啥呢？其实啊，这和水的对流有关。你想想，要是你一直搅动水，就会打乱水的流动，让热量更快地传递到各个地方，水就开得快了。
汽车故障
2024-06-27
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车泡水了是不是就报废了，电动车泡水了是不是就报废了
车泡水了是不是就报废了，电动车泡水了是不是就报废了车辆泡水后是否会变报废，这是一个让很多车主担心的问题。特别是在遇到暴雨等恶劣天气后，车辆泡水的情况时有发生。那么，车辆泡水后是否意味着报废呢？对于电动
汽车泡水
2023-08-01
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电动汽车涉水能力，电动汽车涉水能力有多强
电动汽车涉水能力，电动汽车涉水能力有多强介绍电动汽车作为新能源汽车的代表，正受到越来越多的关注。然而，与传统燃油车相比，人们对于电动汽车在涉水能力方面的表现存在一些疑虑。本文将就电动汽车的涉水能力进行
汽车泡水
2023-08-01
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水电瓶不耗水什么原因，水电瓶不耗水什么原因造成的
水电瓶不耗水，正常吗？ 咱河南话里，把“水电瓶”叫“铅酸蓄电池”。这“铅酸蓄电池”啊，就跟咱人一样，得吃饭喝水，才能干活。它要是不“耗水”，那可就不正常了。 “耗水”是咋回事儿？ “耗水”，其实就是指
汽车故障
2024-07-13
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电池漏水什么原因，电池漏水什么原因造成的
电池漏水，咋回事儿？ 嘿，家人们！今天咱来说说电池漏水的事儿。你说这电池好好的，咋就漏水了呢？这可不是个小事儿，得好好研究研究。 电池漏水的原因 1. 制造缺陷：这可能是电池漏水的主要原因之一。就像
汽车故障
2024-07-08
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泡水车特点，泡水车的特点是什么
巴拉巴拉巴拉（文章内容由AI生成）…什么是泡水车泡水车是指在汽车行驶过程中不慎进入深水，导致车辆发生水淹的情况。泡水车的特点是什么？下面将为您一一介绍。外观特点泡水车的外观特点主要体现在车身和车灯上。
汽车泡水
2023-08-03
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电瓶加水是什么原因，电瓶加水是什么原理
电瓶加水，你知道多少？ 电瓶加水，这是个啥操作？咱河南话里，这叫“给电瓶加点儿水”。电瓶、加水、原理 电瓶的“口渴”问题 电瓶为啥要加水呢？其实啊，这就好比人渴了要喝水一样，电瓶也会“口渴”。电瓶、口
汽车故障
2024-06-27
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电瓶没有水到底加什么原因，电瓶没水,应该加什么水?
电瓶没水，加啥水？ 大家好啊，今天咱来聊聊电动车电瓶的事儿。你有没有遇到过这样的情况：电动车骑了一段时间后，发现电瓶好像没以前那么耐用了，或者启动的时候感觉有点无力。这时候，你可能会想，是不是电瓶缺水
汽车故障
2024-07-19
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