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技师姜旭你好,我是汽车大师专家技师-谢州民,很高兴为你解答。
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技师姜旭你好
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你好
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭嗯嗯
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技师姜旭分配阀
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭也就是车辆都打不起来
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭两个罐子
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技师姜旭对
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技师姜旭依次升降
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技师姜旭上面我不是发图了,两个罐子
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技师姜旭
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技师姜旭7/9
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技师姜旭
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技师姜旭
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09年大众途锐3.6L,空气悬挂老是有故障,有时不能升,主要表现在前面两个减震器,也不能下降打气泵的正常的工作压力为10 bar以上 否则检查打气泵到减震器连接管以及分配阀是否漏气,用泡沫水测试 如果减震器在动作测试时没有工作,说明减震器本身或者其电路有故障 另外,打气泵打气足了会停,否则会高温烧坏
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09年途锐3.6l,空气悬挂有故障,哪位师傅能给个悬挂控制逻辑,比如车辆发动后,打气泵开始工作,压缩气体是先给储气罐供气,还是先给减振气供气?您好,根据您的描述分析,这是分配阀故障导致的,更换即可!
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09年进口途锐,很平的路都非常颠簸。空气悬架有故障码01400。水平高度控制系统未达到下限。还有一个01398来自中控锁的信号线,车门打开。您好根据您的故障描述,我建议你先做一下高度标定,然后检查系统有无漏气的现象,很抱歉没有及时回复你的信息,电路图我会马上发给你,注意查收,电路图传不了太多,你加我关注,我会继续为你解答
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大众途锐V8,空气悬挂无法升降,经检查有01400故障码,打开电门打气泵工作几分钟,打气过程底盘没有升高,一直处于最底位置,请师傅指导建议检查一下打气泵管路有没有泄气,使用专用电脑检测设置一下看看
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进口大众途锐10款,空气悬架最低只能降到第三格,最高能升到第5格,以前停车熄火锁车后底盘会自动降低,现在不会了,悬架系统没有故障码如果数据正常,考虑从新进行匹配水平高度传感器。如果不行,更换分配阀,从新进行匹配
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我的车是2006款第一代大众途锐,换了左前和左后2个空气悬挂总成,解决了车子悬挂漏气低趴的问题,但是发现左边悬挂的高度还是会比右边悬挂的高度低一个小拇指的厚度,然后车子发动行驶的时候时不时还是会出现悬挂报警,车子2档3档4档悬挂高度都可调,第5档怎么也升不上去会出现停止运行故障设备的告警,修理店换悬挂后没有给我用电脑调过,老款途锐换完空气悬挂后要用电脑调什么东西吗?会是这问题吗还是有其他问题・_・?这个需要匹配的。
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进口大众途锐,空气悬架前面不起来。打气泵不工作。有故障码进口大众途锐,空气悬架前面不起来。打气泵不工作。有故障码【车型:途锐 2007款 4.2L 标准型】,根据故障码得知水平控制系统的15号端子存在断路,建议检查保险丝和相关线路。
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大众途锐 2012年 跑12.7 进入冬季天气变冷 每天早上起动,都会出现到路口档位在前进档,停一会等个灯,突然抽一下,很明显的,然后给油不走,停顿2.3秒突然向前闪一下。系统没有故障码,电脑测也没有故障。12万的时候换的全车油。4s店也不知道什么毛病。
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大众途锐水平高度调节压力传感器在什么位置07款大众途锐空气悬挂系统报故障码01400水平高度控制系统,一般报这个故障吗就需要做一下空气悬挂标定,有5054的话直接引导性功能匹配就可以,元征431的话比较麻烦,建议咨询元征的技术部门,询问正确匹配的步骤
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车辆是2015款大众进口途锐,带空气悬挂的底盘升降,目前的问题是底盘升降故障(具体表现为,底盘升降过程中,前部有明显泄气的声音,无法完成升降,前部一直趴着,然后仪表盘提示“停止!底盘故障”)重启数次仍旧出现同样的问题。我的问题是:1、能否判断一下目前的问题?;2、该状态下能否继续行驶?3、若该状态下行驶是否会影响驾驶安全以及对汽车的影响?你好,这种情况的话一般是空气悬挂系统有漏气,有时间升起来减震气包及管路用泡沫水都检查一下看是否哪里漏气导致系统压力起不来,一般是管路有漏气导致的,这种情况只能最低不能调节高低正常行驶还是没有任何影响的,安全性是没有问题的
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