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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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技师李文东 -
张南线听不到语言
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技师李文东车辆踩油门不提速，需要了解到踩油门完全没反应，还是踩油门发动机转速上升特别慢，还是车辆踩油门转速上升的的特别高车速传过来。 -
张南线略微提速 油门踩到底 才30-40 码
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技师李文东稍等一下 -
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技师李文东车辆油门踩到底速度上不来，当时发动机的转速是否会持续上升？还是发动机的转速没有太高的上升。 -
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技师李文东车辆初步的故障现象描述，需要确认一下车辆是手动挡的还是自动挡的，这是第1个关键性信息，然后测量这个现象，根据描述，我这边的理解应该是偶尔性的出现，并不是可持续性的出现，是吗？ -
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技师李文东目前根据车辆描述的故障现象，就是踩油门不提速，并且有烧焦的味道，根据车辆的实际情况，车辆的几个很有可能的预测，第1个预测可能性就是三元催化器的问题，包括三元催化器有堵塞的程度，这个是第1种可能性，就是车辆动力不足，因为排气系统压力太高，造成这个现象的出现，第2种可能性就是关于手动挡车辆如果手动挡的离合器片出现了磨损，也会有类似的这个现象出现，但车辆暂时要确认一下具体更细节的车型信息，然后根据车辆的实际状态尽可能的缩小这个故障位置。 -
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技师李文东车辆目前进行故障总结，车辆问题不大，并且这种情况下可以继续使用车辆，我这边的预测可能性，第1种可能性三元催化器目前有堵塞的情况造成车辆的排气堵塞之后的排气温度太高，研发描述的这种情况出现，第2个就是如果车辆是手动挡的，也考虑车辆的离合器问题，第3种情况车辆再根据实际情况存在保养使用零配件不当的情况，例如更换了火花塞不符合车辆使用需求，这种也会造成描述的类似问题出现，根据车辆的实际情况，我建议车辆可以继续使用，在车辆故障现象更明显的时候，再作出更具体有效的检测维修，这样也会更有效率的确认下来车辆的故障。 -
张南线手自一体的 继续使用不会照成不可逆的损坏吧
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16年起亚K5,2.5W公里，刚做完保养，更换了机油，更换了火花塞，清洗了喷油嘴，离开4S店之后上路发现踩油门没有任何反应，车速完全没变化，只能依靠车速本身慢慢递增，然后返回4S店，经过检查，说清洗喷油嘴以后需要匹配系统(真服了4s店的技术人员，这都不清楚就开始上岗了)，然后匹配过以后踩油门有了反应，本以为就好了，结果昨天跑高速，车速上了80以后 感觉有抖动，继续提速感觉很吃力，发动机声音也很大(未保养前跑高速提速都是很快，而且有很强的推力，踩油门也很轻松)，跑了500公里的高速140都没踩上去，昨天下午去4S店 也没查出问题 给我升级了系统 S1升到S4,现在很苦恼 不知道该怎么解决这个问题，我想问下专家师傅 这是什么情况导致的，该如何检查解决，会是喷油嘴问题吗(比如系统匹配问题)，在线等，，根据此客户的反映问题应该出在燃油泵或者线路上，具体的话因车辆在质保期内可以，寻求4S进行彻底解决。
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我的车是2012款的起亚k5款，2.0自然吸气。2013年5月购买，至今已有5年，里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证，将车改装为可以燃烧天然气，近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月，问题出现了，而且愈发频繁，共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下，会发生突然熄火（快速行驶过程中目前尚未出现熄火）。起初以为是火花塞的问题，因为毕竟一直没有更换过，更换后，问题依旧，然后又清洗了节气门，检查了天然气系统，问题依旧，目前经过反复检查，没有查出来问题所在。今天在行驶中，又发生了灭火（突然灭火，没有任何征兆，发动机转速也很平稳），然后我重新启动，第一次启动汽车一直在打火，大概过来4秒钟，停止了打火，汽车已通电，但是车没有启动，第二次打火，车顺利启动，但是怠速表没有反应，不过车却可以开，在等红绿灯的时候我又重新打火，一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测，电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次，问题一直无法找到，很是奇怪，请指点！！！ 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候，车身抖动，感觉有点像是共振，低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位，且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的，在这1年见，抖动问题一直存在，所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测，分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查，除拉杆稍微有些空框之外，没有发现别的问题。1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
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我的车起亚k 5开了快2年半5万公里，除了做常规保养，还需要换哪些东西，比如火花塞啥的要不要换建议您做一下大保养，更换全车油液和滤芯以及火花塞，清洗节气门积碳
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心款起亚k5与老款起亚k5对比ACE新款的k5的发动机发生了变化，他一般用的是1.5t和2.0t. 变速箱也发生了一定的变化，原来的k5是6速双离合,新款k 5用的是七挡双离合。在一个新款的内饰发生了变化，内饰的空间比较大，内饰的布局更完美一些
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起亚k5变速箱油和火花塞达到多少公里需要更换？你好，变速箱油六万公里更换一次就可以！火花塞四万公里需要换了！
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新k5才两万二，不到两年车火花塞就很黑了你好，根据你说的这种情况，是燃烧不好，建议换了火花塞，然后清洗下积碳，在跑跑观察下！
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14款k5 2.0T火花塞什么型号 用哪种动力比较好这个车子用NGK 铂金的火花塞比较好，这个使用比较好，动力比较足，可以使用6万公里更换一次
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1.6t起亚K5，用什么样的火花塞？你好，这款车的火花塞是专车专用的，如果是更换的话，换ngk的铂金，或者是铱金的就可以，博世的也可以换，都没问题
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起亚k5五万多公里需要做什么保养 有什么需要跟换的吗5万公里，这个时候需要更换机油，机滤，空滤，空调滤，汽油滤芯，刹车油 转向助力油，变速箱油，防冻液，清洗节气门，喷油嘴儿，进气道，燃烧室积炭，检查更换底盘损坏的胶套 球头磨损过大的刹车片，轮胎，做四轮定位，更换火花塞。
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起亚k5 5万公里保养那些项目？火花塞还没换过
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k5两万公里保养，起亚k5七万公里保养
对于车主来说，保养是保持车辆性能和延长使用寿命的重要手段。而对于起亚k5车型，保养也是必不可少的环节。那么，针对k5两万公里保养和k5七万公里保养，我们该如何选择呢？首先，就保养周期而言，k5两万公里
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2023-06-01
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途观保养两万公里保养，途观l两万公里要做什么保养
途观是一款比较热门的SUV车型，是大众汽车旗下的品牌之一。随着汽车的使用，途观车主需要定期进行保养以确保车辆的正常运行和使用寿命。其中最重要和最常见的保养就是两万公里保养，以下是具体步骤。1. 更换机
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2023-10-17
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小车几万公里换火花塞，小车几万公里做大保养
小车几万公里换火花塞，小车几万公里做大保养小车几万公里换火花塞，小车几万公里做大保养对于小车来说，每行驶几万公里，都需要进行一次重要的保养，包括更换火花塞和进行大保养，这对于车辆的正常运行和延长寿命都
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2023-08-23
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起亚k5两万公里保养，起亚k5十万公里保养
起亚k5作为一款备受欢迎的家用轿车，对于车主来说保养是非常重要的一个环节。那么起亚k5的两万公里保养和十万公里保养都需要注意哪些问题呢？针对这个问题，我们将从多个方面进行分析，以便车主们能够全面了解这
汽车保养
2023-07-25
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宝马几万公里大保养，宝马几万公里换火花塞
宝马是一款以驾驶乐趣著称的豪华汽车，而宝马车主们更是对自己的座驾疼爱有加。在宝马的维护保养中，大保养和更换火花塞是两个比较重要的环节。首先，我们来讲讲大保养。在宝马车辆行驶一定里程后，我们需要进行大保
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2023-10-16
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起亚k5三万公里保养，起亚k5十万公里保养
起亚K5是一款性价比较高的中型车，它具有出色的操控性、精湛的动力性、低油耗等特点，很受用户的喜爱。为了保证车辆的稳定性和使用寿命，在车辆行驶过程中，车辆保养不可或缺。本文就为大家详细解析起亚K5在三万
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2023-07-25
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雅力士10万公里保养，雅力士12万公里保养
雅力士是一款日本车型，以其良好的性能和优秀的品质受到消费者的青睐。而除了车辆本身的性能外，车辆需要经常保养才能保证良好的运行状态。车辆保养周期较长的一般为1万公里/次，但是对于雅力士这样的车型，其保养
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2023-10-16
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11万公里保养项目，12万公里保养项目
对于汽车保养，不仅需要定期进行，还需要根据不同的里程数进行不同的保养项目。在国内，11万公里保养项目和12万公里保养项目是两个关键保养节点。下面将对这两个保养项目进行深入解析。11万公里保养项目首先，
汽车保养
2023-05-31
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K5二万公里保养，起亚k5七万公里保养
K5是一款由韩国起亚汽车公司推出的中型轿车，备受国内消费者的青睐。对于这些拥有K5的车主来说，保养问题是不可忽视的。我们将分别从K5二万公里保养和K5七万公里保养两个阶段进行分析。K5二万公里保养：K
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2023-06-13
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悦达起亚K5开空调时异味大怎么解决？
悦达起亚K5开空调时异味大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：悦达起亚K5开空调时异味大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空调滤清器堵塞30%的原因是空调滤清器堵塞导致悦达
汽车故障
2023-12-28
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