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技师关亮亮出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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小**还没维修呢
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小**还没维修呢没找到问题不敢换啊
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技师关亮亮首先烟雾查漏气
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技师关亮亮其次按故障引导走
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技师关亮亮最后检查旁通阀
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小**旁通阀是哪
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小**不漏气
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技师关亮亮推杆拉的那个
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小**这车以前没这毛病,是我给他把进气压力和增压压力传感器信号线接线在一起了,才出现的
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技师关亮亮为什么接在一起
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小**屏蔽28A0啊
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技师关亮亮断开还报吗
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小**就是因为报啊
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技师关亮亮断开还报增压吗
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小**对
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小**就急加油才出现
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小**
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小**这是当时出现故障的数据流
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小**查了400
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技师关亮亮急加油把泄压阀堵了
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技师关亮亮看还报不报
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小**泄压阀是哪个
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小**如果不报了呢
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小**我试车的时候能听到泄压阀卸压的声音
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技师关亮亮泄压阀一端连增压管,一端连自然空气道
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小**他这个着车和灭车那个杆会动不
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技师关亮亮会动
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小**他这个不会,只有加油才会动
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小**着车和灭车都不懂
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技师关亮亮先排除泄压阀
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小**那个怎么看是好是坏
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技师关亮亮把泄压阀直接堵了
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小**
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小**是这个么
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技师关亮亮看着像
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小**还是这个啊
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小**有一个在涡轮上装着,有一个在气门室盖旁边,气门室盖旁边那个有一个真空管连着那个推杆的蓄能器
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技师关亮亮对,这个
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小**
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小**这个堵哪头
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技师关亮亮涡轮上那个
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小**就是把电磁阀到那个蓄能器那个真空管堵上对吧
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技师关亮亮不是,是把从增压管到进气管(没有增压)这一节堵了
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小**是哪段啊
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小**
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小**
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技师关亮亮
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技师关亮亮这两根那个从涡轮增压那里过来
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小**把这两根堵了?
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小**不是吧,这两根一个到真空泵,一个到节气门前面那根管了
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小**堵哪头?堵粗管还是细管
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小**
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技师关亮亮现在手头没资料,明天上班才有,泄压阀的意思是增压大了以后泄压到涡轮增压之前的管路,但是现在增压不大就开始泄压,所以导致增压低
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小**那我把这两根拔了堵住?
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技师关亮亮所以就找增压之前到增压之后这中间的管子就行
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技师关亮亮😓
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小**那好像就一根
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小**这跟是增压之后到刚进气的
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小**另一个是真空泵到气门室盖的
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小**老师我真的不是很懂,帮帮我吧
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小**老师
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技师关亮亮对,就是增压到刚进气那根
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技师关亮亮堵住,试车
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小**
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小**这么堵行么
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小**
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技师关亮亮可以 堵住就行
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小**要是好了是哪个问题
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小**老师
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报增压压力调节,怠速不稳,加速无力车辆按照我的描述进行测试,故障不能得到解决综合车辆的整体实际情况,本次的技术维修建议是更换凸轮轴巨型花检查去清华安装区是否出现严重磨损,在确认有磨损的位置一同完成更换工作,并且务必更换掉正时齿轮,完成车辆的一次编程工作。
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急加油发动机报故障故障显示增压压力调节可信度压力过低重新插好气门室盖真空管即可
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宝马n55报28A0,和增压压力过低,行驶中急加油,增压压力过低的故障码就出来,急加油有点抖,点火线圈,火花塞都换了,根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还有就是涡轮增压器工作是否正常。
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老师这个宝马报增压压力过低车辆的问题,需要按照我的描述顺着真空泵检查到气门室盖,以及气门室盖处来连到电磁阀的管路,包括另外一根管路不存在漏气的相关问题以及确认,连到涡轮增压器的正常管路不存在脱落漏气的情况下,这个时候可以在发动机运转的过程当中尝试拔掉这个真空过,拔掉的位置需要是气门室盖位置的,这个拔掉正常状态下会有一个短暂的吸气声音,是因为真空进入空气流过的声音,如果有这个声音的话就表示没有任何问题,或者你也可以通过使用你自己的方案来确定车辆真空泵已经产生了正确的真空压力,并且确认车辆的真空管路系统已经充满了真空压力,只要确认这个您就可以更换电磁阀以及压力传感器,如果实在是不能确认的情况下,那只能先确认锅炉有无脱落的情况下,在没有脱落的情况下仍然是更换电磁阀以及传感器。
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报2c57增压压力低车辆故障码。在确认增压器电磁阀真空管链接正常。其他真空管无脱落。的情况下。建议先更换电磁阀试车。大部分车辆都是电磁阀故障造成的
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增压压力调节器可信度压力过低也就是说车辆这个故障基本上都是增加空气到节气门之间的管路掉了,造成这个故障出现,或者就是涡轮增压器损坏了,造成这个故障出现,其他故障的可能性几乎为零,涡轮增压器如果损坏了,按照目前的这个故障。基本上需要更换涡轮增压器总成。
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宝马、X5、F15、N55报故障、增压压力传感器可信度、节气门前的压力低您好,根据故障描述和沟通,建议检查涡轮增压器到节气门之间是否存在漏气,如果没有漏气建议检查涡轮增压器废气旁通阀工作是否正常,空气减压阀密封性是否正常;检查涡轮增压器叶片是否异常。 另外如果涡轮增压器废气旁通阀为真空控制的,建议检查压力变换器及真空度是否正常,如果未电动减压装置控制。建议观察启动瞬间伺服马达是否动作,根据检查的实际值确定故障原因。祝工作顺利!
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11年宝马X5报增压压力过低检查涡轮增压旁通阀是否关闭不严
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宝马X5 N55发动机报增压压力怠速时过高怎么回事车辆的故障,诊断提示信息根据故障,判断是增加压力传感器,损坏更换之后车辆故障消失。
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宝马X5报增压压力作为后续反应关闭 增压压力工作范围压力过低根据故障描述建议检查或更换排气链轮试车
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