06款大众途锐V8发动机。加完汽油后就无法启动，插钥匙无法启动，仪表无显示，检测电脑也进不去。电瓶电压正常，首先把左边1号保险丝烧断了。换好保险丝也无法启动。请大师帮忙指点。【车型：科鲁兹】

展开

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：启动继电器安装在雨刮积水板左侧下面的保险丝盒内，图中9号位置100继电器和13号位置433继电器，这边先检查一下继电器和线路有没有问题，然后就是这个保险丝有没有烧蚀的，如果短接继电器也启动不了，然后这个启动继电器到发动机电脑板之间的线路都正常的，发动机电脑板不控制继电器工作或者无法启动，这边检查发动机电脑板本身的供电，搭铁线路都正常着，电脑板插头也没进水腐蚀情况，那就是发动机电脑板有问题了 建议：先检查一下启动继电器和保险丝有没有问题以及线路是否正常 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

车辆信息:途锐 客户反应:更换完方向机后有故障。 建议维修方案:您好！根据你的故障现象描述，以前是正常的，换完方向机后出现的故障，所以重点还是方向机，首先在安装时确保质量合格，其次在安装时一定要注意他的位置，因为根据电脑报的故障码就是G85转向角位置故障，在安装正常后，做四轮定位。其次需要做匹配学习，具体方法如下:第一种方法： 1.起动发动机； 2.方向盘在正中±10位置； 3.将方向盘分别向左和向右打到极限位置，需要保持一定的时间。如果是第三代转向机， 每次打到极限位置后，等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声； 4. 将方向盘回位至正中位置，EPS 黄灯熄灭； 5. 关闭点火开关后，就会记忆参数。 第二种方法： 1. 起动发动机，方向盘在正中±10位置； 2. 使用VAS5052A 清除学习值：44-10-00；仪表上EPS 黄灯点亮; 3. 进入03-16-31857(登陆)-04-060，仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮； 4.退出03，EPS 黄灯仍点亮(44 中有02546 故障码)/ESP 灯熄灭； 5.将方向盘分别向左和向右打到极限位置，需要保持一定的时间。如果是第三代转向机， 每次打到极限位置后，等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声； 6. 将方向盘回位至正中位置。仪表上EPS 黄灯熄灭； 7. 关闭点火开关后，就会记忆参数。 第三种方法： 1. 起动发动机，方向盘在正中±10 位置； 2. 使用VAS5052A 清除学习值：44-10-00，仪表上EPS 黄灯点亮； 3.进入03-16-40168(登陆)-04-060，仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮。 (后续具体操作步骤参看HST 相关文件) 第四种方法： 使用诊断仪上的“引导性功能”,按照步骤提示做。 VWA 品牌的转向机G85 限位设定的匹配 1.使用VAS5052A 进入03-16-40168(登陆)-04-60(设定)，这时ESP 和EPS 黄灯点亮。退出03； 2. 使车辆低于20km/h 速度直线行驶一段路程，ESP 灯熄灭； 3.停车，将方向盘向左打到极限位置并保持，直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声；然后继续低于20km/h 速度直线行驶一段路程后停车，将方向盘向右打到极限位置并保持，直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声。 4. 将方向盘转到正中位置。这时EPS 黄灯会熄灭，设定完成。 第五种方法： 更换转向机后按上述方法无法消除故障码 02546 005 转向限位挡块设置不正确，检查发现最大转向角右边比左边大 70 度，此时将方向盘转到-35 度，关闭点火开关，拆下方向盘，将复位环放到正中位置，安装方向盘，匹配成功。这个匹配学习方法共有5种，所以需要去验证！建议你去附近的汽修店让维修师傅用电脑做一个匹配。然后在系统的检查一下！希望我的回答能够帮到你！谢谢配合！ 

这款车是没有专门的放水螺丝。你只能通过取下水管来放水。

你好，根据你描述情况分析和车型年款排量，提供了该车型的发动机舱保险丝盒保险丝说明，很高兴为你解答！

这个故障与车辆的无钥匙进入系统没有关系。也就是说原车的无钥匙系统，从诊断仪的检测来看，系统本身是没有问题的，之所以出现无钥匙系统失效，我估计还是电瓶这块的问题，原车有休眠系统，但是休眠时间比较长，不向您说的情况，要么就是电瓶电量问题，缩短了休眠时间。注意看看原车电瓶型号，普通电瓶性能没有AGM和EFB电瓶那么强，这种电瓶是玻璃纤维，能力是普通电瓶的2至3倍。除了电瓶，其次就是考虑安装，比如接触不良，比如传感器插头没紧固，松动。还有比如车辆本身有其他地方放电，或者打铁线虚接。这些都要全面考虑

电脑检测防盗系统有方向锁锁止不可信信号，判断为方向锁故障，由于该车方向锁和方向管柱集成在一起，所以建议更换方向管柱并做在线编程。

找到故障点没有，先检查红绿线有没有对地短路，如果没有对地短路，故障点肯定就在保险丝盒里面

你好，按照你说的这种情况，很明显是车辆相关的用电设备有漏电的情况，这个需要检测一下，相关的静电流，挨个插拔保险丝，判断是哪个相对应的用电设备漏电？

螺丝扭力以用照片形式发给你了