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技师李学勤你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李学勤没有换油是正常的,换完了油就是这样了,就要检查一下变速箱油够不够,还有就是看一下变速箱油型号是不是适合这个变速箱
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匿名网友换完开了1000公里左右
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匿名网友这1000公里没有任何异常
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技师李学勤那你检查一下变速箱油够不够,还有就是这个公里数多了换油,买的二手车不知道保养如何,换了油,这个是会影响变速箱的
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匿名网友跑了趟高速200多公里下来,拉5个人和一些仪器,开始就吱吱响,第二天开了40公里左右就顿挫,不升档,然后发动机故障灯亮
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技师李学勤那你这个应该和油品关系不大了,主要是变速箱可能之前就有了磨损,加上换油,把里面的油泥清洗了,变速箱内部摩擦片间隙大了造成的
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匿名网友你的意思油应该没加错?
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技师李学勤加错了,跑一百多公里就会有问题,你是跑了一千公里才这样的
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匿名网友是啊,另外这款车我不知道你了解不,有个别车主说,变速箱散热器,串水也会这样
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匿名网友对了换油是用循环机换的
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技师李学勤变速箱散热器坏了。最直观的就是你防冻液会乳化,还有就是把变速箱放油螺丝拆了,变速箱油也是乳化了,变速箱内部进水也是会影响的
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技师李学勤循环机换油,说实话,公里数大了,加上二手车,你不知道之前换了油没有,没有换过,循环清洗更换,是会把摩擦片上面的油泥清洗了,导致摩擦片间隙过大,从而不升档,也是会有这个情况发生
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匿名网友那您判断我这个应该是什么问题,或者给我个范围
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匿名网友然后怎么解决排查问题
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技师李学勤检查防冻液有没有乳化,还有拆了变速箱放油螺丝老油里面有没有进水,如果没有进水,那散热器没问题,就是变速箱内部摩擦片间隙大了,还有就是阀体电磁阀问题
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匿名网友如果是摩擦片间隙大了,那不应该刚换完就有感觉吗
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匿名网友我这个是开了1000公里左右出现的
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技师李学勤摩擦片间隙大了,你才换完了油,里面还是会有残留,加上跑了一定公里数这个问题就会出现,
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匿名网友在路边修理厂电脑读取,师傅说是电磁阀和耦合器
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技师李学勤就是阀体,还有耦合器自身磨损,这个维修就是需要分解变速箱了
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匿名网友阀体需要换总成吗,还是可以单个更换
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技师李学勤阀体可以换上面的电磁阀
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匿名网友您有维修建议吗,我怕修理厂忽悠我
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技师李学勤这个变速箱维修就不要去修理厂,直接去专门维修变速箱的地方检查,
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匿名网友费用大概多少
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技师李学勤变速箱拆下来维修,价格不会低于5000
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匿名网友那维修完,是不是最好用重力加变速箱油
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技师李学勤可以这样理解
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匿名网友先检查冷却液有没有乳化,变速箱老油有没有水怎么看
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技师李学勤变速箱油里面进水,这个是需要拆了放油螺丝,放一些出来观察
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匿名网友如果冷却液有乳化,冷却液的壶能看出来吗
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匿名网友油底壳也能看出来吧
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技师李学勤可以看出来
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匿名网友依您的判断哪方面问题面比较大
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技师李学勤摩擦片,阀体
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匿名网友好的谢谢
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技师李学勤没事,不客气
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匿名网友师傅我想问一下如果加错了油,车子都会有什么反应
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匿名网友我指变速箱油
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匿名网友当前车辆里程:160000公里
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匿名网友另外我怀疑是不是修理厂加错了变速箱油,我想知道如果加错了,开多少公里能感觉出来
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买的二手车16万公里,变速箱循环机换油后,开了1000公里,变速箱出现滋滋异响,再开50公里出现锁档顿挫,汽修厂清洗阀体恢复正常,但变速箱油还是用的之前换的的,但开了几十公里滋滋异响又出现,特别是挂倒档时声音大你好,声音先放一放,优先处理故障码
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13款蒙迪欧 两年半跑了29000多公里 上星期突然出现频繁顿挫感 向前冲的感觉 30码升40码左右会顿一下向前冲2500转一下子掉2000转然后就是40码升50码左右 50码升60码左右都会这样子 刹车减速时匀速前进减档时也有顿挫感 去4S检测了下里面的人说变速箱没有故障码 试了一下车说是正常加减档 反正现在这车子就像一个新手开手动挡一样加减档不熟练总会有顿冲感(PS车子在半年就出保了)如果长安福特这个变速箱这都算正常他会做什么车啊清洗变速箱更换变速箱油定期保养。
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我的爱车福克斯2017款1.5T精英版的,2.7万公里,以前一切正常,最近几天变速箱好像有点犯傻了,有一次超车踩油门转速上去了,但是不降档,变速箱一直在响,车身往前一冲一冲的,提不起速,手动强制降的档才正常,后来就一直就低速时加油升档慢顿挫感强,特别是堵车时踩刹车速度降下来要停车时顿挫感也强,应该是1-2档的时候出现这个问题,之前从没有这样问题出现。已测到是变速箱电磁阀问题
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各位大师好~ 我的车是16年9月份的丰田雷凌自动标配 跑到5万公里的时候发生过一次迎面碰撞事故 前大框 左前纵梁 进气道 水箱 电瓶 翼子板等都在四S店换了 修好后我想碰的这么厉害变速箱肯定有问题 但四S店人解释说这款变速箱会自我保护 我就半信半疑 开了一千多公里的时候每次加油至二十码的时候有异响和顿挫感 去四S店试车录音返厂 三天后拆变速箱发广州修好后 安装加三升变速箱油 打着 突然异响 熄火 过了一会 补了点油 打着好了 试车 让我开走 结果几天后起步加油又是异响 又返厂修 修好后加油试车 说质保一年不限公里数 修好后又跑了七万多公里 《因为我是出租车》起步加油又出现异响 马上就快过保了 而四s店的师傅说异响声音太小没法录 只有开的声音大了才能返厂 求各位大师看看是什么毛病? 谢谢!检查自动变速箱内部机械异响
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我的车是2012款的福特新福克斯1.6L手动挡,开了5万公里去换的手动变速箱油,在街边店换的,给我加了有3升多,换档就开始生涩,很难挂进去,去4s店才知道只能家1.7L左右,然后又换回原厂的,情况好一些了,但换档始终没有以前顺滑和吸入感了。7万公里又去换了一次,还是无法回复那种顺滑感,推3档和5档总有一种挂的感觉,很不舒服。现在怎办?是不是变速箱坏了?还是油的量没有搞准?
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2012年买的帕萨特1.8TSI(干试双离合)目前15万公里快到了。中间3万公里抖动异响,更换离合器总成。6万更换变速箱总成,8万更换离合器总成。16年5月份更换变速箱总成。现在15万快到了又顿挫异响,都是1档升级2档位,连停车挂 R档也有一想起(金属撞击声音)。。。。请问'这个到底能不能彻底解决,或者再开下去有什么别的症状。。。(上过315晚会现在是10年16万公里保修)根据描述,有顿挫感还是离合器的原因,这个变速箱没有彻底解决的办法,只能这样了。
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您好,我刚购买的二手车。以前保养记录不详细。13年12月份出场,14年1月份上牌的长安福特经典福克斯,1.8手自一体的百万纪念版。现在车辆行驶了5.5万公里。变速箱正常加速时顿挫感正常,当车辆减速至20公里每小时时,再踩油门加速。有时感觉闯挡。深踩油门,感觉转速上升至2000-3000转不等时,咣当一下转速下来了,感觉挂上下一档了。推入手动模式时,观察20公里时显示1挡。PRND挡来回切换时,有闯挡现象。如何解决,维修哪块,大概费用建议检查变速箱油是否需要,检查变速箱阀体有没有发卡问题,做下阀体清洗。
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福克斯双离合变速箱异响,一年车,小区起步变速箱里卡拉卡拉响,,收油门缓下也卡拉拉哗啦啦的响,碰红灯停车要停时候也响。最严重时候遇红灯急了一点踩刹车,停靠时候双离合变速箱卡一声,就跟手动挡拖下档是的声,就是没灭火,在就一二档起步机点顿挫突突,,,破逼双离合坑好人了,,跟他妈开个大破车变速箱是的,,请教各位大神怎么解决能好,换双离合总成会好吗?
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我的车是斯巴鲁森林人4速自动挡,08年10月份的,跑了17万公里左右吧,现在的问题是撞档,每次换挡时都会撞档顿挫感特别强有时还会撞两下,尤其是1档换2档的时候3档4档能好一些前几天去4S店说可能是变速箱的问题,因为我买的是二手车前车主应该是动过变速箱把车抬起来跟明显能看出来变速箱动过,后来4S店用电脑清了下故障码明显就好了些,不过就坚持4天今天晚上又坏了,希望大家能帮我解决这个问题谢谢重新更换变速箱油
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2012款福克斯两厢1.6L手自一体,车子到7万多公里才大保养的。大保养后,开车有时候会出现以下情况:踩了油门转速在接近3千转,速度只有30-40码,挂S档时仪表盘上不会显示,有时候车子会出现变速箱温度过高,电脑要求靠边停车,车子的转速感觉整体都偏高,有时候踩了油门车子却没有力,有时候轻轻踩一下油门,转速一下子就升到3千多转了。大保养的时候师傅给我换的波箱油。人给我说这款车是加齿轮油不是加波箱油,师傅把油换错了,波箱里的所有油要全部换成齿轮油,如果波箱受影响坏了还要抬波箱。我想问一下这种情况是什么原因,情况严重不?更换油品不对,需要检修变速箱内部
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