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技师黄克凡您好，我是汽车大师金牌技师-黄克凡，很高兴为您解答 -
大众劲情公里数是2.7万公里
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技师黄克凡有没有去检测一下 -
大众劲情问了4s店的说是正常，
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大众劲情但是这个顿挫感出现频率也太高了
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大众劲情这几天每天都这样
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技师黄克凡起步顿挫？ -
大众劲情起步顿挫，
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技师黄克凡 -
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技师黄克凡 -
大众劲情比如说堵车的时候起步顿挫，前面停车了，我也踩刹车停车也顿挫一下。
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大众劲情正常行驶后3档以上就正常了，一点顿挫感也没有了。
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大众劲情应该就是1档到2档有问题
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大众劲情
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技师黄克凡目前不管热车还是冷车都一冲一冲的么 -
大众劲情热车时顿挫感要强得多
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大众劲情冷车还好吧
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技师黄克凡 -
大众劲情
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大众劲情
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技师黄克凡变速箱油换了还有。就是变速箱问题 -
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技师黄克凡保修期内么 -
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技师黄克凡你拽着你的感觉的。顿挫 -
大众劲情保修期内，才一年的车2.7万公里
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大众劲情
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技师黄克凡直接先自费换油。。还有直接投诉。 -
大众劲情
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技师黄克凡你是1.5t -
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技师黄克凡还是 双离合 -
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技师黄克凡我看你标准1.5的at变速箱 -
大众劲情1.5T的6AT变速箱
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技师黄克凡不能保证。但是变速箱问题和油关系比重是90% -
大众劲情直接投诉厂家是吧？
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技师黄克凡也得换油再说啊 -
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技师黄克凡说正常不是忽悠人么！ -
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技师黄克凡我刚刚试了一个1.5的车，一点顿挫都没有 -
大众劲情就是，我开我朋友他们的也没有
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技师黄克凡绝对不正常
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经典福克斯1.8手自一体变速箱，我手动模式下1档起步深踩油门超车后没有升档然后就很大冲击了下后，很大的顿挫，我停车在起步用d档，就出现了d档时1档升2挡时很大的冲击顿挫，如果转速快到3000时或快要换档时收油门等转速降下来到怠速再加油门就没顿挫了，但s档起步的话1档直接没反应，要加下档到2档才会有动力输出，d档s档来回换也是很大冲击顿挫的，开了1.6公里了，没管它还是这样的，什么情况啊
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您好，我刚购买的二手车。以前保养记录不详细。13年12月份出场，14年1月份上牌的长安福特经典福克斯，1.8手自一体的百万纪念版。现在车辆行驶了5.5万公里。变速箱正常加速时顿挫感正常，当车辆减速至20公里每小时时，再踩油门加速。有时感觉闯挡。深踩油门，感觉转速上升至2000-3000转不等时，咣当一下转速下来了，感觉挂上下一档了。推入手动模式时，观察20公里时显示1挡。PRND挡来回切换时，有闯挡现象。如何解决，维修哪块，大概费用建议检查变速箱油是否需要，检查变速箱阀体有没有发卡问题，做下阀体清洗。
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手自一体6AT，2012款福克斯三厢行程三万七，车龄三年半，自动档D档，开始缓慢起步，轻点油门开始加速……油门轰鸣发动机转速加快，车子反而停了（似离合器卡不上档变空档），有时突然一个强力顿挫，档位又上了可以正常加速前行，有时切不上变回空档只好靠边熄火重点。 R档，倒车时，也出现情况，切R档开始缓慢倒车，在倒车过程中，轻点刹车，减慢倒车速度，有时一点刹，就停住了，再松开刹车，却又不能倒了，踩油门想倒快点，象踩空档上怎么轰油门都不会动……结果只能熄火重点，有时刹车少点，匀速倒车，有时又正常……请问是变速箱出问题么，如何维修，要多少价格
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您好！我这几天遇到些问题麻烦您帮我解决一下！我的车是二手的06年手自一体福特福克斯前一个车主基本没怎么开 一直闲置！前几天我开车的时候上坡发现车子抖动便切换到手动挡！到了平地便切回Ｄ档，踩油门的时候发现发动机转速特别高可车速却特别慢。在行驶的时候车子总是一冲一冲的，然而过了一晚上再次行驶的时候发现一切又正常了。跑了大概30公里又出现上述现象（这次全程都用自动档开没有切换过手动挡）。去了修理厂帮我换了变速箱油，换了之后刚开始开的时候没有任何问题，可同样跑了大约30公里后又出现了同样的问题，这次中途停下等红绿灯时踩油门时发动机一点反应都没有车在原地不动，然后松开油门车子才缓慢往前挪动，慢慢给油车子才加快速度，但发动机一直转速很快，请问是什么原因？更换故障描述，排除操作不当的问题，那就可能是变速器电脑版或者变速器内部阀体的故障。
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我的车是自动挡的福克斯，然后就是开车的时候，他这个换挡的时候啊，这个车突突地往前一股子一股子劲往前冲的那样顿挫感那样的，然后开着开着，然后加速的情况下超不过60迈就没有劲儿，然后转速也伤不起，要不然就是转速特别高，然后车速很慢，还有一种就是开着开着突然踩油门的时候不转了这个传说，然后得挂n档再挂d档的时候，然后车才有劲儿再踩油门才走了，这个是不是这个变速箱的问题，然后去维修的时候，4s店告诉我是拔插的问题，然后去汽配城查了查，告诉我是离合片的问题，他这个主要是到底是哪一个问题 还有我就是想问一下，我这个是13年的车，然后我现在甭管是拔插的问题也好，还是离合片的问题也好，这个4s店宝妈还是他们不在保之内啊由于没有故障码，建议先升级，再考虑电脑模块，或者变速箱内部问题
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车型：2017款福克斯1.5T自动精英型 17年 10月份刷过运动版变速箱固件，为了开启D档介入 18年8月份更换的变速箱油 今天去更换了变速箱辅助油泵(启停泵)，还是有以下故障！ 故障描述： 自动启停功能开启后，以下两种操作方式： 1.松开刹车，不踩油门， 车子缓慢往前移动，3-4秒的时候有强烈的顿挫感， 2.松开刹车，踩油门， 感觉动力不足，3-4秒后突然往前窜动， 如果自动启停功能启动后，挂上N档，起步的时候，以上情况基本不会出现。 关闭自动启停功能，换挡正常，没有任何异常 总结：感觉就是变速箱没挂上档，4s店的师傅说要刷回原来的固件看看是否会恢复正常。 请问各位大神，到底是什么原因导致的起步挂挡延迟并顿挫？ 图是我去做大保养的项目，保养之前一切正常！方法和原因已告知
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12款1.6双离合福克斯上8万公里，上个月在4S店理赔了TCM模块，并免费更换了离合器开始几天一切正常，最近发现有时候大概在23档时油门在1500-2000时（特别是上小坡时)突然听见机舱发出沉闷的“砰"的一声巨响（大概率是离合器发出来的），然后整车被拖档了一下。然后加油提速又是正常的。感觉这种巨响一般出现在油门开度不大变速箱突然要降档时。正常起步加速时没有出现过，离合器声音也正常。请问这种问题怎么检查处理呢？(期间有更换过正时皮带发动机没有故障灯应该不是这个影响的吧？）建议进店及时检测 希望对你有帮助
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13年老款福克斯跑了3万多公里，一个月前因为车开着给油没有加速度，提速很费劲，油门踩到底速度上去的也特别特别慢，还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门，喷油嘴、进气道，换了三滤，故障还是存在，最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有，就在长时间堵车，走走停停的情况下，2.3档加速没有，油门就是踩到底也跟不上前车，尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速，此时水温也不高，怠速也不抖，就是车没劲！只要不长时间堵车就没任何问题，跑高速，中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病，谢谢！
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2011款1.8L手动经典福克斯，跑了4万公里，有一次到私人加油站加过油后明显感到动力不足，踩油门速度提不上来，加油之前还是正常的，后来问了修车的师傅，他说可能是油的质量不好，叫我把油跑完去中国石油加，后来我去中国石油加了次油，问题依然在。我把我的车的几个主要问题说一下。1.加油没力，特别是上坡，用4.5档冲不可能的了，只能用2.3档，而且还要踩大油门，等发动机转速到3.4千后才能跑上去。2.怠速踩油门，转速到了4.5千马上松油门，转速和发动机声音要缓几秒才能降下来，感觉加油门跟发动机转速和声音不同步，有点后知后觉的感觉。3.以前在行驶过程中5档的时候轻踩油门就有很明显的提速感，现在要是慢慢加油门，速度还是提的上去，只是说猛的踩一脚大油门，转速和速度没反应。
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2017款福克斯三箱手动，目前三万公里。冷车时正常，车子开起轻快，热车后也正常，连续开上一段时间后，就出现加速慢，油门发沉，加速行车阻力增大，感觉车身变重了一样，感觉手刹没放完的感觉，加速的时候感觉车还是有劲就是使不出来的感觉。期间更换过机油，洗过节气门，换过空滤，解过码，检查过刹车，检查过火花塞。去过4s店和几家汽修厂都说没有问题。真不知道哪里出问题了，求大师帮我分析分析！（注:本车改成烧天然气的了，但是烧油也是上述问题，跟改装天然气应该无关，改天然气后也一切正常，就这几天才出现的问题）建议检查离合器三件套
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为什么要降档超车，降档后的车速会比前车还快？
很多人都知道超车要狠踩油门，也知道超车要用减档，那么问题来了，为什么超车是减挡而不是加挡？超车本身就存在着危险，要让这种危险最小化，最简单的办法就是迅速完成超车的过程，也就是要尽快提高车速。这时就要采
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