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技师李国根你好,变速箱油多久没有更换了?然后手自一体变速箱本来就存在顿挫感这种问题。
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新车开到现在两年半
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顿挫感是有但那有这么频繁
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技师李国根然后我刚查了一下资料,你这个车泵出问题确实比较大,因为用的是双离合变速箱。目前技术含量最高的双离合变速箱是大众。
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那个泵
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技师李国根我是用语音说的,多说了一个字。你这个车出现顿挫问题。
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技师李国根现在的福特已经放弃双离合了。包括前几年福特车就受到投诉,就是因为变速箱顿挫。
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那有没有办法解决 这算通病吗
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技师李国根更换变速箱阀体清洗变速箱,更换变速箱油。
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阀体您指的是电磁阀吗?
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技师李国根对
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好的 4S一般都给换总成的 换个大概需要多少
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技师李国根4s没有2400拿不下来
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好的 我知道了 谢了老兄
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技师李国根没事,祝用车愉快
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13款,下坡时候,踩刹车自动降档后,发动机转速升高后也不会自动升档,直到踩油门转速超过牵引发动机转速才会升档,很多年了。新出故障码u0415:00-08.
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13款福特新蒙迪欧,车子行驶状态下比如:80km/h转速在1300~1500直间抖动.期间轻踩油门发动机抖动.发动机发焖,类似于手动挡拖档.加速也无力,但转速一旦高于1500就很正常。期间去4s检测后说液力变矩器故障,感觉不太可能,哪位大师给看下原因
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我的车是05年福特蒙迪欧2.0自动档,最近变速箱有点问题:冷车发动挂档行驶一切正常,等过一会发动机热了,有时踩住刹车等红灯或者临时停下时,等会再走时松刹车,车不走感觉脱档空档一样,必须要踩点油门大概到2000转时才会像吃上档一样窜出去。这是哪里出问题了?这个情况,检查一下你的变速箱油脏不脏,够不够,变速箱油没问题。就要检查变速箱内部的阀体,还有摩擦片磨损了造成的冲击,顿挫,转速能上去,速度上不去
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05蒙迪欧合山路急下坡发动机制动跳档问题 不知道车友体会过没有,第一次发现我也吓一跳,反复试验了几次,的确会这样。 就是山路急下坡,利用发动机制动,一路都不踩刹车不踩油门,稳定运行一阵后,如果突然遇到非常陡的下坡,速度拉起来,这时候一脚刹车下去,发动机转速会陡然提升到5000转。就是那一脚刹车的同时,发动机转速突然提升,开始吼叫,第一次遇到会吓一跳,以为踩错了,马上松刹车,发现没踩错,再一脚下去。 反复试验了几次,每次踩刹车发动机都咆哮起来,气死了。
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蒙迪欧06款2.0自动挡,跑了20万公里,大修过发动机,修好开了一年多,现在出现故障,冷车好打火,正常,但是开几十公里,热车之后就加不上油且加油反而转速下降,最后严重抖动缺缸熄火。踩油门发动机发闷,转速最高到3000而且无力,,停车冷两个小时,又能开一会了,天气越热,出现故障越快检查一下碳罐电磁阀和进气压力传感器是否有问题
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06年福特蒙迪欧。 故障现象如下: 1.凉车打火起步后发动机噪音异常大,加油门转速升到2000转时车速提不起来,变速箱不换挡。行驶半小时后,熄火后再打火起步该现象消失,转速在升到2000转前感觉速度和转速的上升成正比。在当地变速箱专修的维修厂找技师用电脑检测过,电脑反馈数据没有报故障。 2.当遇红绿灯减速踩刹车,车停下后转速大部分事后会上升一格然后再下降到正常怠速,近来发现停车原地怠速时偶尔出现怠速高于平日正常转速。 3.三个缓冲件机爪全部是新的,但是士车还感觉到发抖,前避震系统整套新换的。 麻烦专家给耐心解答一下。此车变速器由于长时间运行,部件老化,需要维修或更换变速器。
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福特新蒙迪欧,自动挡,2015年6月提车,行驶2万多公里。问题是:1、长下坡路段,D档,轻踩刹车想控制合适的车速(车速一般出现在60-80时速),发动机转速会急剧上升(从2000左右突升至3-4000转)、噪音增大,需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速(或手动提高1-2个档位也可以)。请问是否正常?我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象? 2、在堵车时发现,D档停车,在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候,车子会出现轻轻抖动(前后耸动)。 以上两个问题都跟4S店提出过,都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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老蒙迪欧2.0自动挡。现在P挡一启动,转速冲到2000多转甚至2500转,过一会落到1000多转。。在行驶过程中滑行(主要是为了看怠速情况),只要挂N挡,转速不断的上升,一直到3000转。。等红灯,在D挡时踩刹车或者空挡N一般1000多转。。开空调时,转速稳定在800转,但是一关空调,转速到1000转。。另外,原地打方向,转速没什么反应。。。怠速马达换了,问题存在;节气门洗了,问题存在;热车状态下,把怠速马达插线拔掉,转速没什么变化,问题存在,发动机故障指示灯亮;怠速马达插线拔了,冷车下启动不踩油门接着熄火,踩油门后启动后转速600多转,怠速不稳定;大师们,问题在哪里?
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你好,汽车大师,我的07年老款福特蒙迪欧2.0自动档油气两用,前几天清洗节气门后感觉车加油不利索,低速换挡顿挫强烈,四十码左右换完挡后发动机转速低,有抖动,加不起油,油松掉再加油,重复两次才可以加起油,或者是一直踩着油门油才能慢慢加起来,请问大师这是什么故障啊
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赵老师,按你的办法,换了怠速马达,还是不行。。。,老蒙迪欧2.0自动挡。现在P挡一启动,转速冲到2000多转甚至2500转,过一会落到1000多转。。在行驶过程中滑行(主要是为了看怠速情况),只要挂N挡,转速不断的上升,一直到3000转。。等红灯,在D挡时踩刹车或者空挡N一般1000多转。。开空调时,转速稳定在800转,但是一关空调,转速到1000转。。另外,原地打方向,转速没什么反应。。。怠速马达换了,问题存在;节气门洗了,问题存在;热车状态下,把怠速马达插线拔掉,转速没什么变化,问题存在,发动机故障指示灯亮;怠速马达插线拔了,冷车下启动不踩油门接着熄火,踩油门后启动后转速600多转,怠速不稳定;大师们,问题在哪里?
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感?在汽车行驶过程中,顺畅的加速是每位车主所期望的。然而,一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么,为什么比亚迪f3加速会有这
比亚迪
2024-02-20
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